The invention discloses a suspension type tire pressure instrument for a vehicle with a windshield, a suspension type tire pressure instrument including a bracket and a host. The bracket comprises two vertical bars and two crossbars, one of which connects one end of two vertical rods, the other connecting the other end of two vertical bars; two vertical rods. The back is fixed on the windshield, and the main engine and the bracket can be dismantled and fixed. The tire pressure instrument is convenient to install, saves space for installation mode, and can be detachable for mainframe, which is convenient for later maintenance and beautiful.
【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式胎压仪
本专利技术涉及一种胎压仪,尤其涉及一种悬挂式胎压仪。
技术介绍
目前,气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具。胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种,其中数显胎压计数值最为准确,使用最为方便。但是,现有的胎压仪存在以下缺陷:市面上的胎压仪都是固定在汽车中控台的方式,这样的摆放会使中控台有太多物品,杂乱而缺失美感,并且占用空间。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种悬挂式胎压仪,其节省空间本专利技术的目的采用如下技术方案实现:一种悬挂式胎压仪,应用于车辆,所述车辆具有挡风玻璃,悬挂式胎压仪包括支架和主机,所述支架包括两根竖杆和两根横杆,其中一根横杆连接两根竖杆的一端,另一根横杆连接两根竖杆的另一端;两根竖杆的背面均固定在挡风玻璃上,主机与支架可拆卸固定。进一步地,所述支架为铁架。进一步地,所述主机内设有磁铁,主机与支架通过磁铁吸合固定。进一步地,主机内磁铁的数量为两块。进一步地,两块磁铁分别与两根竖杆一一位置对应。进一步地,竖杆的背面与挡风玻璃的固定方式为粘贴固定。相比现有技术,本专利技术的有益效果在于:本专利技术的胎压仪安装方便,安装方式节省空间,主机可拆卸,方便后期维护,同时富有美感。附图说明图1为本专利技术的一种悬挂式胎压仪的结构示意图。图中:1、支架;11、竖杆;12、横杆;2、主机;21、磁铁。具体实施方式下面,结合附图以及具体实施方 ...
【技术保护点】
一种悬挂式胎压仪,应用于车辆,所述车辆具有挡风玻璃,其特征在于,悬挂式胎压仪包括支架和主机,所述支架包括两根竖杆和两根横杆,其中一根横杆连接两根竖杆的一端,另一根横杆连接两根竖杆的另一端;两根竖杆的背面均固定在挡风玻璃上,主机与支架可拆卸固定。
【技术特征摘要】
1.一种悬挂式胎压仪,应用于车辆,所述车辆具有挡风玻璃,其特征在于,悬挂式胎压仪包括支架和主机,所述支架包括两根竖杆和两根横杆,其中一根横杆连接两根竖杆的一端,另一根横杆连接两根竖杆的另一端;两根竖杆的背面均固定在挡风玻璃上,主机与支架可拆卸固定。2.如权利要求1所述的悬挂式胎压仪,其特征在于,所述支架为铁架。3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:高平,韩志颖,高二平,张海波,
申请(专利权)人:广东菲柯特电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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