一种桩基承载力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桩基承载力检测装置，包括设置在待测桩基顶部的压力平衡装置、设置在压力平衡装置和待测桩基之间的压力传感器、设置在压力平衡装置顶部的动力装置、设置在动力装置顶部的压重单元以及装载组件；压力平衡装置包括支撑底座、支撑顶板、支撑组件和设置于支撑顶板一侧的水平检测器；支撑组件包括呈镜像设置的第一支脚和第二支脚、连接座、导向块、第一槽体、第二槽体、双输出轴电机和滚珠丝杠。本实用新型专利技术的装置便于运输，检测效率高。通过压力平衡装置调节，提高检测的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种桩基承载力检测装置
本技术涉及桩基检测
，特别涉及一种桩基承载力检测装置。
技术介绍
桩基是将上部结构荷载传递到岩土地基中的支承构件，对工程结构的安全起着至关重要的作用。为确保工程安全，桩基施工完成通常需进行荷载试验以确定其承载力是否满足设计要求，荷载试验的加载方法主要有压重法、锚桩法和锚桩压重联合法，试验时采用以上方法在桩基顶部施加荷载，实测每级加载与桩顶沉降量，通过分析荷载与桩顶沉降关系曲线，确定桩基承载力的大小。由于压重法需要几百吨甚至上千吨的荷载物料来源满足加载量的要求，锚桩法需设置多根锚桩和承载上千吨的反力梁，这些传统方法的加载系统搭设、加载物料堆放与运输等需要耗费大量的人力和物力，而且易受加载吨位和现场试验场地条件的限制，试验时间长，试验费用昂贵，严重影响工程建设进度，增加建设费用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桩基承载力检测装置，提高检测效率。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种桩基承载力检测装置，包括设置在待测桩基顶部的压力平衡装置、设置在压力平衡装置和待测桩基之间的压力传感器、设置在压力平衡装置顶部的动力装置、设置在动力装置顶部的压重单元以及装载组件；所述的压力平衡装置包括支撑底座、支撑顶板、支撑组件和设置于支撑顶板一侧的水平检测器；所述的支撑底座和所述支撑顶板的四个角通过支撑组件连接；所述的支撑组件包括呈镜像设置的第一支脚和第二支脚；所述支撑顶板的下表面设置有第一连接座；所述第一支脚的顶部和所述的第二支脚的顶部与所述的第一连接座通过球铰连接；所述第一支脚的底部和所述的第二支脚的底部设置有导向块；所述的支撑底座的上表面设置有与所述导向块匹配的导向槽；所述导向槽的中部设置有隔断，，所述隔断将导向槽分为第一槽体和第二槽体；所述隔断内设置有双输出轴电机；所述的第一槽体和所述的第二槽体内设置有滚珠丝杠；所述双输出轴电机的两个输出轴分别与第一槽体和第二槽体内的滚珠丝杠连接。所述的动力装置包括固定设置在支撑顶板上的固定座、设置在固定座上的缸体，所述的缸体的顶部设置有连接件；所述的动力装置通过连接件与所述的压重单元固定连接；所述缸体的顶部设置有弹射孔；所述弹射孔的下端设置有限位板；所述的弹射孔内设置有T型弹射头；所述缸体内放置有火药。进一步地，所述的压重单元包括压重容器和设置于压重容器内的压重块；所述的压重容器内设置有定位滑槽；所述的压重块上设置有与定位滑槽匹配的定位滑块。进一步地，所述压重块的上表面对称设置有两个凹槽；所述的凹槽内设置有握杆。进一步地，所述的装载组件包括吊臂、移动导轨、移动座、升降气缸、气缸固定板、夹持气缸、第一夹爪和第二夹爪；所述吊臂的端部设置有移动导轨；所述移动座沿所述的移动导轨移动；所述升降气缸固定设置在所述的移动座上；所述升降气缸的活塞杆上设置有气缸固定板；所述气缸固定板上设置有夹持气缸；所述的夹持气缸上设置有第一夹爪和第二夹爪。进一步地，所述的第一夹爪和所述的第二夹爪均为L形结构；所述的第一夹爪上设置有轴孔；所述的第二夹爪上设置有连接轴。本技术所达到的有益效果是：本技术的桩基承载力检测装置包括设置在待测桩基顶部的压力平衡装置、设置在压力平衡装置和待测桩基之间的压力传感器、设置在压力平衡装置顶部的动力装置、设置在动力装置顶部的压重单元以及装载组件；本技术的装置便于运输，检测效率高。通过压力平衡装置调节，提高检测的准确度。附图说明为了更清晰地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为压力平衡装置的结构示意图。图3为动力装置的结构示意图。图4为压重单元的结构示意图。图5为配重块的俯视图。图6为装载组件的结构示意图。图7为图6中A的放大图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-7所示，为本技术的一种桩基承载力检测装置，包括设置在待测桩基1顶部的压力平衡装置2、设置在压力平衡装置2和待测桩基1之间的压力传感器6、设置在压力平衡装置顶部的动力装置3、设置在动力装置3顶部的压重单元4以及装载组件5；所述的压力平衡装置2包括支撑底座21、支撑顶板22、支撑组件23和设置于支撑顶板22一侧的水平检测器24；所述的支撑底座21和所述支撑顶板22的四个角通过支撑组件23连接；所述的支撑组件23包括呈镜像设置的第一支脚231和第二支脚232；所述支撑顶板22的下表面设置有第一连接座233；所述第一支脚231的顶部和所述的第二支脚232的顶部与所述的第一连接座233通过球铰连接；所述第一支脚231的底部和所述的第二支脚232的底部设置有导向块234；所述的支撑底座21的上表面设置有与所述导向块匹配的导向槽；所述导向槽的中部设置有隔断235，，所述隔断235将导向槽分为第一槽体236和第二槽体237；所述隔断235内设置有双输出轴电机238；所述的第一槽体236和所述的第二槽体237内设置有滚珠丝杠239；所述双输出轴电机238的两个输出轴分别与第一槽体236和第二槽体237内的滚珠丝杠239连接。