一种观光火车小曲线减磨转向架制造技术

本实用新型专利技术提供一种观光火车小曲线减磨转向架，包括侧架、摇枕、轴箱和轮对系统，轮对系统通过轴箱安装在侧架上，侧架上设置有侧架立柱和侧架弹簧承台，摇枕安置在侧架立柱内，摇枕与侧架通过摇枕压板预压紧连接，摇枕与侧架之间设置有摇枕耳挡，摇枕耳挡与侧架立柱间隙连接，摇枕耳挡与摇枕刚性连接，侧架弹簧承台上焊接有减震垫护管，减震垫护管内设置有减震垫，摇枕和减震垫之间设置有摇枕弹簧。本实用新型专利技术的有益效果是可减少轮轨之间的磨损，适应更小的轨道线路曲线半径,拓宽轨道观光火车的使用范围，提高减震性能，增加车辆乘客的舒适性。

A small curve wear reducing bogie for sightseeing train

The utility model provides a small curve reduction bogie for a sightseeing train, which comprises a side frame, a rocking pillow, an axle box and a wheelset system. The wheel pair system is installed on the side frame through the axle box, a side frame column and a side frame spring cap are arranged on the side frame, the rocking pillow is placed in the side frame column, and the bolster and the side frame are prepressed tightly through the bolster press plate. Between the bolster and the side frame, there is a bolster ear gear, the bolster ear retaining and the side frame column gap connection, the bolster ear retaining and the rocker rigid connection, the damping cushion pipe is welded on the side frame spring bearing platform, the shock absorber cushion is set in the shock absorber tube, and the bolster spring is set between the bolster and the shock cushion. The beneficial effect of the utility model is to reduce the wear between the wheel and rail, adapt to the smaller curve radius of the track line, widen the use range of the rail sightseeing train, improve the damping performance and increase the comfort of the passenger.

【技术实现步骤摘要】
一种观光火车小曲线减磨转向架
本技术属于轨道车辆转向架
，尤其是涉及一种观光火车小曲线减磨转向架。
技术介绍
转向架作为轨道车辆的一个重要部件,其作用是用来承载车辆、提供牵引力、减震和导向。目前，国内各景区现有运营轨道观光列车的走行部转向架，均采用的是整体式结构，即转向架侧架与摇枕为一体，轮对通过轴箱与侧架连接，当车辆通过曲线时，只有轴箱与侧架之间产生相对的横向位移，转向架通过车轮与钢轨硬性蠕滑，车辆强直通过曲线，钢轨和车轮磨耗严重，钢轨、车轮更换频繁,乘客乘坐舒适性差。观光小火车轨道线路一般采用轻轨，相对标准铁路线路质量较差，曲线不圆顺、三角坑、钢轨侧倾、轨缝不均匀等缺陷明显，特别是车辆通过三角坑段，整体转向架会产生“三条腿”现象，严重时直接影响行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种观光火车小曲线减磨转向架，能够有效地减少轮轨之间的磨损。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种观光火车小曲线减磨转向架，包括侧架、摇枕、轴箱和轮对系统，所述轮对系统通过所述轴箱安装在所述侧架上，所述侧架上设置有侧架立柱和侧架弹簧承台，所述摇枕安置在所述侧架立柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种观光火车小曲线减磨转向架，其特征在于：包括侧架、摇枕、轴箱和轮对系统，所述侧架通过所述轴箱安装在所述轮对系统上，所述侧架上设置有侧架立柱和侧架弹簧承台，所述摇枕安置在所述侧架立柱内，所述摇枕与所述侧架通过摇枕压板预压紧连接，所述摇枕与所述侧架之间设置有摇枕耳挡，所述摇枕耳挡与所述侧架立柱间隙连接，所述摇枕耳挡与所述摇枕刚性连接，所述侧架弹簧承台上焊接有减震垫护管，所述减震垫护管内设置有减震垫，所述摇枕和所述减震垫之间设置有摇枕弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种观光火车小曲线减磨转向架，其特征在于：包括侧架、摇枕、轴箱和轮对系统，所述侧架通过所述轴箱安装在所述轮对系统上，所述侧架上设置有侧架立柱和侧架弹簧承台，所述摇枕安置在所述侧架立柱内，所述摇枕与所述侧架通过摇枕压板预压紧连接，所述摇枕与所述侧架之间设置有摇枕耳挡，所述摇枕耳挡与所述侧架立柱间隙连接，所述摇枕耳挡与所述摇...

【专利技术属性】
技术研发人员：张作彬，李忠民，
申请(专利权)人：天津市博瑞特旅游观光火车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12