一种集装箱笼架及其集装箱锁闭机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱锁闭机构，包括防盗箱、安装在防盗箱内的中锁和用于控制中锁启闭的操作杆，中锁包括锁盘、设在防盗箱两端且能够绕固定转轴摆动的锁头，和用于连接锁盘和锁头的锁杆，操作杆的中部与锁盘固定连接，操作杆的两端部贯穿且枢接于集装箱笼架的前后边梁，且设有锁芯；通过将与锁芯相配合的钥匙插入锁芯内，转动钥匙，则可控制操作杆带动锁盘转动，锁盘通过锁杆带动位于两端的锁头绕固定转轴转动，使各锁头的顶端插入集装箱底部的锁孔内，实现集装箱的固定和锁闭，从而防止集装箱在运输过程中晃动、磕碰甚至掉落，满足运输停靠时的防盗需求。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述集装箱锁闭机构的集装箱笼架。

A container cage and its container lock mechanism

The utility model discloses a container locking mechanism, including an anti-theft box, a middle lock installed in a burglar proof box and an operating lever for locking and closing. The middle lock includes a lock plate, a lock head at both ends of a burglar proof box, a lock head that can swing around a fixed rotating shaft, and a lock rod for connecting the lock disc and the lock head, the middle of the operating rod and the locking plate. Fixed connection, the two ends of the operating rod run through and pivot the front and back side beam of the container cage, and have a lock core. By inserting the key with the lock core in the lock core and turning the key, the operating rod can be controlled to drive the lock disc, and the lock disk drives the lock head at both ends to rotate around the fixed rotating shaft by the lock rod, so that each lock head is made. The top of the container is inserted into the lock hole at the bottom of the container to realize the fixing and locking of the container so as to prevent the container from sloshing, bumping and even falling during the transportation, so as to meet the burglar demand of the transportation. The utility model also discloses a container cage comprising the container locking mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱笼架及其集装箱锁闭机构
本技术涉及集装箱固定
，特别是涉及一种集装箱锁闭机构。此外，本技术还涉及一种包括上述集装箱锁闭机构的集装箱笼架。
技术介绍
