一种新型拖拉机变档杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变档杆，特别是涉及一种新型拖拉机变档杆，包括档把头、上挡杆、下挡杆、挡杆长度调节组件、圆盘座和圆柱连接杆，所述档把头的下端设置圆形内螺纹槽；所述上挡杆由圆柱杆、锁紧圆孔、左滑杆和右滑杆构成；所述圆柱杆的杆面上设置上下多个锁紧圆孔；所述圆柱杆的左侧的下端焊接连接左滑杆，圆柱杆的右侧的下端焊接连接右滑杆，左滑杆和右滑杆对称设置；本实用新型专利技术可以有效解决现有技术中的拖拉机变档杆长度无法调节的问题，本实用新型专利技术在使用时，可以根据实际使用者的舒适需求，通过内部设置的挡杆长度调节组件可以对变档杆的整体长度进行调节，使得使用者驾驶拖拉机的工作更为舒适、变档更为流畅。

A new type of tractor gearshift rod

The utility model relates to a variable gear bar, in particular to a new type of tractor variable rod, including a gear head, an upper gear rod, a lower gear rod, a length adjustment component of a retaining rod, a disc seat and a cylindrical connecting rod. The lower end of the gear holder is provided with a circular inner thread slot, and the upper lever is made of a cylindrical rod, a locking hole, a left slider and a right. The lower end of the left side of the cylindrical rod is welded with a left slip rod, the right slide bar is welded on the lower end of the right of the cylindrical rod, the left slide bar and the right slide bar are arranged symmetrically, and the utility model can effectively solve the length of the tractor shift rod in the present technology. When the utility model is used, the utility model can adjust the whole length of a variable rod by adjusting the length of the bar length according to the comfortable demand of the actual user, so that the user can drive the tractor more comfortably and smoothly.

【技术实现步骤摘要】
一种新型拖拉机变档杆
本技术涉及一种变档杆，特别是涉及一种新型拖拉机变档杆。
技术介绍
拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。变档杆是拖拉机中不可缺少的装置之一，用于驾驶操纵。现有的拖拉机变档杆的的长度较长，且其长度固定、无法调节，在使用过程中，由于不同使用者不同身高或是使用习惯，变档杆的高度存着着过长或略微不是或略短等问题，在使用时换挡操作并不是十分流畅。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型拖拉机变档杆，可以有效解决现有技术中的拖拉机变档杆长度无法调节的问题，本技术在使用时，可以根据实际使用者的舒适需求，通过内部设置的挡杆长度调节组件可以对变档杆的整体长度进行调节，使得使用者驾驶拖拉机的工作更为舒适、变档更为流畅。