一种回转中心分油导电接头制造技术

技术编号:17852658 阅读:82 留言:0更新日期:2018-05-04 03:40
本实用新型专利技术涉及的是一种回转中心分油导电接头,包括导电环和中心回转分油接头;导电环芯轴和壳体,芯轴分布有多组环形的导电内芯,壳体内壁设置有多组与导电内芯电接触的电刷;中心回转分油接头包括回转体和固定套,回转体包括套接段和连接段,套接段具有多组环形油槽、及与油槽连通的轴向油道,连接段设置有出油口;固定套设置有与油槽连通的进油孔;芯轴与回转体通过连接板连接,固定于挖掘机下部机构;壳体与固定套通过连接架连接,固定于挖掘机上部机构;导电集线束穿过回转体的中心通孔,与附属设备的电磁阀电连接,出油口经油管为附属设备提供液压。本实用新型专利技术结构设计简单合理,安装方便快捷,回转时不会发生线路缠绕或扭曲等现象。

A rotary center oil splitting conductive joint

The utility model relates to a rotary center oil splitting conductive joint, including a conductive ring and a central rotary oil splice, a conducting ring core shaft and a shell, and a multi group of annular conductive inner core distributed in the core axis. The inner wall of the shell is set with a number of electric brushes that are electrically contact with the conductive inner core, and the central return oil splice includes a rotary body and a fixed sleeve. The rotary body consists of a sleeve joint section and a connecting section. The socket section has a number of annular oil grooves and an axial oil channel connected with the oil tank. The connecting section is provided with an oil outlet. The fixing sleeve is provided with an oil intake hole connected with the oil tank, and the core shaft is connected with the rotary body through a connecting plate and fixed to the lower part of the excavator; the shell is connected with a fixed sleeve. The connection is fixed to the upper mechanism of the excavator; the conductive collector beam passes through the central hole of the rotary body, and is connected to the electromagnetic valve of the auxiliary equipment, and the oil outlet through the oil pipe provides the hydraulic pressure for the auxiliary equipment. The utility model has the advantages of simple and reasonable structure design, convenient and quick installation, and no winding or twisting phenomenon occurs during the rotation.

【技术实现步骤摘要】
一种回转中心分油导电接头
本技术涉及用于液压的导电接头,尤其涉及的是一种回转中心分油导电接头。
技术介绍
现有挖掘机包括动力装置、工作装置、回转机构、操作机构、传动机构、行走机构和辅助设施,动力装置、操作机构、传动机构和工作装置构成上部转台,上部转台回转支承于行走机构。动力装置、传动机构、行走机构的动力源即液压泵站及其分配器设置于上部转台,行走机构的行走马达安装于下部行走机构的支撑骨架,因此行走马达所需的动力源由液压泵站经分配器分配、再通过中心分油器、最后连接至液压马达,由于中心分油器采用特殊的结构设计,因此无论挖掘机怎么回转都不会对油路造成影响。随着工程机械的不断发展,人们会在挖掘机上增加多个附属设备,使其具有多种功能,从而构成专用设备。这些附属设备有的安装于上部转台(记为上部机构),有的部分附属设备安装于行走机构(记为下部机构)的支撑骨架,它们的油路都是由上部转台的液压泵站提供动力源。而现有挖掘机的标准中心分油器只能承担行走机构的油路供应,无法额外承担其它附属设备的油路供应。如果直接将油管由上部的液压动力源连通至下部的行走机架,当挖掘机回转时,油管将产生扭转,油管经常性扭曲,极易产生破损,造成机械故障和液油泄露,甚至发生安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、紧凑、密封好、满足回转式作业的回转中心分油导电接头。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种回转中心分油导电接头,包括导电环和中心回转分油接头。导电环包括同轴相套的芯轴和壳体,芯轴轴向分布有多组环形的导电内芯,壳体内壁设置有多组与导电内芯一一对应的电刷,电刷与导电内芯构成电接触,各电刷的引线引导至壳体的周面并集成电刷集线束,各导电内芯的引线引导至芯轴下方并构成导电集线束。中心回转分油接头包括同轴相套的回转体和固定套,回转体中部具有中心通孔;回转体包括与固定套配合的套接段、以及下方的连接段,套接段包括轴向分布有多组环形油槽,及与各油槽一一连通的轴向油道,连接段设置有若干径向的出油口,出油口与油槽通过轴向油道连通,固定套设置有与各油槽一一对应连通的进油孔。芯轴与回转体通过连接板同轴连接,且回转体固定于挖掘机的下部机构;壳体与固定套通过连接架同轴连接,且固定套固定于挖掘机的上部机构;导电集线束向下穿过中心通孔,与下部机构的附属设备的电磁阀电连接,出油口经油管为下部机构的附属设备提供液压。优选的,导电内芯之间安装有绝缘圈,油槽之间安装有密封圈。优选的,回转体的连接段具有安装板,安装板外周设置有若干安装孔。优选的,导电环还包括有底座,壳体固定于底座上方,电刷集线束由底座周面引出;芯轴下部穿套于底座;连接架一端与底座通过螺栓连接,另一端与固定套通过螺栓连接。优选的,连接板包括固定于芯轴的上连接板和固定于回转体的下连接板,下连接板设有若干定位孔,上连接板成型有与定位孔相匹配的定位柱。优选的,至少有6个油槽。优选的,有9个油槽。通过采用上述的技术方案,本技术的有益效果是:芯轴与回转体连接,壳体与固定套连接,实现了芯轴和回转体共同随挖掘机下部机构旋转,而壳体和固定套共同随挖掘机的上部机构旋转,避免电刷集线束和油管在挖掘机回转过程中发生缠绕或扭曲等现象,结构设计简单合理,安装方便快捷,避免线路杂乱无章。附图说明图1为本技术的结构示意图,;图2为回转体的俯视图;图3为套管的侧视图;主要附图标记说明:(1、芯轴;11、导电内芯;12、绝缘圈;2、壳体;21、电刷;3、回转体;31、套接段;32、;连接段;33、中心通孔;34、油槽;35、轴向油道;36、出油口;37、密封圈;38、安装板;4、固定套;5、底座;6、导电集线束;7、电刷集线束;81、上连接板;82、下连接板;83、定位孔;84、定位柱;9、连接架)。具体实施方式以下结合附图和具体实施例来进一步说明本技术。需要注意的是,本技术中所提及的方向术语,如:上、下、前、后、左、右、顶、底、内、外等,是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1-3所示,一种回转中心分油导电接头,包括导电环和中心回转分油接头。导电环包括芯轴1、壳体2和底座5,壳体2固定于底座5上方,芯轴1同轴套装于壳体2和底座5的中间。芯轴1轴向分布有多组环形的导电内芯11,两两导电内芯11之间安装有绝缘圈12,每一导电内芯11都电连接有导电内芯的引线,这些引线被向下引导至底座5下方,从而构成导电集线束6。壳体2内壁设置有多组与导电内芯11一一对应的电刷21,每一电刷21都电连接有电刷的引线,这些引线被引导至底座5的周面,从而构成电刷集线束7。导电内芯11和电刷21构成电接触,上述引线都为绝缘电缆。电刷21必须是能够满足中心回转分油接头包括同轴相套的回转体3和固定套4。回转体3中部具有中心通孔33。回转体3包括与固定套4配合的套接段31、以及下方的连接段32。套接段31包括轴向分布有多组环形油槽34、及与各油槽34一一连通的轴向油道35,两两油槽34之间安装有密封圈37包括至少六个油槽34,甚至9个油槽34。连接段32设置有若干径向的出油口36,出油口36与油槽34通过轴向油道35连通。固定套4设置有与各油槽34一一对应连通的进油孔41。芯轴1和回转体3通过连接板实现联动连接,具体的,芯轴1的底端固定有上连接板81,回转体3的顶端固定有下连接板82,下连接板82开有若干定位孔83,上连接板81的下表面成型有与定位孔83相匹配的定位柱84,将定位柱84穿套于定位孔83实现上连接板81与下连接板82的联动连接。连接段32具有安装板38,安装板38外周设置有若干安装孔,通过螺栓连接将回转体3固定于挖掘机的下部机构。连接架9的一端与底座5通过螺栓连接,另一端与固定套4通过螺栓连接,而底座5又与壳体2连接,从而实现了壳体2与固定套4的联动连接。固定套4通过螺纹连接或其他方式固定于挖掘机的上部机构。本技术中,导电集线束6向下穿过中心通孔33,与下部机构的附属设备的电磁阀电连接,而出油口36经油管为下部机构的附属设备提供液压。本技术可安装于挖掘上部和下部的回转中心,用于替代挖掘机原有中心分油器,根据需要增加任意多条油路,并配置与各油路相配合的电磁阀控制电缆,油路与电缆不随挖掘机回转而发生缠绕或扭曲等现象,结构设计简单合理,安装方便快捷,避免线路杂乱无章。以上所述的,仅为本技术的较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本技术申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本技术涵盖的范围内。本文档来自技高网...
一种回转中心分油导电接头

