【技术实现步骤摘要】
本技术属于隔板阻焊,更具体地说,是涉及一种横梁隔板的组装焊接装置。
技术介绍
1、铁路货车的横梁隔板在加工生产时,需要先进行组装工序,而后再进行焊接工序;具体地,先在组装平台上,将多块金属板或金属块拼接组装在一起,而后在焊接平台上对拼接组装后的隔板进行焊接。
2、现有技术中,完成组装后的横梁隔板需要整齐码放至料斗中,接着通过天车吊运的方式将料斗转运至焊接区域,然后再由焊接工人从料斗中取出焊接,并在冷却后重新码放至料斗中以便转运至存放区;操作过程复杂,费时费力,生产加工效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种横梁隔板的组装焊接装置,旨在解决现有的横梁隔板生产加工过程中费时费力,加工效率低的技术问题。
2、为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种横梁隔板的组装焊接装置,包括:
3、组装平台,顶面设有用于拼接固定横梁隔板的组装装置;定义所述横梁隔板的运输方向为第一方向,垂直于所述第一方向的水平方向为第二方向;
4、衔接平台,沿所述第一方向设于所述组装平台的后侧;所述衔接平台上设有第一输送面;以及
5、焊接平台,沿所述第一方向设于所述衔接平台的后侧;所述焊接平台上设有第二输送面;所述第二输送面沿所述第二方向的两端分别设有沿所述第一方向延伸的轨道板,所述轨道板上用于安装沿所述第一方向移动的焊接车;
6、其中,所述组装平台的输出面、所述第一输送面和所述第二输送面平齐。
7、在一种可能的实现方
8、所述焊接平台上的顶面设有多组沿所述第一方向间隔设置的第二输送辊,多个所述第二输送辊与所述横梁隔板的接触面形成所述第二输送面。
9、在一种可能的实现方式中,所述组装平台沿所述第一方向的后侧设有转动辊,所述转动辊的平行于所述第一输送辊设置;所述横梁隔板通过所述转动辊移动至所述第一输送面上。
10、在一种可能的实现方式中,所述衔接平台和所述焊接平台之间设有挡板,所述挡板垂直于所述衔接平台的台面设置。
11、在一种可能的实现方式中,所述焊接平台沿所述第一方向的前侧转动连接有限位件,所述限位件具有向上凸出于所述第二输送面的限位状态,所述限位件还具有转动至低于所述第二输送面的让位状态;
12、其中,在所述横梁隔板自所述第一输送面上滑动至所述第二输送面上时,所述限位件处于所述让位状态;在所述横梁隔板在所述第二输送面上准备开始焊接时,所述限位件处于所述限位状态。
13、一些实施例中,所述限位件包括两个沿所述第二方向间隔设置的异型杆,所述异型杆沿所述第二方向转动连接在所述焊接平台上;
14、所述异型杆包括转动连接在所述焊接平台上的连接部,以及与所述连接部两端对应连接的配重部和限位部;所述配重部的重量大于所述限位部的重量,所述配重部在自重的作用下,使所述限位件能够自所述让位状态转动至所述限位状态。
15、示例性的,所述限位件还包括连接在两个所述配重部之间的连接杆。
16、一些实施例中,所述第一输送面和所述第二输送面之间留有限位空间,所述限位空间内沿所述第二方向的两侧分别设有固定轴,两条所述固定轴沿所述第二方向向彼此延伸;其中,两条所述异型杆与两条所述固定轴对应且转动连接。
17、示例性的,在所述第二方向上,所述轨道板由外至内向下倾斜设置。
18、在一种可能的实现方式中,所述焊接平台沿所述第一方向的后侧还设有冷却平台,所述冷却平台上设有多组沿所述第一方向间隔设置的第三输送辊,所述第三输送辊的输送面和所述第二输送辊的输送面平齐
19、本申请实施例所示的方案,与现有技术相比,可通过衔接平台将组装平台和焊接平台连接,方便将组装完成的横梁隔板通过第一输送辊直接转运至第二输送辊上,以便进行焊接步骤,且可节省料斗码放和整理的时间,通过使用第一输送辊和第二输送辊可节省人力成本,达到省时省力的效果,提高生产加工的效率;通过使组装平台的输出面、第一输送辊的输送面和第二输送辊形成的输送面高度平齐,可保证横梁隔板输送时的稳定性,避免横梁隔板歪斜掉落。
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1.横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述衔接平台上的顶面设有多组沿所述第一方向间隔设置的第一输送辊,多个所述第一输送辊与所述横梁隔板的接触面形成所述第一输送面;
3.如权利要求2所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述组装平台沿所述第一方向的后侧设有转动辊,所述转动辊的平行于所述第一输送辊设置;所述横梁隔板通过所述转动辊移动至所述第一输送面上。
4.如权利要求1所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述衔接平台和所述焊接平台之间设有挡板,所述挡板垂直于所述衔接平台的台面设置。
5.如权利要求1所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述焊接平台沿所述第一方向的前侧转动连接有限位件,所述限位件具有向上凸出于所述第二输送面的限位状态,所述限位件还具有转动至低于所述第二输送面的让位状态;
6.如权利要求5所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述限位件包括两个沿所述第二方向间隔设置的异型杆,所述异型杆沿所述第二方向转动连接在所述焊接平台上;<
...【技术特征摘要】
1.横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述衔接平台上的顶面设有多组沿所述第一方向间隔设置的第一输送辊,多个所述第一输送辊与所述横梁隔板的接触面形成所述第一输送面;
3.如权利要求2所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述组装平台沿所述第一方向的后侧设有转动辊,所述转动辊的平行于所述第一输送辊设置;所述横梁隔板通过所述转动辊移动至所述第一输送面上。
4.如权利要求1所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述衔接平台和所述焊接平台之间设有挡板,所述挡板垂直于所述衔接平台的台面设置。
5.如权利要求1所述的横梁隔板的组装焊接装置,其特征在于,所述焊接平台沿所述第一方向的前侧转动连接有限位件,所述限位件具有向上凸出于所述第二输送面的限位状态,所述限位件还具有转动至低于所述第二输送面的让位状态;
6.如权利要求5所述的横梁隔板的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志彬,李之昀,冯盼盼,姜允程,班劲宝,李大伟,王磊,蒲耀文,朱建国,王国亮,金子轩,平建卫,王硕,赵飞虎,刘世雄,王勇,于英辉,马现娜,
申请(专利权)人:中车石家庄车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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