一种车曲轴偏心轴夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车曲轴偏心轴夹具，可以直接调整其偏心量大小对不同偏心量的曲轴进行加工而无须更换零部件。该夹具包括法兰盘、底座、拉板定位块、内锥套、外锥套和壳体；其中法兰盘、底座和壳体依次连接；可移动的拉板位于底座靠近法兰盘一侧的长形凹槽内；定位块、内锥套和外锥套依次设置在底座另一侧，其上分别开设有圆台形通孔，从而在两者之间形成一个两端小中间大的空腔，空腔内为尺寸与其相适应的弹性夹头；固定轴将外锥套和内锥套连接起来后，穿过底座上的长圆孔与拉板固定连接，形成夹具的活动组件，从而实现夹具偏心量大小的调整。本实用新型专利技术技术方案可以实现对不同偏心量曲轴偏心轴的加工，切换过程快，成本低。

A fixture for eccentric axle of a car crankshaft

The utility model discloses a fixture for eccentric axle of a car crankshaft, which can directly adjust the eccentricity of a crankshaft with different eccentricity without replacing parts. The clamp consists of a flange, a base, a drawing board, an inner cone, an outer cone and a shell. The flange, the base and the shell are connected in turn; the movable drawing board is located in a long groove near the flange side of the base, and the positioning block, the inner cone and the outer cone are arranged on the other side of the base. It forms a small and large cavity between two ends between the two sides, and the cavity is an elastic chuck adapted to the size of the cavity. The fixed shaft connects the outer cone sleeve and the inner cone sleeve, and passes through the long circular hole on the base to form the movable group of the fixture. Adjust. The technical proposal of the utility model can realize the processing of eccentric crankshaft with different eccentricity, and the switching process is fast and the cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种车曲轴偏心轴夹具
本专利技术属于机械加工
，具体涉及一种车曲轴偏心轴夹具。
技术介绍
压缩机是制冷系统的心脏，主要零部件包括曲轴箱、活塞、曲轴、连杆及电机等。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运动带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩-冷凝-膨胀-蒸发的制冷循环。曲轴是压缩机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动与之相连的其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。在冰箱的压缩机中，偏心轴与连杆连接，主轴以曲轴箱作为支架，末端与电机转子连接，电机转子带动曲轴旋转，偏心轴带动连杆及活塞往复运动。冰箱压缩机的曲轴结构复杂，很多工序以毛坯面定位，定位基准不一致，偏心量及对称度难以保证。现有的加工方法大多采用垫片式夹具对应对多种偏心量曲轴偏心轴的车削。其特点在于，曲轴夹具结构放置在一个较大的壳体内，其在偏心调整方向上设置有一定的冗余空间，在加工不同偏心量的曲轴的时候，在夹具结构下方的冗余空间内加入不同型号的垫片，从而实现曲轴夹具结构的偏心量大小的调整。