【技术保护点】
一种回转中心分油导电接头,其特征在于:包括导电环和中心回转分油接头;导电环包括同轴相套的芯轴和壳体,芯轴轴向分布有多组环形的导电内芯,壳体内壁设置有多组与导电内芯一一对应的电刷,电刷与导电内芯构成电接触,各电刷的引线引导至壳体的周面并集成电刷集线束,各导电内芯的引线引导至芯轴下方并构成导电集线束;中心回转分油接头包括同轴相套的回转体和固定套,回转体中部具有中心通孔;回转体包括与固定套配合的套接段、以及下方的连接段,套接段包括轴向分布有多组环形油槽,及与各油槽一一连通的轴向油道,连接段设置有若干径向的出油口,出油口与油槽通过轴向油道连通,固定套设置有与各油槽一一对应连通的进油孔;芯轴与回转体通过连接板同轴连接,且回转体固定于挖掘机的下部机构;壳体与固定套通过连接架同轴连接,且固定套固定于挖掘机的上部机构;导电集线束向下穿过中心通孔,与下部机构的附属设备的电磁阀电连接,出油口经油管为下部机构的附属设备提供液压。

【技术特征摘要】
1.一种回转中心分油导电接头,其特征在于:包括导电环和中心回转分油接头;导电环包括同轴相套的芯轴和壳体,芯轴轴向分布有多组环形的导电内芯,壳体内壁设置有多组与导电内芯一一对应的电刷,电刷与导电内芯构成电接触,各电刷的引线引导至壳体的周面并集成电刷集线束,各导电内芯的引线引导至芯轴下方并构成导电集线束;中心回转分油接头包括同轴相套的回转体和固定套,回转体中部具有中心通孔;回转体包括与固定套配合的套接段、以及下方的连接段,套接段包括轴向分布有多组环形油槽,及与各油槽一一连通的轴向油道,连接段设置有若干径向的出油口,出油口与油槽通过轴向油道连通,固定套设置有与各油槽一一对应连通的进油孔;芯轴与回转体通过连接板同轴连接,且回转体固定于挖掘机的下部机构;壳体与固定套通过连接架同轴连接,且固定套固定于挖掘机的上部机构;导电集线束向下穿过中心通孔,与下部机构的附属设备的电磁阀电...

【专利技术属性】
技术研发人员:林小强
申请(专利权)人:福建浚顺设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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