随着我国现代物流与铁路运输的进一步紧密结合，现阶段使用铁路棚车直接运输快递散货的运输方式，已不能满足铁路在电商快递市场的发展需求。为了适应快递物流多式联运的网路特点，降低破损率，提高装卸周转速率，目前通常采用将货物集装箱化，并将集装箱放置于配套笼架类搭载结构内的方式进行存放和载运。但在运输过程中，笼架内的集装箱仍可能出现大幅晃动及相互磕碰等情况，造成货物损坏；另外，笼架结构通常一侧或两侧开放以提高集装箱的装卸效率，在运输过程中集装箱可能会因大幅晃动而掉落，在停靠时，集装箱还容易被失窃，造成严重损失。因此如何解决笼架内集装箱易磕碰、丢失等问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种集装箱锁闭机构，其结构简单，易于操作且性能可靠，能够解决笼架内集装箱易磕碰、丢失等问题。本技术的另一目的是提供一种包括上述集装箱锁闭机构的集装箱笼架。为解决上述技术问题，本技术提供一种集装箱锁闭机构，用于集装箱笼架，包括防盗箱、安装在所述防盗箱内的中锁和用于控制所述中锁启闭的操作杆，所述防盗箱的左右两端固定在所述集装箱笼架的中锁支撑座上，所述中锁包括锁盘、锁杆和锁头，所述锁盘竖向设在所述防盗箱的中间位置，所述锁头设在所述防盗箱两端且能够绕固定转轴摆动，各所述锁头的顶端能够伸出所述防盗箱且用于插入集装箱底部的锁孔内以固定集装箱，所述锁杆的一端铰接于所述锁盘的盘面上，另一端与所述锁头的底端铰接，所述操作杆的中部垂直贯穿所述锁盘和所述防盗箱的前后侧板且与所述锁盘固定连接，所述操作杆的两端部贯穿且枢接于所述集装箱笼架的前后边梁，且设有用于与相应钥匙配合以控制所述操作杆转动的锁芯。优选地，与同一所述锁盘相铰接的两个所述锁杆分别为左锁杆和右锁杆，两者的布置方式为：其中一个所述锁杆处于另一个所述锁杆绕所述锁盘的圆心旋转180度后所在的形态和位置。优选地，各所述锁杆的两端呈方向相反的折弯状，其与所述锁头相铰接的一端的折弯部呈钝角；其与所述锁盘相铰接的一端具有第一折弯部和靠近末端的第二折弯部，所述第二折弯部的折弯幅度大于所述第一折弯部，且所述第一折弯部和第二折弯部均呈钝角。优选地，所述锁头的顶端和底端呈方向相反的折弯状，所述锁头在整体上呈折弯部位为钝角的“Z”字形，所述锁头底端的折弯幅度大于所述锁头顶端，所述锁头通过其底端的折弯部与所述固定转轴转动连接。优选地，在打开状态下，所述锁头摆动至所述防盗箱顶板的下方，在关闭状态下，所述锁头顶端摆动至所述防盗箱的顶板且插入集装箱底部的锁孔内，且所述锁盘的圆心位于同一所述锁杆两端的铰接点之间的连线与该所述锁杆形成的封闭区域内。优选地，所述锁杆包括与所述锁盘铰接的第一曲臂、与所述锁头铰接的第二曲臂，以及用于连接所述第一曲臂和所述第二曲臂的连接臂，所述连接臂与所述第一曲臂和所述第二曲臂均螺纹连接。优选地，所述防盗箱内设置有两个所述中锁，两个所述中锁沿所述操作杆的轴线方向并排设置，所述操作杆垂直贯穿两个所述锁盘且与两个所述锁盘均固定连接。优选地，所述操作杆包括用于连接两个所述锁盘的中轴、分别与两个所述锁盘固定连接的两个固定轴，以及中空且一端与所述固定轴固定连接的转动杆，所述转动杆的另一端安装有转动接头，所述锁芯设在所述转动接头上，且所述转动接头枢接于所述集装箱笼架的前后边梁上。优选地，所述转动接头伸出所述集装箱笼架前后边梁的外端部上还设有用于指示打开状态和关闭状态的指示盘。本技术还提供一种集装箱笼架，包括架体、安装在所述架体上且用于固定集装箱的集装箱锁闭机构，所述集装箱锁闭机构具体为上述任意一项所述的集装箱锁闭机构。本技术提供的集装箱锁闭机构，用于集装箱笼架上，包括防盗箱、安装在防盗箱内的中锁和用于控制中锁启闭的操作杆，防盗箱的左右两端固定在集装箱笼架的中锁支撑座上，中锁包括锁盘、锁杆和锁头，锁盘竖向设在防盗箱的中间位置，锁头设在防盗箱两端且能够绕固定转轴摆动，各锁头的顶端能够伸出防盗箱且用于插入集装箱底部的锁孔内以固定集装箱，锁杆的一端铰接于锁盘的盘面上，另一端与锁头的底端铰接，操作杆的中部垂直贯穿锁盘和防盗箱的前后侧板且与锁盘固定连接，操作杆的两端部贯穿且枢接于集装箱笼架的前后边梁，且设有用于与相应钥匙配合以控制操作杆转动的锁芯。在将集装箱推至集装箱笼架相应位置后，在集装箱笼架的前侧或后侧，用与锁芯相配合的钥匙插入操作杆端部的锁芯内，转动钥匙，则可控制操作杆转动，操作杆带动锁盘转动，锁盘通过锁杆带动位于两端的锁头绕固定转轴转动，使各锁头的顶端伸出防盗箱并插入集装箱底部的锁孔内，实现集装箱的固定和锁闭；卸载时，钥匙插入锁芯后，反向转动钥匙，控制操作杆反向转动，锁盘通过锁杆带动锁头反向转动，使锁头的顶端从集装箱底部锁孔内移出，并完全收至防盗箱内，实现解锁，即可将集装箱从集装箱笼架上移出。综上所述，本技术提供的集装箱锁闭机构，能够从笼架内部对笼架内的集装箱进行双向锁固，既能防止集装箱在运输过程中掉落，降低大幅晃动和相互间碰撞，提高货品完好率，还能满足运输停靠时的防盗需求。