在调整过程中，由于曲轴夹具结构位于壳体内，需要先打开壳体一端，调整曲轴夹具结构到合适的位置，加入垫片，然后封闭壳体，才能进行曲轴加工。在此过程中，曲轴夹具结构将曲轴固定起来，曲轴的偏心量不变，然后进入机床进行加工。这种夹具结构，采用垫片式夹具，每一款不同偏心量的产品均需制作一批对应的垫片，从而使得夹具的成本大大上升。加工的曲轴偏心型号越多，所需要的垫片的数量也越多，多种垫片管理起来十分繁琐，消耗大量的人力物力。另外，这种调整方式，每次更改曲轴的偏心量，都需要打开夹具壳体，将夹具结构调整到合适的位置后才能加入垫片，这种加工方式很繁琐，确定曲轴偏心量后还需要进行加入垫片、关闭壳体等系列操作，无法确定最后的曲轴偏心量是否具有误差，从而使得加工过程中出现残次品的概率比较高。在这种夹具结构里，针对每种型号的曲轴分别准备垫片的话，还会带来的一个问题就是垫片的备品备件数量增加，有大量的垫片需要分类管理，不仅需要付出大量的人力物力成本，也是一种极大的资源浪费。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术提供了一种车曲轴偏心轴夹具，其针对现有技术中不同的曲轴偏心量需要分别定制垫片型号的情况，通过优化的结构设计，采用固定组件和活动组件相配合的方式，无须进行垫片更换即可实现曲轴偏心量大小的调节。为实现上述目的，按照本专利技术的一个方面，提供了一种车曲轴偏心轴夹具，用于夹持待加工的曲轴偏心轴，其特征在于，该夹具包括底座，其中，所述底座一侧面上沿偏心调整方向开设有长圆形凹槽，该长圆形凹槽内设有用于与动力驱动机构连接的拉板，该拉板可在所述长圆形凹槽内沿偏心调整方向来回移动；所述底座另一侧面上设有定位块，开有轴向中心通孔的内锥套卡接在该定位块上，该内锥套背对所述定位块的一端端面上同轴套接有开有轴向中心通孔的外锥套，用于夹持曲轴偏心轴的夹头同轴容置在由所述内锥套和外锥套的中心通孔所形成的空腔内，其中，所述内锥套的中心通孔靠近所述外锥套的一端呈孔径外大内小的锥形孔，即该中心通孔背离定位块一端的孔径从该端面向内依次减小，所述夹头位于所述内锥套的中心通孔内的夹持端端部外周呈与所述锥形孔匹配的锥形端面；且所述底座长圆形凹槽底部开有贯通两侧面的通孔，且该通孔为与长度方向与偏心调整方向一致的长圆孔，所述拉板、内锥套以及外锥套上在对应位置均开设有贯通孔，固定轴依次穿过该外锥套、内锥套上的贯通孔、底座上的长圆孔以及拉板上的贯通孔，从而将所述外锥套、内锥套及拉板连接固定为整体结构，该整体结构可在其中的拉板被驱动轴向动作时带动内锥套相对外锥套移动，从而驱动所述夹头朝内锥套移动使得两锥面相对移动而实现对工件的夹紧或放松，且该整体结构可在另一驱动力的作用下在所述长圆形凹槽及长圆孔内移动而实现偏心调整。作为本专利技术技术方案的一个优选，拉板上沿偏心调整方向开设有T形凹槽，其中设置有与动力机构连接的拉杆推头，该推杆拉头的T形头与所述T形凹槽匹配，动力驱动该推杆拉头进而可带动拉板偏心移动。作为本专利技术技术方案的一个优选，固定轴上套接有衬套，所述衬套一端与外锥套抵接，另一端与拉板抵接，从而可使得所述外锥套与拉板之间的距离在轴向或偏心移动中固定不变。作为本专利技术技术方案的一个优选，夹头位于外锥套的中心通孔内的末端端部外周面为锥形，对应的外锥套的中心通孔与之匹配的部分为锥形孔，两者匹配可使得外锥套通过该锥形配合驱动夹头朝内锥套方向移动。作为本专利技术技术方案的一个优选，底座上开有贯通两侧面的长圆孔为至少两个，对应的拉板、内锥套和外锥套之间的长圆孔也对应为多个。作为本专利技术技术方案的一个优选，底座开有长圆形凹槽的侧面设置有法兰盘，两者通过止口定位连接，通过该法兰盘实现夹具与机床主轴连接固定。作为本专利技术技术方案的一个优选，夹具还设有壳体，所述内锥套与外锥套的外圆与壳体内孔相互配合，使得内锥套与外锥套恰好可以在壳体内往复滑动；所述壳体上还开设有第二长圆孔，其通过第二长圆孔与底座相连接，从而使得壳体可以沿偏心调整方向往复移动，从而带动轴向活动单元一起在偏心量调整方向上往复移动，以实现偏心量大小的调整。作为本专利技术技术方案的一个优选，底座上设有支承板和偏心调整螺丝，所述支承板与偏心调整螺丝通过螺纹通孔相连接，且所述偏心调整螺丝穿过所述螺纹通孔与壳体抵接，作为夹具的偏心调整组件。作为本专利技术技术方案的一个优选，壳体上还设有端盖，所述端盖优选通过圆柱销固定在壳体上。作为本专利技术技术方案的一个优选，端盖上还设有定位圆柱销，用于实现曲轴安装时的预定位，防止曲轴偏心方向装反。作为本专利技术技术方案的一个优选，夹具还包括配重块和配重调整螺丝，所述配重块和配重调整螺丝安装在壳体上，作为夹具的配重调整组件，所述配重调整螺丝位置可以根据偏心量大小调整，从而确保夹具的重量平衡。