一种急救用上车担架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种急救用上车担架，包括：能供病人躺卧的担架主体，在担架主体的下方设置有能支撑担架主体的可折叠式支撑机构，可折叠式支撑机构的下部设置有滚轮，担架主体能通过可折叠式支撑机构下部的滚轮在地面上滑动，在担架主体的左右两侧还分别设置有能对担架主体进行支撑的支撑轮，在担架主体和各个支撑轮之间还分别设置有减震装置。上述的急救用上车担架在担架主体和各个支撑轮之间设置有减震装置，所以上车后的急救用上车担架能通过减震装置降低担架主体的震动，从而能更好的保护伤者。

An ambulance stretcher for first aid

The utility model discloses an ambulance stretcher for first aid, which comprises a stretcher body capable of lying on a patient and a foldable support mechanism under the main body of the stretcher. The lower part of the folding support mechanism is provided with a roller. The stretcher body can pass the roller in the lower part of the folding mechanism. The ground is slid on the ground, and on the left and right sides of the main body of the stretcher, the supporting wheel can be supported on the body of the stretcher, and the damping device is also set between the main body of the stretcher and the support wheels respectively. The above ambulance stretcher is equipped with a shock absorber between the main body of the stretcher and the support wheels, so the first aid on the car can reduce the vibration of the body of the stretcher through the shock absorber, so that the injured person can be better protected.

【技术实现步骤摘要】
一种急救用上车担架
本技术涉及到医疗急救用的救护担架，尤其涉及急救用上车担架。
技术介绍
当有人受伤时，常常需要用上车担架将伤者送到救护车上，以便及时对伤者进行转运和救治。现有一种折叠式上车担架，折叠式上车担架的结构包括：能供病人躺卧的担架主体，在担架主体的下方设置有能支撑担架主体的可折叠式支撑机构，可折叠式支撑机构的下部设置有滚轮，担架主体能通过可折叠式支撑机构下部的滚轮在地面上滑动，在担架主体的左右两侧还分别设置有能对担架主体进行支撑的支撑轮；当推动担架主体将病人送入车厢内时，担架主体前部的支撑轮会首先受到车厢底板的支撑，而救护人员则需要托住担架主体的后部，然后随着担架主体被推入车厢，担架主体下部的可折叠式支撑机构会因为车厢底板的阻挡而逐渐向上折叠收起至担架主体下方，这样可折叠式支撑机构就能随着担架主体一起进入到车厢内，此时位于车厢内的担架主体和可折叠式支撑机构能通过担架主体左右两侧的支撑轮支撑于车厢底板上。上述的折叠式上车担架的缺点为：救护车在行驶的过程中会比较颠簸，但是由于担架主体和各个支撑轮之间采用刚性连接，所以上车后受支撑轮支撑的担架主体会因颠簸而产生比较大的震动，这样可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种急救用上车担架，包括：能供病人躺卧的担架主体，在担架主体的下方设置有能支撑担架主体的可折叠式支撑机构，可折叠式支撑机构的下部设置有滚轮，担架主体能通过可折叠式支撑机构下部的滚轮在地面上滑动，在担架主体的左右两侧还分别设置有能对担架主体进行支撑的支撑轮，其特征在于：在担架主体和各个支撑轮之间还分别设置有减震装置；当推动担架主体将病人送入车厢内时，担架主体前部的支撑轮会首先受到车厢底板的支撑，而担架主体的后部则需要被托住，然后随着担架主体被推入车厢，担架主体下部的可折叠式支撑机构会因为车厢底板的阻挡而逐渐向上折叠收起至担架主体下方，这样可折叠式支撑机构就能随着担架主体一起进入到车厢内，此时位于...

【技术特征摘要】
1.一种急救用上车担架，包括：能供病人躺卧的担架主体，在担架主体的下方设置有能支撑担架主体的可折叠式支撑机构，可折叠式支撑机构的下部设置有滚轮，担架主体能通过可折叠式支撑机构下部的滚轮在地面上滑动，在担架主体的左右两侧还分别设置有能对担架主体进行支撑的支撑轮，其特征在于：在担架主体和各个支撑轮之间还分别设置有减震装置；当推动担架主体将病人送入车厢内时，担架主体前部的支撑轮会首先受到车厢底板的支撑，而担架主体的后部则需要被托住，然后随着担架主体被推入车厢，担架主体下部的可折叠式支撑机构会因为车厢底板的阻挡而逐渐向上折叠收起至担架主体下方，这样可折叠式支撑机构就能随着担架主体一起进入到车厢内，此时位于车厢内的担架主体和可折叠式支撑机构能通过担架主体左右两侧的支撑轮支撑于车厢底板上。2.根据权利要求1所述一种急救用上车担架，其特征在于：减震装置的结构包括：减震架，减震架的上部与担架主体相固定，减震架的下部设置有一根横撑，横撑的中部与减震架相铰接，支撑轮可自转的安装于横撑的一端，横撑的另一端设置有一根向上竖起的减震柱，在减震柱上方的减震架上设置有一个减震平台，在减震平台上设置有能避让减震柱的通孔，减震柱向上穿设于通孔中，在减震柱的顶部还设置有一个减震凸台，在减震凸台和减震平台之间的减震柱上套装有一个减震弹簧，减震弹簧的上端与减震凸台相抵靠，减震弹簧的下端与减震平台相抵靠，支撑轮支撑时，支撑轮会绕着横撑和减震架的铰接点向上摆动，使得横撑另一端上的减震凸台向下压缩减震弹簧；颠簸时，支撑轮会绕着横撑和减震架的铰接点上下摆动，使得横撑另一端上的减震凸台会随着支撑轮上下摆动而对减震弹簧进行不同程度的压缩，从而利用减震弹簧的弹性进行减震。3.根据权利要求1所述一种急救用上车担架，其特征在于：减震装置的结构包括：减震架，减震架的上部与担架主体相固定，减震架的下部设置有装轮架，装轮架的一端与减震架相铰接，支撑轮可自转的安装于装轮架的另一端，在装轮架的上部设置有第一挡板，在减震架上分别设置有第二挡板和...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建平，
申请(专利权)人：江苏日新医疗设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32