本技术提供的集装箱笼架包括上述集装箱锁闭机构，由于上述集装箱锁闭机构具有上述技术效果，上述集装箱笼架也应具有同样的技术效果，在此不再详细介绍。附图说明图1为本技术所提供的集装箱锁闭机构的一种具体实施方式的关闭状态示意图；图2为图1的A-A向示意图；图3为本技术所提供的集装箱锁闭机构的一种具体实施方式的打开状态示意图；图4为图2的B-B向示意图；图5为图4中I部分的放大示意图；图6为本技术所提供的集装箱笼架的一种具体实施方式的结构示意图；图7为图6的C-C向示意图；图8为图7的D-D向示意图。图中：1.防盗箱2.锁盘3.锁杆31.第一曲臂32.连接臂33.第二曲臂4.锁头5.固定转轴6.中轴7.固定轴8.转动杆9.转动接头10.指示盘11.中轴支架具体实施方式本技术的核心是提供一种集装箱锁闭机构，其结构简单，易于操作且性能可靠，能够解决笼架内集装箱易磕碰、丢失等问题。本技术的另一核心是提供一种包括上述集装箱锁闭机构的集装箱笼架。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至图3，图1为本技术所提供的集装箱锁闭机构的一种具体实施方式的关闭状态示意图；图2为图1的A-A向示意图；图3为本技术所提供的集装箱锁闭机构的一种具体实施方式的打开状态示意图。本技术具体实施方式提供集装箱锁闭机构，用于集装箱笼架，包括防盗箱1、安装在防盗箱1内的中锁和用于控制中锁启闭的操作杆，防盗箱1的左右两端固定在集装箱笼架的中锁支撑座上，其中，中锁具体包括锁盘2、锁杆3和锁头4，锁盘2竖向设在防盗箱1的中间位置，锁头4设在防盗箱1两端且能够绕固定转轴5摆动，各锁头4的顶端能够伸出防盗箱1且用于插入集装箱底部的锁孔内以固定集装箱，锁杆3的一端铰接于锁盘2的盘面上，另一端与锁头4的底端铰接，操作杆垂直贯穿锁盘2和防盗箱1的前后侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱锁闭机构，用于集装箱笼架，其特征在于，包括防盗箱、安装在所述防盗箱内的中锁和用于控制所述中锁启闭的操作杆，所述防盗箱的左右两端固定在所述集装箱笼架的中锁支撑座上，所述中锁包括锁盘、锁杆和锁头，所述锁盘竖向设在所述防盗箱的中间位置，所述锁头设在所述防盗箱两端且能够绕固定转轴摆动，各所述锁头的顶端能够伸出所述防盗箱且用于插入集装箱底部的锁孔内以固定集装箱，所述锁杆的一端铰接于所述锁盘的盘面上，另一端与所述锁头的底端铰接，所述操作杆的中部垂直贯穿所述锁盘和所述防盗箱的前后侧板且与所述锁盘固定连接，所述操作杆的两端部贯穿且枢接于所述集装箱笼架的前后边梁，且设有用于与相应钥匙配合以控制所述操作杆转动的锁芯。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱锁闭机构，用于集装箱笼架，其特征在于，包括防盗箱、安装在所述防盗箱内的中锁和用于控制所述中锁启闭的操作杆，所述防盗箱的左右两端固定在所述集装箱笼架的中锁支撑座上，所述中锁包括锁盘、锁杆和锁头，所述锁盘竖向设在所述防盗箱的中间位置，所述锁头设在所述防盗箱两端且能够绕固定转轴摆动，各所述锁头的顶端能够伸出所述防盗箱且用于插入集装箱底部的锁孔内以固定集装箱，所述锁杆的一端铰接于所述锁盘的盘面上，另一端与所述锁头的底端铰接，所述操作杆的中部垂直贯穿所述锁盘和所述防盗箱的前后侧板且与所述锁盘固定连接，所述操作杆的两端部贯穿且枢接于所述集装箱笼架的前后边梁，且设有用于与相应钥匙配合以控制所述操作杆转动的锁芯。2.根据权利要求1所述的集装箱锁闭机构，其特征在于，与同一所述锁盘相铰接的两个所述锁杆分别为左锁杆和右锁杆，两者的布置方式为：其中一个所述锁杆处于另一个所述锁杆绕所述锁盘的圆心旋转180度后所在的形态和位置。3.根据权利要求2所述的集装箱锁闭机构，其特征在于，各所述锁杆的两端呈方向相反的折弯状，其与所述锁头相铰接的一端的折弯部呈钝角；其与所述锁盘相铰接的一端具有第一折弯部和靠近末端的第二折弯部，所述第二折弯部的折弯幅度大于所述第一折弯部，且所述第一折弯部和第二折弯部均呈钝角。4.根据权利要求3所述的集装箱锁闭机构，其特征在于，所述锁头的顶端和底端呈方向相反的折弯状，所述锁头在整体上呈折弯部位为钝角的“Z”字形，所述锁头底端的折弯幅度大于所述锁头顶端，所述锁头通过其底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：童山虎，李春海，刘启超，孟娣，刁秋梅，乔东，
申请(专利权)人：中车石家庄车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13