在上述结构中，拉板、内锥套和外锥套通过穿过底座上的长圆孔的固定轴连接到一起，形成本专利技术技术方案的轴向活动单元。由于拉板是位于底座上的长形凹槽内，可以沿偏心调整方向移动，同时底座上的长圆孔也是沿偏心调整方向，从而使得轴向活动单元可以沿偏心调整方向进行往复移动，在一定范围内实现偏心量大小的调整。轴向活动单元在偏心调整方向上移动的时候，拉板在底座的长圆形凹槽内滑动，同时固定轴在底座的长圆孔中的位置也发生变化，外锥套与内锥套与之一起移动，置于外锥套与内锥套之间的弹性夹头也发生了位置改变，从而最终实现根据弹性夹头所夹持的曲轴偏心量调节夹具偏心量。本专利技术技术方案中，固定拉板、内锥套和外锥套的固定轴优选内六角螺钉。由于轴向活动单元直接与回转油缸通过拉杆以及拉杆推头相连，直接受到拉杆的推拉作用。为了在上述推拉过程中改变内锥套与外锥套之间的距离，同时保证轴向活动单元的有效连接，本专利技术技术方案在外锥套与拉板之间还设有衬套。衬套套接在固定轴上，两端分别与外锥套和拉板抵接，从而使得外锥套和拉板之间的距离相对固定。内锥套和底座位于拉板和外锥套之间，且内锥套和外锥套之间的距离相对可变。在拉杆的推拉作用下，内锥套与外锥套之间的距离相对增大时，弹性夹头被放本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车曲轴偏心轴夹具，用于夹持待加工的曲轴偏心轴，其特征在于，该夹具包括底座，其中，所述底座一侧面上沿偏心调整方向开设有长圆形凹槽，该长圆形凹槽内设有用于与动力驱动机构连接的拉板，该拉板可在所述长圆形凹槽内沿偏心调整方向来回移动；所述底座另一侧面上设有定位块，开有轴向中心通孔的内锥套卡接在该定位块上，该内锥套背对所述定位块的一端端面上同轴套接有开有轴向中心通孔的外锥套，用于夹持曲轴偏心轴的夹头同轴容置在由所述内锥套和外锥套的中心通孔所形成的空腔内，其中，所述内锥套的中心通孔靠近所述外锥套的一端呈孔径外大内小的锥形孔，即该中心通孔背离定位块一端的孔径从该端面向内依次减小，所述夹头位于所述内锥套的中心通孔内的夹持端端部外周呈与所述锥形孔匹配的锥形端面；且所述底座长圆形凹槽底部开有贯通两侧面的通孔，且该通孔为与长度方向与偏心调整方向一致的长圆孔，所述拉板、内锥套以及外锥套上在对应位置均开设有贯通孔，固定轴依次穿过该外锥套、内锥套上的贯通孔、底座上的长圆孔以及拉板上的贯通孔，从而将所述外锥套、内锥套及拉板连接固定为整体结构，该整体结构可在其中的拉板被驱动轴向动作时带动内锥套相对外锥套移动，从而驱动所述夹头朝内锥套移动使得两锥面相对移动而实现对工件的夹紧或放松，且该整体结构可在另一驱动力的作用下在所述长圆形凹槽及长圆孔内移动而实现偏心调整。...

【技术特征摘要】
1.一种车曲轴偏心轴夹具，用于夹持待加工的曲轴偏心轴，其特征在于，该夹具包括底座，其中，所述底座一侧面上沿偏心调整方向开设有长圆形凹槽，该长圆形凹槽内设有用于与动力驱动机构连接的拉板，该拉板可在所述长圆形凹槽内沿偏心调整方向来回移动；所述底座另一侧面上设有定位块，开有轴向中心通孔的内锥套卡接在该定位块上，该内锥套背对所述定位块的一端端面上同轴套接有开有轴向中心通孔的外锥套，用于夹持曲轴偏心轴的夹头同轴容置在由所述内锥套和外锥套的中心通孔所形成的空腔内，其中，所述内锥套的中心通孔靠近所述外锥套的一端呈孔径外大内小的锥形孔，即该中心通孔背离定位块一端的孔径从该端面向内依次减小，所述夹头位于所述内锥套的中心通孔内的夹持端端部外周呈与所述锥形孔匹配的锥形端面；且所述底座长圆形凹槽底部开有贯通两侧面的通孔，且该通孔为与长度方向与偏心调整方向一致的长圆孔，所述拉板、内锥套以及外锥套上在对应位置均开设有贯通孔，固定轴依次穿过该外锥套、内锥套上的贯通孔、底座上的长圆孔以及拉板上的贯通孔，从而将所述外锥套、内锥套及拉板连接固定为整体结构，该整体结构可在其中的拉板被驱动轴向动作时带动内锥套相对外锥套移动，从而驱动所述夹头朝内锥套移动使得两锥面相对移动而实现对工件的夹紧或放松，且该整体结构可在另一驱动力的作用下在所述长圆形凹槽及长圆孔内移动而实现偏心调整。2.根据权利要求1所述的车曲轴偏心轴夹具，其中，所述拉板上沿偏心调整方向开设有T形凹槽，其中设置有与动力机构连接的拉杆推头，该拉杆推头的T形头与所述T形凹槽匹配，动力驱动该拉杆推头进而可带动拉板偏心移动。3.根据权利要求1或2所述的车曲轴偏心轴夹具，其中，所述固定轴上套接有衬...

【专利技术属性】
技术研发人员：马权钱，文勤，金礼，朱杰，
申请(专利权)人：黄石华旦机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42