一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体，属于液力缓速器配件领域，包括热交换室和传动输入轴，所述热交换室包裹在传动输出轴外部，所述热交换室与导流管相连接，所述导流管与密封导液管套相连接，所述密封导液管套包裹在缓速器壳体的外部，所述传动输入轴通过联轴器与所述传动输出轴相连接，所述热交换室与缓流器相连接。有益效果在于：本实用新型专利技术可以在不影响液力缓速器正常作业的同时，通过并联的方式与液力缓速器中的液体同步流转，从而对液体进行降温，最大程度的提高了降温的效率。

A parallel hydraulic retarder housing with auxiliary cooling pipeline

The utility model discloses a parallel hydraulic retarder case with an auxiliary cooling line, which belongs to the field of hydraulic retarder parts, including a heat exchange chamber and a transmission input shaft. The heat exchange chamber is wrapped around the transmission output shaft, and the heat exchange chamber is connected with a diversion pipe, and the flow guide pipe is connected with the sealing guide pipe sleeve. The sealing guide pipe sleeve is wrapped around the external of the retarder housing, and the transmission input shaft is connected with the transmission output shaft through a coupling, and the heat exchange chamber is connected with the buffer. The utility model has the advantages that the utility model can synchronously flow with the liquid in the hydraulic retarder without affecting the normal operation of the hydraulic retarder, so that the liquid is cooled and the efficiency of cooling is improved to the maximum degree.

【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体
本技术属于液力缓速器配件领域，具体涉及一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体。
技术介绍
液力缓速器是一种通过液力驱动，降低汽车行驶速度的设备，目前在汽车设备领域已经有了极为广泛的应用，拥有着广阔的市场前景。在液力缓速器工作过程中与汽车零部件摩擦会产生高温，仅仅依靠液力缓速器本身的液体无法有效对其进行降温作业，所以需要一种能够与液力缓速器并联进行降温的管路。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体，包括热交换室和传动输入轴，所述热交换室包裹在传动输出轴外部，所述热交换室与导流管相连接，所述导流管与密封导液管套相连接，所述密封导液管套包裹在缓速器壳体的外部，所述传动输入轴通过联轴器与所述传动输出轴相连接，所述热交换室与缓流器相连接。上述结构中，通过所述传动输入轴接入动力，并由所述联轴器传动后从所述传动输出轴输出动力，同时由所述导流管接入，并由所述缓流器缓流后进入所述密封导液管套和所述热交换室，为所述缓速器壳体和所述传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体，其特征在于：包括热交换室和传动输入轴，所述热交换室包裹在传动输出轴外部，所述热交换室与导流管相连接，所述导流管与密封导液管套相连接，所述密封导液管套包裹在缓速器壳体的外部，所述传动输入轴通过联轴器与所述传动输出轴相连接，所述热交换室与缓流器相连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体，其特征在于：包括热交换室和传动输入轴，所述热交换室包裹在传动输出轴外部，所述热交换室与导流管相连接，所述导流管与密封导液管套相连接，所述密封导液管套包裹在缓速器壳体的外部，所述传动输入轴通过联轴器与所述传动输出轴相连接，所述热交换室与缓流器相连接。2.根据权利要求1所述的一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体，其特征在于：所述传动输出轴与所述热交换室紧密贴合，所述传动输出轴与所述联轴器键连接，所述联轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静良，连忠福，徐鹏远，马航，徐凯，
申请(专利权)人：宁波华盛联合制动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33