The utility model relates to a LNG gas supply system, which includes a evaporator and a front buffer, a mass flowmeter and a rear buffer. The front buffer is set on the evaporator, the evaporator is connected to one end of the mass flowmeter, the other end of the mass flowmeter is connected to the rear buffer, and the output end of the rear buffer is connected with a jet valve. The utility model can not only effectively reduce the flow pulsation of the pipeline caused by the LNG gas tank and the injection valve, and then realize the accurate measurement of the gas supply quantity, but also has simple structure and convenient installation.
【技术实现步骤摘要】
一种车用LNG供气系统
本技术涉及一种车用LNG供气系统。
技术介绍
LNG(LiquefiedNaturalGas)为液化天然气,天然气在车用发动机的应用普遍都基于一套天然气供气系统并通过高压喷射方式将天然气喷入进气管或气缸,所以精确控制喷射阀供给的天然气流量是保证发动机正常工作的前提。通过实践发现,流量计的流量波动多数是由管路气流脉动引起。因此,有必要弄清气流脉动产生的过程。发现发动机在各种不同工况下,由于功率的不同产生对天然气供给量的需求是动态变化,所以天然气喷射阀的喷射脉宽一般都在不断变化,从而导致天然气管路内气流的压力和速度不断随之变化,因此天然气管路不可避免地产生间歇性的气流脉动,从而对天然气喷射阀的动态流量的精确计量产生影响。采用缓冲器能减缓气流压力脉动的作用,大容量的缓冲器更可以起到稳定系统压力的作用。现有技术中提出了一些方案,但众多方案只考虑到流量计单侧的脉动影响,没有能够保证精确计量的方案。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本技术所要解决的技术问题是提供一种车用LNG供气系统,不仅能够能够有效降低LNG储气罐以及喷射阀造成的管路气流脉动进而实现天然气供气量的精确计量,而且结构简单、安装方便。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种LNG供气系统,包括蒸发器及前缓冲器、质量流量计和后缓冲器,前缓冲器设置在蒸发器上,蒸发器与质量流量计的一端连接,质量流量计的另一端连接后缓冲器,后缓冲器的输出端连接有喷射阀。优选地,后缓冲器紧邻质量流量计。进一步地,蒸发器一端连接有LNG储气罐,蒸发器的另一端与质量流量计依次通过滤清器 ...
【技术保护点】
一种LNG供气系统,其特征在于:包括蒸发器及前缓冲器、质量流量计和后缓冲器,前缓冲器设置在蒸发器上,蒸发器与质量流量计的一端连接,质量流量计的另一端连接后缓冲器,后缓冲器的输出端连接有喷射阀。
【技术特征摘要】
1.一种LNG供气系统,其特征在于:包括蒸发器及前缓冲器、质量流量计和后缓冲器,前缓冲器设置在蒸发器上,蒸发器与质量流量计的一端连接,质量流量计的另一端连接后缓冲器,后缓冲器的输出端连接有喷射阀。2.根据权利要求1所述的LNG供气系统,其特征在于:后缓冲器紧邻质量流量计。3.根据权利要求1或2所述的LNG供气系统,其特征在于:蒸发...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭育辉,吴智洲,陈祥榛,
申请(专利权)人:福州大学,
类型:新型
国别省市:福建,35
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