The utility model discloses an oil spill valve of an oil injection pump. The valve comprises a valve body, which is connected with the pump body, and the valve body is arranged above the low pressure oil chamber, and there are two first oil holes in the lower part of the valve body, the first out of the oil hole is connected with the oil tank, and the valve core is installed inside the valve body, and can be used in the valve body. The inside of the valve body moves up and down, and the valve core comprises an exhaust port and two mutually connected second oil outlet holes, and a sealing device. When the valve core is located in the first position, the exhaust hole is connected with the first oil hole to discharge the gas in the low pressure oil chamber; when the valve core is located in the second position, the exhaust hole and the second out of the oil hole are closed by the inner wall of the valve body; when the valve core is located in the third position, the second out of the oil hole is connected to the first out of the oil hole and is used for discharge. Excess fuel. The oil spill valve of the utility model has the advantages of reasonable structure, simple and thorough exhaust operation, good exhaust effect, greatly reducing labor cost and improving efficiency.
【技术实现步骤摘要】
喷油泵的溢油阀
本技术属于发动机燃油系统
,涉及一种喷油泵的溢油阀。
技术介绍
当前,配套在柴油机喷油泵上的溢油阀均未设置排气孔,从而导致发动机在空油箱或者更换燃油滤清器之后燃油系统排空困难。为了应对这种排空困难,通常采用的方法主要有两种:一种是在发动机燃油系统的压力侧(输油泵的下游)设计布置一根排空管,从而将系统中的空气通过排空管回流到油箱内。这种布置存在的问题是发动机需要额外增加设计油管,零件繁多,连接和布置复杂,并且排空管的通径需要同发动机燃油系统流量很好的匹配才能使发动机在启动的过程中泵腔油压迅速建立,以达到高压泵内柱塞进油阀(共轨系统油泵内部的柱塞进油阀)的开启压力的要求。然而,这种方法仍不能排除油泵的泵腔内部的空气。另一种是不设计排空管,而采取分段手工排空的方法排除系统中的空气。该方法虽然避免了设计排空管的问题,但是需要依次拆松预滤、精滤上面的排气螺塞,以及拆松油泵溢油阀来手动泵油排空,操作非常繁琐,劳动强度大。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种喷油泵的溢油阀,从而克服现有技术中溢油阀均未设置排气孔,气体排空效果差、排气复杂、操作繁琐的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种喷油泵的溢油阀,该喷油泵包括泵体和低压油腔,喷油泵通过回油管与油箱相连接,溢油阀用于将低压腔内的燃油保持在一定的压力范围内,该溢油阀包括:阀体,其与泵体连接,且阀体设置于低压油腔的上方,阀体包括阀体顶部和圆柱体的阀体下部,阀体 ...
【技术保护点】
一种喷油泵的溢油阀,该喷油泵包括泵体和低压油腔,所述喷油泵通过回油管与油箱相连接,所述溢油阀用于将所述低压油腔内的燃油保持在一定的压力范围内,其特征在于,所述溢油阀包括:阀体,其与所述泵体连接,且所述阀体设置于所述低压油腔的上方,所述阀体包括阀体顶部和圆柱体的阀体下部,所述阀体下部设置有两个相互贯通的第一出油孔,所述第一出油孔与所述油箱相连通;阀芯,其安装于所述阀体的内部,并能够在所述阀体的内部上下移动,所述阀芯包括排气孔和两个相互贯通的第二出油孔;以及密封装置;其中,当所述阀芯位于第一位置时,所述排气孔与所述第一出油孔相连通,用于排出所述低压油腔内的气体;当所述阀芯位于第二位置时,所述排气孔和所述第二出油孔均被所述阀体的内壁封闭;当所述阀芯位于第三位置时,所述第二出油孔与所述第一出油孔相连通,用于排泄过量的燃油。
【技术特征摘要】
1.一种喷油泵的溢油阀,该喷油泵包括泵体和低压油腔,所述喷油泵通过回油管与油箱相连接,所述溢油阀用于将所述低压油腔内的燃油保持在一定的压力范围内,其特征在于,所述溢油阀包括:阀体,其与所述泵体连接,且所述阀体设置于所述低压油腔的上方,所述阀体包括阀体顶部和圆柱体的阀体下部,所述阀体下部设置有两个相互贯通的第一出油孔,所述第一出油孔与所述油箱相连通;阀芯,其安装于所述阀体的内部,并能够在所述阀体的内部上下移动,所述阀芯包括排气孔和两个相互贯通的第二出油孔;以及密封装置;其中,当所述阀芯位于第一位置时,所述排气孔与所述第一出油孔相连通,用于排出所述低压油腔内的气体;当所述阀芯位于第二位置时,所述排气孔和所述第二出油孔均被所述阀体的内壁封闭;当所述阀芯位于第三位置时,所述第二出油孔与所述第一出油孔相连通,用于排泄过量的燃油。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯世光,莫宗华,韦良锦,叶江波,钟秀俊,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。