基于LIN总线的多功能DCM系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于LIN总线的多功能DCM系统，包括电动后视镜开关控制单元、电动风窗主开关控制单元、电动风窗辅开关控制单元、左后排电动风窗开关控制单元和右后排电动风窗开关控制单元；电动后视镜开关控制单元由第一单片机和第一LIN收发器组成；电动风窗主开关控制单元由第二单片机和第二LIN收发器组成；电动风窗辅开关控制单元由第三单片机和第一LIN+LDO收发器组成；左后排电动风窗开关控制单元由第四单片机和第二LIN+LDO收发器组成；右后排电动风窗开关控制单元由第五单片机和第三LIN+LDO收发器组成。本发明专利技术优点在于功能易于扩展，减少了线束，避免了大电流的风险，障率低，系统诊断方便。

Multi-function DCM system based on LIN bus

The invention discloses a multi-function DCM system based on LIN bus, which includes an electric rearview mirror switch control unit, an electric windowing main switch control unit, an electric windowing window auxiliary switch control unit, a left rear row electric windowing control unit and a right back electric wind window switch control unit, and an electric rearview mirror switch control unit is made by the invention. The main switch control unit of the electric wind window consists of second single chip microcomputer and second LIN transceiver; the electric wind window auxiliary switch control unit consists of third single chip microcomputer and the first LIN+LDO transceiver; the left rear row electric wind window switch control unit consists of fourth single chip microcomputer and second LIN+LDO transceiver. The right rear row electric window switch control unit is made up of fifth single chip microcomputer and third LIN+LDO transceiver. The advantages of the invention are that the function is easy to expand, the wiring harness is reduced, the risk of large current is avoided, the barrier rate is low, and the system diagnosis is convenient.

【技术实现步骤摘要】
基于LIN总线的多功能DCM系统
本专利技术涉及汽车车门控制系统，尤其是涉及基于LIN总线的多功能DCM系统。
技术介绍
随着汽车电子技术的飞速发展，人们对汽车的安全性、舒适性的要求也在不断提高。DCM（英文DataCommunicationModule的缩写，车门控制模块）系统是汽车车身重要的组成部分，多数购车者都将电动车窗和电动后视镜作为必备的舒适功能选择，它能使人们更好地驾驶和保护汽车。传统的车门控制模块系统多采用点对点的控制方式，基于继电器来驱动电机，无法实现对风窗电机和后视镜电机的PWM调速；并且，这种点对点的大电流控制方式容易烧蚀开关，同时还需要大量的线束、插接件密布于汽车的各个部位，这样不仅会增添汽车生产车间组装工人的装配困难以及车身重量，而且也增加了汽车售后维修人员对故障诊断、维修的难度。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种基于LIN总线的多功能DCM系统，在保证DCM和BCM（英文BodyControlModule的缩写，车体控制模块）硬件不变、成本不变、整车线束不增加的前提下，只需对DCM和BCM的软件程序进行调整，即可实现用户对DCM操作功能的扩展需求，从而达本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于LIN总线的多功能DCM系统，其特征在于：包括电动后视镜开关控制单元、电动风窗主开关控制单元、电动风窗辅开关控制单元、左后排电动风窗开关控制单元和右后排电动风窗开关控制单元；所述电动后视镜开关控制单元由第一单片机和第一LIN收发器组成；所述电动风窗主开关控制单元由第二单片机和第二LIN收发器组成；所述电动风窗辅开关控制单元由第三单片机和第一LIN+LDO收发器组成；所述左后排电动风窗开关控制单元由第四单片机和第二LIN+LDO收发器组成；所述右后排电动风窗开关控制单元由第五单片机和第三LIN+LDO收发器组成；所述第一、第二、第三、第四和第五单片机的电源输入端分别与车载直流电源连接，第...

【技术特征摘要】
1.一种基于LIN总线的多功能DCM系统，其特征在于：包括电动后视镜开关控制单元、电动风窗主开关控制单元、电动风窗辅开关控制单元、左后排电动风窗开关控制单元和右后排电动风窗开关控制单元；所述电动后视镜开关控制单元由第一单片机和第一LIN收发器组成；所述电动风窗主开关控制单元由第二单片机和第二LIN收发器组成；所述电动风窗辅开关控制单元由第三单片机和第一LIN+LDO收发器组成；所述左后排电动风窗开关控制单元由第四单片机和第二LIN+LDO收发器组成；所述右后排电动风窗开关控制单元由第五单片机和第三LIN+LDO收发器组成；所述第一、第二、第三、第四和第五单片机的电源输入端分别与车载直流电源连接，第一、第二、第三、第四和第五单片机的接地端分别与车体公共地GND连接；所述第一、第二LIN收发器和所述第三、第四、第五LIN+LDO收发器的通信接口分别通过LIN总线与BCM通信连接；第一单片机的控制信号输入端与车体公共地GND之间连接有左右后视镜控制开关；第二单片机的控制信号输入端与车体公共地GND之间分别连接有车门控制开关、左前门风窗控制开关、右前门风窗控制开关、左后门风窗控制开关、右后门风窗控制开关；第三单片机的控制信号输入端与车体公共地GND之间分别连接有右前门上升控制开关、右前门下降控制开关；第四单片机的控制信号输入端与车体公共地GND之间分别连接有左后门上升控制开关、左后门下降控制开关；第五单片机的控制信号输入端与车体公共地GND之间分别连接有右后门上升控制开关、右后门下降控制开关。2.根据权利要求1所述基于LIN总...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘营涛，孙欢，李远，乔敏，刘松伟，李昆鹏，贺岚，张强，陈培源，李伟，曹夏辉，王文争，闫肃，张倩，王银巧，秦会杰，贾进超，王云涛，胡朝林，李乐义，马丁，王红，王一流，王炜，刘建军，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41