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种新型拖拉机变档杆，包括档把头、上挡杆、下挡杆、挡杆长度调节组件、圆盘座和圆柱连接杆，所述档把头的下端设置圆形内螺纹槽；所述上挡杆由圆柱杆、锁紧圆孔、左滑杆和右滑杆构成；所述圆柱杆的杆面上设置上下多个锁紧圆孔；所述圆柱杆的左侧的下端焊接连接左滑杆，圆柱杆的右侧的下端焊接连接右滑杆，左滑杆和右滑杆对称设置；所述下挡杆由圆柱管、定位圆孔、左滑槽和右滑槽构成；所述圆柱管的管面上设置上下多个定位圆孔；所述圆柱管的左侧设置左滑槽，圆柱管的右侧设置右滑槽；所述挡杆长度调节组件由左弧形滑块、左固定块、弹簧、右弧形滑块、右固定块、弧形拉板、拉环和定位柱构成；所述左弧形滑块的外侧面上焊接连接左固定块，左固定块通过弹簧连接弧形拉板的左端；所述右弧形滑块的外侧面上焊接连接右固定块，右固定块通过弹簧连接弧形拉板的右端；所述弧形拉板的内侧中间通过螺纹连接定位柱，弧形拉板的外侧的中间焊接连接拉环；所述圆盘座的底面的中间通过螺纹连接圆柱连接杆；所述圆盘座上设置多个螺钉孔，圆盘座通过螺钉连接安装在圆柱管的底面上；所述圆柱管的内侧间隙配合连接圆柱杆；所述多个定位圆孔与多个锁紧圆孔相对设置，定位圆孔的孔径和锁紧圆孔的孔径相同；所述左滑槽内侧间隙配合连接左滑杆；所述右滑槽内侧间隙配合连接右滑杆；所述左滑杆的外端固定连接在左弧形滑块内侧的中间；所述右滑杆的外端固定连接在右弧形滑块内侧的中间；所述圆形内螺纹槽内侧通过螺纹连接圆柱杆的上端；所述定位柱穿过定位圆孔和锁紧圆孔。所述定位柱与定位圆孔和锁紧圆孔之间皆为间隙配合连接。所述档把头的表面设置多个橡胶防滑凸块。所述圆柱杆、圆柱管、左弧形滑块、右弧形滑块和弧形拉板同轴。所述圆柱连接杆的底端设置内螺纹连接孔。本技术的有益效果：本技术的一种新型拖拉机变档杆，可以有效解决现有技术中的拖拉机变档杆长度无法调节的问题，本技术在使用时，可以根据实际使用者的舒适需求，通过内部设置的挡杆长度调节组件可以对变档杆的整体长度进行调节，使得使用者驾驶拖拉机的工作更为舒适、变档更为流畅。附图说明图1是本技术的整体结构示意图一；图2是本技术的整体结构示意图二；图3是本技术内部上挡杆的结构示意图；图4是本技术内部下挡杆的结构示意图一；图5是本技术内部下挡杆的结构示意图二；图6是本技术内部挡杆长度调节组件的结构示意图。图中：档把头1；上挡杆2；圆柱杆2-1；锁紧圆孔2-2；左滑杆2-3；右滑杆2-4；下挡杆3；圆柱管3-1；定位圆孔3-2；左滑槽3-3；右滑槽3-4；挡杆长度调节组件4；左弧形滑块4-1；左固定块4-2；弹簧4-3；右弧形滑块4-4；右固定块4-5；弧形拉板4-6；拉环4-7；定位柱4-8；圆盘座5；圆柱连接杆6；具体实施方式下面结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。具体实施方式一：如图1-6所示，一种新型拖拉机变档杆，包括档把头1、上挡杆2、下挡杆3、挡杆长度调节组件4、圆盘座5和圆柱连接杆6，所述档把头1的下端设置圆形内螺纹槽；所述上挡杆2由圆柱杆2-1、锁紧圆孔2-2、左滑杆2-3和右滑杆2-4构成；所述圆柱杆2-1的杆面上设置上下多个锁紧圆孔2-2；所述圆柱杆2-1的左侧的下端焊接连接左滑杆2-3，圆柱杆2-1的右侧的下端焊接连接右滑杆2-4，左滑杆2-3和右滑杆2-4对称设置；所述下挡杆3由圆柱管3-1、定位圆孔3-2、左滑槽3-3和右滑槽3-4构成；所述圆柱管3-1的管面上设置上下多个定位圆孔3-2；所述圆柱管3-1的左侧设置左滑槽3-3，圆柱管3-1的右侧设置右滑槽3-4；所述挡杆长度调节组件4由左弧形滑块4-1、左固定块4-2、弹簧4-3、右弧形滑块4-4、右固定块4-5、弧形拉板4-6、拉环4-7和定位柱4-8构成；所述左弧形滑块4-1的外侧面上焊接连接左固定块4-2，左固定块4-2通过弹簧4-3连接弧形拉板4-6的左端；所述右弧形滑块4-4的外侧面上焊接连接右固定块4-5，右固定块4-5通过弹簧4-3连接弧形拉板4-6的右端；所述弧形拉板4-6的内侧中间通过螺纹连接定位柱4-8，弧形拉板4-6的外侧的中间焊接连接拉环4-7；所述圆盘座5的底面的中间通过螺纹连接圆柱连接杆6；所述圆盘座5上设置多个螺钉孔，圆盘座5通过螺钉连接安装在圆柱管3-1的底面上；所述圆柱管3-1的内侧间隙配合连接圆柱杆2-1；所述多个定位圆孔3-2与多个锁紧圆孔2-2相对设置，定位圆孔3-2的孔径和锁紧圆孔2-2的孔径相同；所述左滑槽3-3内侧间隙配合连接左滑杆2-3；所述右滑槽3-4内侧间隙配合连接右滑杆2-4；所述左滑杆2-3的外端固定连接在左弧形滑块4-1内侧的中间；所述右滑杆2-4的外端固定连接在右弧形滑块4-4内侧的中间；所述圆形内螺纹槽内侧通过螺纹连接圆柱杆2-1的上端；所述定位柱4-8穿过定位圆孔3-2和锁紧圆孔2-2。所述定位柱4-8与定位圆孔3-2和锁紧圆孔2-2之间皆为间隙配合连接。所述档把头1的表面设置多个橡胶防滑凸块。所述圆柱杆2-1、圆柱管3-1、左弧形滑块4-1、右弧形滑块4-4和弧形拉板4-6同轴。所述圆柱连接杆6的底端设置内螺纹连接孔。