一种新型物料转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型物料转运装置，包括第一壳体，所述第一壳体下表面的四角均设有第一滑轮，所述第一壳体的左侧面与两个固定块的右侧面固定连接，且两个固定块的左侧面均固定连接有一个弹簧，所述第一壳体的左侧面开设有通孔。该新型物料转运装置，将物料从投料口投入第二壳体，且支撑板在最低端时为倾斜设置，降低了第二壳体的高度，从而使人们可以轻松将物料投进第二壳体内，通过控制面板操控电动推杆上升，使第二滑轮沿滑槽将支撑板顶起，从而使位于第二壳体内的物料从投料口进入第一壳体内部，从而不需要工人将物料放入第一壳体内抬的过高，从而使物料转运装置的使用更加省力和节约时间。

【技术实现步骤摘要】
一种新型物料转运装置
本技术涉及建筑
，具体为一种新型物料转运装置。
技术介绍
物料，是我国生产领域中的一个专业术语。生产企业习惯将最终产品之外的、在生产领域流转的一切材料(不论其来自生产资料还是生活资料)、燃料、零部件、半成品、外协件以及生产过程中必然产生的边角余料、废料以及各种废物统称为“物料”。现在大多数的物料转运车都是需要人工将物料手动转移到转运车内，浪费了人力,而且有的转运车高度太高，导致人工将物料转移到转运车内部带来了麻烦，浪费了时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型物料转运装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型物料转运装置，包括第一壳体，所述第一壳体下表面的四角均设有第一滑轮，所述第一壳体的左侧面与两个固定块的右侧面固定连接，且两个固定块的左侧面均固定连接有一个弹簧，所述第一壳体的左侧面开设有通孔，且通孔位于两个固定块之间，所述第一壳体的左侧面与合页的右侧面固定连接，所述合页的左侧面与支撑板的下表面固定连接，且合页位于通孔的下方，所述支撑板的上表面与第二壳体的下表面固定连接，所述第二壳体的上表面开设有投料口，所述支撑板的下表面开设有滑槽，所述滑槽内壁的上表面与第二滑轮的上表面搭接，所述第二滑轮的下表面与电动推杆的顶端固定连接，所述电动推杆的底端与横板的上表面固定连接，所述横板的右侧面与第一壳体的左侧面固定连接，且横板位于合页的下方，所述第一壳体右侧内壁的下方开设有出料口，且第一壳体的右侧面对应出料口处设有挡板，所述第一壳体的右侧面与支撑柱的左侧面固定连接，所述第一壳体的右侧面设有蓄电池，且蓄电池位于支撑柱与盖板之间。优选的，所述支撑柱的右侧面设有把手。优选的，所述第一滑轮为万向轮。优选的，所述第一壳体的右侧面设有控制面板，且控制面板位于支撑柱的上方。优选的，所述控制面板的输入端与蓄电池的输出端电连接，所述控制面板的输出端与电动推杆的输入端电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型物料转运装置，将物料从投料口投入第二壳体，且支撑板在最低端时为倾斜设置，降低了第二壳体的高度，从而使人们可以轻松将物料投进第二壳体内，通过控制面板操控电动推杆上升，使第二滑轮沿滑槽将支撑板顶起，使支撑板的上表面压缩弹簧，使第二壳体进入通孔，且支撑板与第一壳体的左侧面搭接，从而使位于第二壳体内的物料从投料口进入第一壳体内部，从而不需要工人将物料放入第一壳体内抬的过高，从而使物料转运装置的使用更加省力和节约时间，且操作简单，适合人们使用。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术侧视的结构示意图。图中：1第一壳体、2支撑柱、3挡板、4出料口、5第一滑轮、6横板、7电动推杆、8第二滑轮、9滑槽、10第二壳体、11投料口、12支撑板、13合页、14弹簧、15固定块、16通孔、17控制面板、18蓄电池、19把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种新型物料转运装置，包括第一壳体1，第一壳体1下表面的四角均设有第一滑轮5，第一滑轮5为万向轮，通过设置第一滑轮5，使工人拉动第一壳体1时更加省力，第一壳体1的左侧面与两个固定块15的右侧面固定连接，且两个固定块15的左侧面均固定连接有一个弹簧14，通过设置弹簧14和固定块15，使支撑板12在电动推杆7带动第二滑轮8上升的作用下压缩弹簧14，在电动推杆7带动第二滑轮8下降后弹簧14给支撑板12推力，使支撑板12复位，第一壳体1的左侧面开设有通孔16，且通孔16位于两个固定块15之间，第一壳体1的左侧面与合页13的右侧面固定连接，合页13的左侧面与支撑板12的下表面固定连