所述的动力装置3包括固定设置在支撑顶板22上的固定座31、设置在固定座上的缸体32，所述的缸体32的顶部设置有连接件33；所述的动力装置3通过连接件33与所述的压重单元4固定连接；所述缸体32的顶部设置有弹射孔34；所述弹射孔的下端设置有限位板35；所述的弹射孔34内设置有T型弹射头36；所述缸体32内放置有火药。所述的压重单元4包括压重容器41和设置于压重容器41内的压重块42；所述的压重容器41内设置有定位滑槽43；所述的压重块42上设置有与定位滑槽43匹配的定位滑块44。所述压重块42的上表面对称设置有两个凹槽421；所述的凹槽421内设置有握杆422。所述的装载组件5包括吊臂51、移动导轨52、移动座53、升降气缸54、气缸固定板55、夹持气缸56、第一夹爪57和第二夹爪58；所述吊臂51的端部设置有移动导轨52；所述移动座53沿所述的移动导轨移动；所述升降气缸54固定设置在所述的移动座53上；所述升降气缸54的活塞杆上设置有气缸固定板55；所述气缸固定板55上设置有夹持气缸56；所述的夹持气缸56上设置有第一夹爪57和第二夹爪58。所述的第一夹爪57和所述的第二夹爪58均为L形结构；所述的第一夹爪57上设置有轴孔571；所述的第二夹爪58上设置有连接轴572。本技术的桩基承载力检测装置包括设置在待测桩基顶部的压力平衡装置、设置在压力平衡装置和待测桩基之间的压力传感器、设置在压力平衡装置顶部的动力装置、设置在动力装置顶部的压重单元以及装载组件；本技术的装置便于运输，检测效率高。通过压力平衡装置调节，提高检测的准确度。上面所述的实施例仅仅是本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定，在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桩基承载力检测装置，其特征在于：包括设置在待测桩基（1）顶部的压力平衡装置（2）、设置在压力平衡装置（2）和待测桩基（1）之间的压力传感器（6）、设置在压力平衡装置顶部的动力装置（3）、设置在动力装置（3）顶部的压重单元（4）以及装载组件（5）；所述的压力平衡装置（2）包括支撑底座（21）、支撑顶板（22）、支撑组件（23）和设置于支撑顶板（22）一侧的水平检测器（24）；所述的支撑底座（21）和所述支撑顶板（22）的四个角通过支撑组件（23）连接；所述的支撑组件（23）包括呈镜像设置的第一支脚（231）和第二支脚（232）；所述支撑顶板（22）的下表面设置有第一连接座（233）；所述第一支脚（231）的顶部和所述的第二支脚（232）的顶部与所述的第一连接座（233）通过球铰连接；所述第一支脚（231）的底部和所述的第二支脚（232）的底部设置有导向块（234）；所述的支撑底座（21）的上表面设置有与所述导向块匹配的导向槽；所述导向槽的中部设置有隔断（235），所述隔断（235）将导向槽分为第一槽体（236）和第二槽体（237）；所述隔断（235）内设置有双输出轴电机（238）；所述的第一槽体（236）和所述的第二槽体（237）内设置有滚珠丝杠（239）；所述双输出轴电机（238）的两个输出轴分别与第一槽体（236）和第二槽体（237）内的滚珠丝杠（239）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种桩基承载力检测装置，其特征在于：包括设置在待测桩基（1）顶部的压力平衡装置（2）、设置在压力平衡装置（2）和待测桩基（1）之间的压力传感器（6）、设置在压力平衡装置顶部的动力装置（3）、设置在动力装置（3）顶部的压重单元（4）以及装载组件（5）；所述的压力平衡装置（2）包括支撑底座（21）、支撑顶板（22）、支撑组件（23）和设置于支撑顶板（22）一侧的水平检测器（24）；所述的支撑底座（21）和所述支撑顶板（22）的四个角通过支撑组件（23）连接；所述的支撑组件（23）包括呈镜像设置的第一支脚（231）和第二支脚（232）；所述支撑顶板（22）的下表面设置有第一连接座（233）；所述第一支脚（231）的顶部和所述的第二支脚（232）的顶部与所述的第一连接座（233）通过球铰连接；所述第一支脚（231）的底部和所述的第二支脚（232）的底部设置有导向块（234）；所述的支撑底座（21）的上表面设置有与所述导向块匹配的导向槽；所述导向槽的中部设置有隔断（235），所述隔断（235）将导向槽分为第一槽体（236）和第二槽体（237）；所述隔断（235）内设置有双输出轴电机（238）；所述的第一槽体（236）和所述的第二槽体（237）内设置有滚珠丝杠（239）；所述双输出轴电机（238）的两个输出轴分别与第一槽体（236）和第二槽体（237）内的滚珠丝杠（239）连接。2.根据权利要求1所述的一种桩基承载力检测装置，其特征在于：所述的动力装置（3）包括固定设置在支撑顶板（22）上的固定座（31）、设置在固定座上的缸体（32），所述的缸体（32）的顶部设置有连接件（33）；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：石云，戚瀚文，宋军，李英超，李雪艳，杜明倩，周红，姜晓伟，
申请(专利权)人：鲁东大学，
类型：新型
国别省市：山东,37