一种防打滑型传动链轮制造技术

技术编号:17852260 阅读:55 留言:0更新日期:2018-05-04 03:10
本实用新型专利技术公开了一种防打滑型传动链轮,包括链轮本体和轮齿,链轮本体的中间部位设有第一通孔,链轮本体设有安装槽,安装槽中固定连接有连接板,连接板的端部固定连接有调整轴套,调整轴套设于第一通孔中,调整轴套的中间部位设有轴孔,连接板设有限位柱,限位柱的外表面设有限位凸起,限位柱设有盖板,盖板的底面紧贴限位凸起的顶面,盖板固定于限位柱上,盖板的侧面紧贴链轮本体的内壁,盖板的中间部位设有第二通孔,第二通孔的直径大于轴孔的直径。本实用新型专利技术能根据不同直径的驱动轴,在链轮本体中及时更换调整轴套,使得调整轴套的轴孔与电机的驱动轴相匹配,电机的驱动轴与轴孔之间相互紧贴,防止在驱动轴上出现打滑现象。

A skidding drive sprocket

The utility model discloses a skidding transmission chain wheel, which comprises a sprocket body and a tooth. The middle part of the sprocket body is provided with a first pass hole, a sprocket body is provided with an installation slot, a connecting plate is fixed in the installation slot, the end part of the connecting plate is fixed with a adjusting shaft sleeve, and the adjusting axle sleeve is placed in the first through hole and adjusting shaft. The middle part of the sleeve is provided with a shaft hole, the connecting plate is set with a limited position column, the outer surface of the limit column is provided with a limit convex, the limit column is provided with a cover plate, the bottom of the cover plate is tightly attached to the top surface of the limit convex, the cover plate is fixed on the limit column, the side of the cover plate is tightly attached to the inner wall of the body of the sprocket, and the middle part of the cover plate has second through holes and second through. The diameter of the hole is larger than the diameter of the shaft. The utility model can change the adjusting axle sleeve in the sprocket body in time according to the driving shaft of different diameter, so that the shaft hole of the adjusting axle sleeve is matched with the driving shaft of the motor, and the driving shaft of the motor is closely attached to the shaft hole to prevent the skidding phenomenon on the driving shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种防打滑型传动链轮
本技术属于机械传动
,尤其涉及一种防打滑型传动链轮。
技术介绍
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合或者为实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动,被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。目前当传动链轮在进行机械传动时,电机的驱动轴连接到轴套的轴孔中,电机驱动传动链轮进行机械传动,在驱动过程中,为了改变传动链轮的速率,需要更换电机,由于不同型号的电机,其驱动轴的直径也存在不同的差别,电机的驱动轴与轴孔之间存在一定间隙,现有技术采用铁本文档来自技高网...
一种防打滑型传动链轮

【技术保护点】
一种防打滑型传动链轮,包括链轮本体和轮齿,所述轮齿均匀固定于所述链轮本体的外侧面上,其特征在于:所述链轮本体的中间部位设有第一通孔,所述链轮本体设有安装槽,所述安装槽中固定连接有连接板,所述连接板的端部固定连接有调整轴套,所述调整轴套设于所述第一通孔中,所述调整轴套的中间部位设有轴孔,所述连接板设有限位柱,所述限位柱的外表面设有限位凸起,所述限位柱设有盖板,所述盖板的底面紧贴所述限位凸起的顶面,所述盖板固定于所述限位柱上,所述盖板的侧面紧贴所述链轮本体的内壁,所述盖板的中间部位设有第二通孔,所述第二通孔的直径大于所述轴孔的直径。

【技术特征摘要】
1.一种防打滑型传动链轮,包括链轮本体和轮齿,所述轮齿均匀固定于所述链轮本体的外侧面上,其特征在于:所述链轮本体的中间部位设有第一通孔,所述链轮本体设有安装槽,所述安装槽中固定连接有连接板,所述连接板的端部固定连接有调整轴套,所述调整轴套设于所述第一通孔中,所述调整轴套的中间部位设有轴孔,所述连接板设有限位柱,所述限位柱的外表面设有限位凸起,所述限位柱设有盖板,所述盖板的底面紧贴所述限位凸起的顶面,所述盖板固定于所述限位柱上,所述盖板的侧面紧贴所述链轮本体的内壁,所述盖板的中间部位设有第二通孔,所述第二通孔的直径大于所述轴孔的直径。2.根据权利要求1所述的一种防打滑型传动链轮,其特征在于:所述链轮本体设有第一散热孔。3.根据权利要求1所述的一种防打滑型...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏程
申请(专利权)人:浙江中益机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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