轨道交通的箱梁模板制造技术

技术编号:17847913 阅读:29 留言:0更新日期:2018-05-04 00:27
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通的箱梁模板,包括外模以及设于外模内的内模,所述外模包括左右对称设置的支架和平板以及底板,所述平板设于支架上方,所述底板连接在两个平板之间,所述支架之间相互固定连接,所述支架包括角钢骨架以及设于角钢骨架上的梁结构,所述梁结构通过纵梁和横梁交错设置而成。通过上述方式,本实用新型专利技术轨道交通的箱梁模板,能够便于施工,浇筑便捷,提高施工效率,施工效果好。

Box girder formwork for rail transit

The utility model discloses a box beam template for rail traffic, including an external model and an internal model in an external model. The outer die includes a bracket, a flat plate and a bottom plate, arranged in a left and right symmetry. The plate is attached above the bracket, and the floor is connected between two plates. The support is fixed to each other and is connected with each other. The support is connected with each other. The frame comprises an angle steel skeleton and a beam structure arranged on the angle steel skeleton, and the beam structure is interlaced by longitudinal beams and cross beams. Through the above way, the box girder formwork of the rail transit of the utility model can be conveniently constructed, the pouring is convenient, the construction efficiency is improved, and the construction effect is good.

【技术实现步骤摘要】
轨道交通的箱梁模板
本技术涉及轨道交通领域,特别是涉及一种轨道交通的箱梁模板。
技术介绍
目前,混凝土箱梁广泛应用于桥梁、铁路、公路等。其施工方法也是日新月异,为保证混凝土外观质量,大部分桥梁采用清水混凝土,清水混凝土表面质量的最终效果取决于清水混凝土模板的设计、加工、安装和节点细部处理。因此,需要设计出一种能够满足轨道交通施工需求的箱梁模板。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种轨道交通的箱梁模板,能够便于施工,浇筑便捷,提高施工效率,施工效果好。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种轨道交通的箱梁模板,包括外模以及设于外模内的内模,所述外模包括左右对称设置的支架和平板以及底板,所述平板设于支架上方,所述底板连接在两个平板之间,所述支架之间相互固定连接,所述支架包括角钢骨架以及设于角钢骨架上的梁结构,所述梁结构通过纵梁和横梁交错设置而成。在本技术一个较佳实施例中,所述角钢骨架和梁结构之间倾斜设置有用于支撑的钢管。在本技术一个较佳实施例中,所述底板包括竹胶板,所述竹胶板下侧间隔均匀设有多根方木。在本技术一个较佳实施例中,所述支架和平板之间通过多个钩头螺栓相连接,所述支架之间通过钢筋相连接。在本技术一个较佳实施例中,所述内模包括方木框架以及设于方木上的钉薄木板,并通过钢管、方木支撑和拉杆共同固定。在本技术一个较佳实施例中,所述外模和内模之间通过钢筋连接。本技术的有益效果是:本技术轨道交通的箱梁模板,能够便于施工,浇筑便捷,提高施工效率,施工效果好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是本技术轨道交通的箱梁模板一较佳实施例的结构示意图;图2是图1所示的轨道交通的箱梁模板的局部结构示意图;附图中各部件的标记如下:1、外模,2、内模,3、支架,4、平板,5、底板,6、螺栓,7、钢筋,31、角钢骨架,32、梁结构,33、纵梁,34、横梁,35、钢管,51、竹胶板,52、方木。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,一种轨道交通的箱梁模板,包括外模1以及设于外模1内的内模2,外模1包括左右对称设置的支架3和平板4以及底板5,平板4设于支架3上方,底板5连接在两个平板4之间,支架3之间相互固定连接,支架3包括角钢骨架31以及设于角钢骨架31上的梁结构32,梁结构32通过纵梁33和横梁34交错设置而成,纵梁和横梁为Φ48*2.8mm的钢管。另外,角钢骨架31和梁结构32之间倾斜设置有用于支撑的钢管35,钢管为Φ48*2.8mm的钢管。另外,底板5包括竹胶板51,竹胶板51下侧间隔均匀设有多根方木52,竹胶板的厚度为15mm。另外,支架3和平板4之间通过多个Φ16钩头螺栓6相连接,支架3之间通过钢筋7相连接。另外,内模2包括方木框架以及设于方木上的钉薄木板,并通过钢管、方木支撑和拉杆共同固定。另外,外模1和内模2之间通过钢筋7连接。区别于现有技术,本技术轨道交通的箱梁模板,能够便于施工,浇筑便捷,提高施工效率,施工效果好。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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轨道交通的箱梁模板

【技术保护点】
一种轨道交通的箱梁模板,其特征在于,包括外模以及设于外模内的内模,所述外模包括左右对称设置的支架和平板以及底板,所述平板设于支架上方,所述底板连接在两个平板之间,所述支架之间相互固定连接,所述支架包括角钢骨架以及设于角钢骨架上的梁结构,所述梁结构通过纵梁和横梁交错设置而成。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通的箱梁模板,其特征在于,包括外模以及设于外模内的内模,所述外模包括左右对称设置的支架和平板以及底板,所述平板设于支架上方,所述底板连接在两个平板之间,所述支架之间相互固定连接,所述支架包括角钢骨架以及设于角钢骨架上的梁结构,所述梁结构通过纵梁和横梁交错设置而成。2.根据权利要求1所述的轨道交通的箱梁模板,其特征在于,所述角钢骨架和梁结构之间倾斜设置有用于支撑的钢管。3.根据权利要求1所述的轨道交通的箱梁模...

【专利技术属性】
技术研发人员:裘水根丁胜王栋
申请(专利权)人:上海市机械施工集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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