轮罩的冲击试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轮罩的冲击试验装置，包括支架、具有轮胎安装部的摆臂机构以及与所述摆臂机构相连的柔性牵拉件，所述支架放置于试验平台上，所述支架上具有至少两个安装孔，各所述安装孔与试验平台之间的距离互不相等，所述摆臂机构上与所述轮胎安装部相对的一侧可拆卸安装于一个所述安装孔内，所述柔性牵拉件的中段移动连接于所述支架上，且所述摆臂机构在所述柔性牵拉件的作用下具有相对于所述支架摆动的行程，所述行程包括逐渐靠近并接触试验平台的冲击摆动行程以及逐渐远离试验平台的提升摆动行程。上述冲击试验装置可以更好地模拟汽车行驶时的工况，继而使得轮罩的冲击试验结果更加准确。

Impact test device for wheel cover

The invention discloses an impact test device for a wheel cover, including a bracket, a swing arm mechanism with a tire mounting section, and a flexible pull piece connected with the arm mechanism. The bracket is placed on the test platform with at least two mounting holes on which the distance between the safety holes and the test platform is not mutually exclusive. The same side of the pendulum arm is detachable from the tire mounting part in one of the mounting holes, and the middle section of the flexible pulling member is connected to the bracket, and the arm mechanism of the swinging arm has a stroke relative to the bracket under the action of the flexible pulling part, the stroke includes the stroke. It gradually approached and touched the impact swing stroke of the test platform and gradually increased the swing stroke away from the test platform. The impact test device can better simulate the working condition of the vehicle and make the impact test result of the wheel cover more accurate.

【技术实现步骤摘要】
轮罩的冲击试验装置
本专利技术涉及轮罩的可靠性验证
，尤其涉及一种轮罩的冲击试验装置。
技术介绍
轮胎的轮罩与轮辋直接连接，两者的连接强度直接决定了轮罩的可靠性，而验证轮罩可靠性的方法一般为道路验证，并配合一些台架试验，主要验证轮罩的装配可靠性及本身的抗冲击能力、耐老化能力等。冲击试验为最主要的验证方式及评判标准，其主要通过施加于轮罩上的冲击力，验证轮罩是否合格。然而，传统的冲击试验所能提供的冲击力存在方向单一的问题，而汽车实际行驶时的路况通常比较复杂，导致轮罩的冲击试验结果不够准确，因此汽车行驶时，轮胎容易出现损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轮罩的冲击试验装置，以使轮罩的冲击试验结果更加准确。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轮罩的冲击试验装置，包括支架、具有轮胎安装部的摆臂机构以及与所述摆臂机构相连的柔性牵拉件，所述支架放置于试验平台上，所述支架上具有至少两个安装孔，各所述安装孔与试验平台之间的距离互不相等，所述摆臂机构上与所述轮胎安装部相对的一侧可拆卸安装于一个所述安装孔内，所述柔性牵拉件的中段移动连接于所述支架上，且所述摆臂机构在所述柔性牵拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮罩的冲击试验装置，其特征在于，包括支架、具有轮胎安装部的摆臂机构以及与所述摆臂机构相连的柔性牵拉件，所述支架放置于试验平台上，所述支架上具有至少两个安装孔，各所述安装孔与试验平台之间的距离互不相等，所述摆臂机构上与所述轮胎安装部相对的一侧可拆卸安装于一个所述安装孔内，所述柔性牵拉件的中段移动连接于所述支架上，且所述摆臂机构在所述柔性牵拉件的作用下具有相对于所述支架摆动的行程，所述行程包括逐渐靠近并接触试验平台的冲击摆动行程以及逐渐远离试验平台的提升摆动行程。

【技术特征摘要】
1.一种轮罩的冲击试验装置，其特征在于，包括支架、具有轮胎安装部的摆臂机构以及与所述摆臂机构相连的柔性牵拉件，所述支架放置于试验平台上，所述支架上具有至少两个安装孔，各所述安装孔与试验平台之间的距离互不相等，所述摆臂机构上与所述轮胎安装部相对的一侧可拆卸安装于一个所述安装孔内，所述柔性牵拉件的中段移动连接于所述支架上，且所述摆臂机构在所述柔性牵拉件的作用下具有相对于所述支架摆动的行程，所述行程包括逐渐靠近并接触试验平台的冲击摆动行程以及逐渐远离试验平台的提升摆动行程。2.根据权利要求1所述的冲击试验装置，其特征在于，各所述安装孔中具有正碰安装孔，所述摆臂机构上与所述轮胎安装部相对的一侧可拆卸安装于所述正碰安装孔内后，轮胎的碰撞方向为垂直于试验平台的方向。3.根据权利要求2所述的冲击试验装置，其特征在于，各所述安装孔中具有侧倾安装孔，所述摆臂机构上与所述轮胎安装部相对的一侧可拆卸安装于所述侧倾安装孔内后，轮胎的碰撞方向相对于垂直于试验平台的方向倾斜。4.根据权利要求3所述的冲击试验装置，其特征在于，所述侧倾安装孔为两个，其中一个所述侧倾安装孔与试验平台之间的距...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰志斌，向莎，张海蓉，刘旭，周忍，张艳玲，郭磊，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34