一种飞机改装框板制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种飞机改装框板
本技术属于飞机结构设计领域，具体涉及一种飞机改装框板。
技术介绍
飞机改装一种是在已经飞行多年的旧飞机上改装，一种是在已经定型或取得适航证的飞机上改装设计新飞机，也就是基本飞机。特种飞机一般都是在成熟的平台上改装的，可以将风险降低、减少研制周期。对于机身结构的改装，不需要把原壁板分解，以免气动外形改变阻力加大性能降低和需要大量的模具，成本加大，如何在近圆形机身里装配加强的框，如整体机加的框板，分解面取得不好，就会导致新加工的框无法装配。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机改装框板，克服或减轻现有技术的至少一个上述缺陷。本技术的目的通过如下技术方案实现：一种飞机改装框板，包括壁板以及贴合于壁板内侧的框板，该框板由上半加强框、下半加强框以及位于两者之间的连接件构成，其中所述下半加强框两端端面相互平行设置，并且一端端面与飞机地板贴合设置，另一端端面位置根据框板应力情况以及零件进出舱门便捷利于装配选取，该下半加强框沿飞机地板从机身内侧侧向推入并通过连接件与所述上半加强框相对接。优选地是，所述上半加强框与所述连接件接触平面与飞机地板相平行。本技术所提供的一种飞机改装框板的有益效果在于，在满足结构完整性的前提下，结构简单，易于实现的框板分离面划分，使加强框板能够进入框平面装配，又不影响原结构长桁及附件，也不需要破坏壁板改变气动外形及增加工装，成本低，简单易行，且不易损坏。附图说明图1为本技术飞机改装框板的结构示意图；附图标记：1-壁板、2-上半加强框、3-连接板、4-下半加强框。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技...
【技术保护点】
一种飞机改装框板，其特征在于，包括壁板(1)以及贴合于壁板(1)内侧的框板，该框板由上半加强框(2)、下半加强框(4)以及位于两者之间的连接件(3)构成，其中所述下半加强框(4)两端端面相互平行设置，并且一端端面与飞机地板贴合设置，另一端端面位置根据框板应力情况以及零件进出舱门便捷利于装配选取，该下半加强框(4)沿飞机地板从机身内侧侧向推入并通过连接件(3)与所述上半加强框(2)相对接。
【技术特征摘要】
1.一种飞机改装框板，其特征在于，包括壁板(1)以及贴合于壁板(1)内侧的框板，该框板由上半加强框(2)、下半加强框(4)以及位于两者之间的连接件(3)构成，其中所述下半加强框(4)两端端面相互平行设置，并且一端端面与飞机地板贴合设置，另一端端面位置根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：王哲，徐波，崔颢元，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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