本技术的工作原理为：在使用时，使用者可以通过挡杆长度调节组件4来调节上挡杆2与下挡杆3的总长度，使得本技术适用于不同身高的使用者或是不同驾驶习惯的使用者；在通过挡杆长度调节组件4进行调节时，首先用手拉住拉环4-7，拉环4-7带动弧形拉板4-6上的定位柱4-8从锁紧圆孔2-2和定位圆孔3-2内部抽出，然后用手握住左弧形滑块4-1和右弧形滑块4-4，滑动左弧形滑块4-1和右弧形滑块4-4带动左滑杆2-3和右滑杆2-4在左滑槽3-3和右滑槽3-4内部进行上下滑动，从而调节圆柱杆2-1插入至圆柱管3-1内部的长度，调节至使用者所需要的长度后，松开拉环4-7，使得定位柱4-8插入至锁紧圆孔2-2和定位圆孔3-2内部，使得上挡杆2和下挡杆3进行稳固连接。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型拖拉机变档杆，包括档把头(1)、上挡杆(2)、下挡杆(3)、挡杆长度调节组件(4)、圆盘座(5)和圆柱连接杆(6)，其特征在于：所述档把头(1)的下端设置圆形内螺纹槽；所述上挡杆(2)由圆柱杆(2‑1)、锁紧圆孔(2‑2)、左滑杆(2‑3)和右滑杆(2‑4)构成；所述圆柱杆(2‑1)的杆面上设置上下多个锁紧圆孔(2‑2)；所述圆柱杆(2‑1)的左侧的下端焊接连接左滑杆(2‑3)，圆柱杆(2‑1)的右侧的下端焊接连接右滑杆(2‑4)，左滑杆(2‑3)和右滑杆(2‑4)对称设置；所述下挡杆(3)由圆柱管(3‑1)、定位圆孔(3‑2)、左滑槽(3‑3)和右滑槽(3‑4)构成；所述圆柱管(3‑1)的管面上设置上下多个定位圆孔(3‑2)；所述圆柱管(3‑1)的左侧设置左滑槽(3‑3)，圆柱管(3‑1)的右侧设置右滑槽(3‑4)；所述挡杆长度调节组件(4)由左弧形滑块(4‑1)、左固定块(4‑2)、弹簧(4‑3)、右弧形滑块(4‑4)、右固定块(4‑5)、弧形拉板(4‑6)、拉环(4‑7)和定位柱(4‑8)构成；所述左弧形滑块(4‑1)的外侧面上焊接连接左固定块(4‑2)，左固定块(4‑2)通过弹簧(4‑3)连接弧形拉板(4‑6)的左端；所述右弧形滑块(4‑4)的外侧面上焊接连接右固定块(4‑5)，右固定块(4‑5)通过弹簧(4‑3)连接弧形拉板(4‑6)的右端；所述弧形拉板(4‑6)的内侧中间通过螺纹连接定位柱(4‑8)，弧形拉板(4‑6)的外侧的中间焊接连接拉环(4‑7)；所述圆盘座(5)的底面的中间通过螺纹连接圆柱连接杆(6)；所述圆盘座(5)上设置多个螺钉孔，圆盘座(5)通过螺钉连接安装在圆柱管(3‑1)的底面上；所述圆柱管(3‑1)的内侧间隙配合连接圆柱杆(2‑1)；所述多个定位圆孔(3‑2)与多个锁紧圆孔(2‑2)相对设置，定位圆孔(3‑2)的孔径和锁紧圆孔(2‑2)的孔径相同；所述左滑槽(3‑3)内侧间隙配合连接左滑杆(2‑3)；所述右滑槽(3‑4)内侧间隙配合连接右滑杆(2‑4)；所述左滑杆(2‑3)的外端固定连接在左弧形滑块(4‑1)内侧的中间；所述右滑杆(2‑4)的外端固定连接在右弧形滑块(4‑4)内侧的中间；所述圆形内螺纹槽内侧通过螺纹连接圆柱杆(2‑1)的上端；所述定位柱(4‑8)穿过定位圆孔(3‑2)和锁紧圆孔(2‑2)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型拖拉机变档杆，包括档把头(1)、上挡杆(2)、下挡杆(3)、挡杆长度调节组件(4)、圆盘座(5)和圆柱连接杆(6)，其特征在于：所述档把头(1)的下端设置圆形内螺纹槽；所述上挡杆(2)由圆柱杆(2-1)、锁紧圆孔(2-2)、左滑杆(2-3)和右滑杆(2-4)构成；所述圆柱杆(2-1)的杆面上设置上下多个锁紧圆孔(2-2)；所述圆柱杆(2-1)的左侧的下端焊接连接左滑杆(2-3)，圆柱杆(2-1)的右侧的下端焊接连接右滑杆(2-4)，左滑杆(2-3)和右滑杆(2-4)对称设置；所述下挡杆(3)由圆柱管(3-1)、定位圆孔(3-2)、左滑槽(3-3)和右滑槽(3-4)构成；所述圆柱管(3-1)的管面上设置上下多个定位圆孔(3-2)；所述圆柱管(3-1)的左侧设置左滑槽(3-3)，圆柱管(3-1)的右侧设置右滑槽(3-4)；所述挡杆长度调节组件(4)由左弧形滑块(4-1)、左固定块(4-2)、弹簧(4-3)、右弧形滑块(4-4)、右固定块(4-5)、弧形拉板(4-6)、拉环(4-7)和定位柱(4-8)构成；所述左弧形滑块(4-1)的外侧面上焊接连接左固定块(4-2)，左固定块(4-2)通过弹簧(4-3)连接弧形拉板(4-6)的左端；所述右弧形滑块(4-4)的外侧面上焊接连接右固定块(4-5)，右固定块(4-5)通过弹簧(4-3)连接弧形拉板(4-6)的右端；所述弧形拉板(4-6)的内侧中间通过螺纹连接定位柱(4-8)，弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：史小娟，
申请(专利权)人：史小娟，
类型：新型
国别省市：河南,41