一种铁路用防松螺母制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铁路用防松螺母，包括螺母主体、连接螺杆和旋转手柄，所述的螺母主体的中心处开设有第一螺纹孔，所述的连接螺杆设置有两根，第一螺纹孔两侧的螺母主体上各开设有一个第二螺纹孔，所述的第二螺纹孔与连接螺杆相匹配，所述的两根连接螺杆的一端连接在螺母主体的两个第二螺纹孔内，所述的旋转手柄通过位置调节机构与两根连接螺杆相连，所述的连接螺杆的中心处开设有第一通孔，所述的第一通孔正对着第一螺纹孔。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

A kind of anti loosening nut for railway

The utility model relates to a anti loosening nut for railway, which comprises a nut body, a connecting screw and a rotating handle. The center of the nut body is provided with a first threaded hole, and the connecting screw is provided with two screws, and each nut on both sides of the first threaded hole is provided with a second threaded hole and the second thread. The hole is matched with the connecting screw. One end of the two connecting screws is connected to the two second threaded holes of the nut body. The rotating handle is connected with the two connecting screws through the position adjusting mechanism. The center of the connecting screw is provided with a first pass hole, and the first through hole is facing the first thread hole. The design has the advantages of simple structure, easy fabrication, practicality and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路用防松螺母
本技术涉及防松
，具体的涉及一种铁路用防松螺母。
技术介绍
螺母作为最常见的防松装置，其在各行各业都有广泛的应用；在铁路领域中，由于一些特殊环境的影响，螺栓会采用埋入或嵌入的形式，此时人们就无法直接通过旋转螺母进行固定，所以为了解决上述问题设计一种铁路用防松螺母就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术可以根据螺栓埋入或嵌入的深度通过位置调节机构调节螺母主体与旋转手柄之间的间距，从而使螺母主体能够正常安装到螺栓上，起到了增加实用性能的作用；提供一种铁路用防松螺母。为解决上述的技术问题，本技术提供了一种铁路用防松螺母，包括螺母主体，所述的螺母主体的中心处开设有第一螺纹孔，连接螺杆，所述的连接螺杆设置有两根，第一螺纹孔两侧的螺母主体上各开设有一个第二螺纹孔，所述的第二螺纹孔与连接螺杆相匹配，所述的两根连接螺杆的一端连接在螺母主体的两个第二螺纹孔内，旋转手柄，所述的旋转手柄通过位置调节机构与两根连接螺杆相连，所述的连接螺杆的中心处开设有第一通孔，所述的第一通孔正对着第一螺纹孔。进一步：所述的第一通孔的孔径大于第一通孔第一螺纹孔的孔径。又进一步：所述的位置调节机构包括开设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路用防松螺母，其特征在于：包括螺母主体(1)，所述的螺母主体(1)的中心处开设有第一螺纹孔(1‑3)，连接螺杆(3)，所述的连接螺杆(3)设置有两根，第一螺纹孔(1‑3)两侧的螺母主体(1)上各开设有一个第二螺纹孔(1‑4)，所述的第二螺纹孔(1‑4)与连接螺杆(3)相匹配，所述的两根连接螺杆(3)的一端连接在螺母主体(1)的两个第二螺纹孔(1‑4)内，旋转手柄(2)，所述的旋转手柄(2)通过位置调节机构与两根连接螺杆(3)相连，所述的连接螺杆(3)的中心处开设有第一通孔(2‑1)，所述的第一通孔(2‑1)正对着第一螺纹孔(1‑3)。

【技术特征摘要】
1.一种铁路用防松螺母，其特征在于：包括螺母主体(1)，所述的螺母主体(1)的中心处开设有第一螺纹孔(1-3)，连接螺杆(3)，所述的连接螺杆(3)设置有两根，第一螺纹孔(1-3)两侧的螺母主体(1)上各开设有一个第二螺纹孔(1-4)，所述的第二螺纹孔(1-4)与连接螺杆(3)相匹配，所述的两根连接螺杆(3)的一端连接在螺母主体(1)的两个第二螺纹孔(1-4)内，旋转手柄(2)，所述的旋转手柄(2)通过位置调节机构与两根连接螺杆(3)相连，所述的连接螺杆(3)的中心处开设有第一通孔(2-1)，所述的第一通孔(2-1)正对着第一螺纹孔(1-3)。2.根据权利要求1所述的一种铁路用防松螺母，其特征在于：所述的第一通孔(2-1)的孔径大于第一通孔(2-1)第一螺纹孔(1-3)的孔径。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：陶圣，卢飞虎，赵安松，徐元杰，李武彬，
申请(专利权)人：镇江宏强铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32