一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统技术方案

技术编号:17844627 阅读:92 留言:0更新日期:2018-05-03 22:54
本实用新型专利技术公开了一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统,包括:星历获取模块、GNSS信号发生模块、GNSS信号发射天线;其中,所述星历获取模块用于获取星历数据和时间数据,再通过数据通道把星历数据和时间数据传送到GNSS信号发生模块,以进行实时更新星历和时间;所述GNSS信号发生模块,用于通过软件无线电的方式模拟出GNSS信号,通过对设定好的位置经纬度数据和从星历获取模块得到的星历数据和时间数据进行计算得出GNSS信号;所述GNSS信号发射天线,用于把GNSS信号发生模块产生的信号发射出来,供给机车定位用。

A tunnel positioning system based on analog GNSS signal

The utility model discloses a tunnel positioning system based on analog GNSS signal, including: the ephemeris acquisition module, the GNSS signal generator module and the GNSS signal transmitting antenna, in which the ephemeris acquisition module is used to obtain the ephemeris data and time data, and then transfers the star and time data to the GNSS signal through the data channel. A module is used to update the ephemeris and time in real time; the GNSS signal generator module is used to simulate the GNSS signal through the software radio, and the GNSS signal is calculated by the set of longitude and latitude data and the ephemeris data and time data obtained from the ephemeris acquisition module; the GNSS signal is transmitted. The antenna is used to transmit the signals generated by the GNSS signal generating module to provide locomotive positioning.

【技术实现步骤摘要】
一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统
本技术涉及一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统。
技术介绍
目前,有很多种隧道定位方案和产品,主要利用灯光、卡位、WiFi、蓝牙、Zigbee、射频卡等。这些方法都是需要被定位者佩戴或装备特有装备,增加了被定位者的成本。使产品复杂化,增加了不稳定性。主要针对高铁、动车、火车、地铁这类高速运行的机动车(以下简称机车),它们本身已有一套定位系统:GNSS定位系统。如果再增加一套另外的定位系统,很明显增加了产品成本和不稳定性。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下:一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统,包括:星历获取模块、GNSS信号发生模块、GNSS信号发射天线;其中,所述星历获取模块用于获取星历数据和时间数据,再通过数据通道把星历和时间传送到GNSS信号发生模块,以进行实时更新星历和时间;所述GNSS信号发生模块,用于通过软件无线电的方式模拟出GNSS信号,通过对保存好的位置经纬度数据和从星历获取模块得到的星历数据和时间数据进行计算得出GNSS信号;所述GNSS信号发射天线,用于把GNSS信号发生模块产生的信号发射出来,供给机车定位用。优选的是,星历获取模块获取星历和时间的方法:1、可以设置一个GNSS信号接收天线,所述GNSS信号接收天线设置在隧道外面,其通过GNSS接收模块接收到真实GNSS信号得出当前真实GNSS系统的卫星星历和实时时间。2、可以通过网络(手机网络、有线网络、无线网络等)进行上网,获取当前星历和时间。本技术具有以下优点:1.和现有隧道定位方案或产品不同,在隧道里面模拟出GNSS信号,直接用机车上现有的定位系统进行定位。不用改动或增加机车上的设备。可以让机车上的定位系统由多套转为单套,硬件和软件上都很大程度上得到简化。2.由于机车的速度快,为了在机车进入隧道后,能快速定位出来,隧道里面的GNSS信号源模拟出来的星历和时间实时和隧道外面真实GNSS信号的星历和时间保持一致。3.星历和时间获得方法:1、可以通过在隧道外面设立一个GNSS信号接收天线,通过GNSS接收模块得出星历数据和时间数据,再通过数据通道把星历传送到GNSS信号发生器模块实时更新星历和时间。2、也可以通过网络(手机网络、有线网络、无线网络等)进行上网,获取当前星历和时间。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明下面结合附图对本技术进行详细的描述,以使得本技术的上述优点更加明确。图1是本技术基于模拟GNSS信号隧道定位系统的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细地说明。如图1所示,一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统,包括:星历获取模块、GNSS信号发生模块、GNSS信号发射天线;其中,所述星历获取模块用于获取星历数据和时间数据,再通过数据通道把星历和时间传送到GNSS信号发生模块,以进行实时更新星历和时间;所述GNSS信号发生模块,用于通过软件无线电的方式模拟出GNSS信号,通过对设定好的位置经纬度数据和从星历获取模块得到的星历数据和时间数据进行计算得出GNSS信号。其中位置经纬度数据是可以动态设置和修改;所述GNSS信号发射天线,用于把GNSS信号发生模块产生的信号发射出来,供给机车定位用。优选的是,星历获取模块获取星历和时间的方法:1、可以设置一个GNSS信号接收天线,所述GNSS信号接收天线设置在隧道外面,其通过GNSS接收模块接收到真实GNSS信号得出当前真实GNSS系统的卫星星历和实时时间。2、可以通过网络(手机网络、有线网络、无线网络等)进行上网,获取当前星历和时间。本技术具有以下优点:1.和现有隧道定位方案或产品不同,在隧道里面模拟出GNSS信号,直接用机车上现有的定位系统进行定位。不用改动或增加机车上的设备。可以让机车上的定位系统由多套转为单套,硬件和软件上都很大程度上得到简化。2.由于机车的速度快,为了在机车进入隧道后,能快速定位出来,隧道里面的GNSS信号源模拟出来的星历和时间实时和隧道外面真实GNSS信号的星历和时间保持一致。3.星历和时间获得方法:1、可以通过在隧道外面设立一个GNSS信号接收天线,通过GNSS接收模块得出星历数据和时间数据,再通过数据通道把星历传送到GNSS信号发生器模块实时更新星历和时间。2、也可以通过网络(手机网络、有线网络、无线网络等)进行上网,获取当前星历和时间。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统

【技术保护点】
一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统,其特征在于,包括:星历获取模块、GNSS信号发生模块、GNSS信号发射天线;其中,所述星历获取模块用于获取星历数据和时间数据,再通过数据通道把星历数据和时间数据传送到GNSS信号发生模块,以进行实时更新星历和时间;所述GNSS信号发生模块,用于通过软件无线电的方式模拟出GNSS信号,通过对设定好的位置经纬度数据和从星历获取模块得到的星历数据和时间数据进行计算得出GNSS信号。

【技术特征摘要】
1.一种基于模拟GNSS信号隧道定位系统,其特征在于,包括:星历获取模块、GNSS信号发生模块、GNSS信号发射天线;其中,所述星历获取模块用于获取星历数据和时间数据,再通过数据通道把星历数据和时间数据传送到GNSS信号发生模块,以进行实时更新星历和时间;所述GNSS信号发生模块,用于通过软件无线电的方式模拟出GNSS...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊奇
申请(专利权)人:深圳市信广源科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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