接，通过设置合页13，使支撑板12可以以合页12为圆心自由旋转，且合页13位于通孔16的下方，支撑板12的上表面与第二壳体10的下表面固定连接，第二壳体10的上表面开设有投料口11，支撑板12的下表面开设有滑槽9，通过设置滑槽9，使第二滑轮8在电动推杆7作用下上升时不会偏离支撑板12，滑槽9内壁的上表面与第二滑轮8的上表面搭接，第二滑轮8的下表面与电动推杆7的顶端固定连接，电动推杆7的底端与横板6的上表面固定连接，横板6的右侧面与第一壳体1的左侧面固定连接，且横板6位于合页13的下方，第一壳体1右侧内壁的下方开设有出料口4，通过设置出料口4，使物料可以排出第一壳体1内部，且第一壳体1的右侧面对应出料口4处设有挡板3，通过设置挡板3，使物料进入第一壳体1内部时不会从出料口4漏出，第一壳体1的右侧面与支撑柱2的左侧面固定连接，支撑柱2的右侧面设有把手19，第一壳体1的右侧面设有蓄电池18，且蓄电池18位于支撑柱2与盖板3之间，第一壳体1的右侧面设有控制面板17，且控制面板17位于支撑柱2的上方，控制面板17的输入端与蓄电池18的输出端电连接，控制面板17的输出端与电动推杆7的输入端电连接。工作原理：该新型物料转运装置，将物料从投料口11投入第二壳体10，通过控制面板17操控电动推杆7带动第二滑轮8上升沿滑槽9将支撑板12顶起，且支撑板12以合页13为圆心旋转，使支撑板12的上表面压缩弹簧14，第二壳体10的进入通孔16，物料从投料口11进入第一壳体1内部，再通过控制面板17控制电动推杆7下降，弹簧14给支撑板12一个推力，使支撑板12复位并与第二滑轮8搭接，反复操作至物料填满，将物料车移动到指定位置，通过打开盖板3便可将物料放出。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型物料转运装置，包括第一壳体(1)，其特征在于：所述第一壳体(1)下表面的四角均设有第一滑轮(5)，所述第一壳体(1)的左侧面与两个固定块(15)的右侧面固定连接，且两个固定块(15)的左侧面均固定连接有一个弹簧(14)，所述第一壳体(1)的左侧面开设有通孔(16)，且通孔(16)位于两个固定块(15)之间，所述第一壳体(1)的左侧面与合页(13)的右侧面固定连接，所述合页(13)的左侧面与支撑板(12)的下表面固定连接，且合页(13)位于通孔(16)的下方，所述支撑板(12)的上表面与第二壳体(10)的下表面固定连接，所述第二壳体(10)的上表面开设有投料口(11)，所述支撑板(12)的下表面开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内壁的上表面与第二滑轮(8)的上表面搭接，所述第二滑轮(8)的下表面与电动推杆(7)的顶端固定连接，所述电动推杆(7)的底端与横板(6)的上表面固定连接，所述横板(6)的右侧面与第一壳体(1)的左侧面固定连接，且横板(6)位于合页(13)的下方，所述第一壳体(1)右侧内壁的下方开设有出料口(4)，且第一壳体(1)的右侧面对应出料口(4)处设有挡板(3)，所述第一壳体(1)的右侧面与支撑柱(2)的左侧面固定连接，所述第一壳体(1)的右侧面设有蓄电池(18)，且蓄电池(18)位于支撑柱(2)与挡板(3)之间。...

【技术特征摘要】
1.一种新型物料转运装置，包括第一壳体(1)，其特征在于：所述第一壳体(1)下表面的四角均设有第一滑轮(5)，所述第一壳体(1)的左侧面与两个固定块(15)的右侧面固定连接，且两个固定块(15)的左侧面均固定连接有一个弹簧(14)，所述第一壳体(1)的左侧面开设有通孔(16)，且通孔(16)位于两个固定块(15)之间，所述第一壳体(1)的左侧面与合页(13)的右侧面固定连接，所述合页(13)的左侧面与支撑板(12)的下表面固定连接，且合页(13)位于通孔(16)的下方，所述支撑板(12)的上表面与第二壳体(10)的下表面固定连接，所述第二壳体(10)的上表面开设有投料口(11)，所述支撑板(12)的下表面开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内壁的上表面与第二滑轮(8)的上表面搭接，所述第二滑轮(8)的下表面与电动推杆(7)的顶端固定连接，所述电动推杆(7)的底端与横板(6)的上表面固定连接，所述横板(6)的右侧面与第一壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：任勇，
申请(专利权)人：银川百威精锐机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64