多功能移动推车制造技术

一种多功能移动推车，包括牵引绳、托架、链条、支撑梁、车轮和扶手，支撑梁有两个，前、后两个车轮均安装在两个支撑梁之间，托架通过四根立柱安装在支撑梁顶部，前部的两根立柱和后部的两根立柱之间均设有两根交叉的加强杆，加强杆的顶部与托架连接，底部与支撑梁连接，牵引绳的一端连接在托架前部，链条的一端连接在托架一侧，扶手安装在托架后部，并与托架相垂直。两个所述支承梁之间连接有辅助杆，辅助杆位于后部车轮的后方。本实用新型专利技术解决运输设备无法到达指定地点时的较重材料短距离运输问题，降低工人劳动强度，提高作业效率，减少搬运风险；利用井下废旧皮带托辊，废旧锚杆、锚链，经巧妙设计，焊接加工，制作简单，使用方便，实用性强。

Multifunction mobile trolley

A multifunctional mobile trolley, including traction rope, bracket, chain, support beam, wheel and armrest, has two supporting beams, both the front and back two wheels are installed between two supporting beams. The bracket is mounted on the top of the supporting beam through four columns. The two columns in the front and the two columns in the rear are both intersecting. A reinforcing rod, the top of the reinforcing bar is connected with the bracket, the bottom is connected with the support beam, the end of the traction rope is connected to the front of the bracket, one end of the chain is connected to the bracket, and the armrest is installed in the rear of the bracket and is perpendicular to the bracket. The two supporting beams are connected with an auxiliary rod, and the auxiliary rod is positioned at the rear of the rear wheel. The utility model can solve the problem of short distance transportation of heavy material when transportation equipment can't reach the designated place, reduce labor intensity, improve operation efficiency and reduce the risk of handling. Using underground waste belt roller, old bolt and anchor chain, it is skillfully designed, welded, simple, convenient and practical. Strong.

【技术实现步骤摘要】
多功能移动推车
本技术涉及矿井用短距离运输车，具体讲是一种用于钢轨、道岔、轨枕、工具等材料运输的多功能移动推车。
技术介绍
目前，国内煤矿井下材料的装、卸主要以人工为主。由于井下空间、环境及巷道质量的限制，运输设备有时难以停靠在指定的材料堆放点，这就需要人工进行短距离搬运，才能进行装卸作业，需要的人员多、效率低。尤其是在运输钢轨、道岔、轨枕、工具等较重的材料时，搬运人员的体力消耗很大，安全风险较大，容易造成人员的伤害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种多功能移动推车，解决运输设备无法到达指定地点时的较重材料短距离运输问题，降低工人劳动强度，提高作业效率，减少搬运风险。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的多功能移动推车，包括牵引绳、托架、链条、支撑梁、车轮和扶手，支撑梁有两个，前、后两个车轮均安装在两个支撑梁之间，所述托架通过四根立柱安装在支撑梁顶部，前部的两根立柱和后部的两根立柱之间均设有两根交叉的加强杆，加强杆的顶部与托架连接，底部与支撑梁连接，所述牵引绳的一端连接在托架前部，所述链条的一端连接在托架一侧，所述扶手安装在托架后部，并与托架相垂直。本技术所述的多功能移动推车，其中，两个所述支承梁之间连接有辅助杆，所述辅助杆位于后部车轮的后方，辅助杆与水平面之间有10cm的间隙。本技术所述的多功能移动推车，其中，所述托架呈矩形，托架的顶面上设置有橡胶垫。采用以上结构后，与现有技术相比，本技术多功能移动推车具有以下优点：与现有技术采用人工搬运材料不同，工人将需要搬运的材料放置在本技术托架上，通过链条将货物锁紧，然后两人配合，一人拉牵引绳，一个抓住扶手稳定车体，并辅助推车，最终将货物移动到指定地点。由此可见，本技术解决了运输设备无法到达指定地点时的较重材料短距离运输问题，大大降低了工人的劳动强度，提高了作业效率，同时减少搬运的风险。当车轮碰到煤块或石块的阻挡时，工人可用脚踩压辅助杆，使前部的车轮翘起以跨过障碍物；辅助杆还具有保护作用，防止车轮与脚相接触。橡胶垫的设置能够避免运输的材料与托架直接相接触，防止再者之间发生硬摩擦。附图说明图1是本技术多功能移动推车的立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术多功能移动推车作进一步详细说明：如图1所示，在本具体实施方式中，本技术多功能移动推车包括牵引绳1、托架2、链条5、支撑梁4、车轮3和扶手8。支撑梁4有两个，前、后两个车轮3均安装在两个支撑梁4之间。托架2通过四根立柱9安装在支撑梁4顶部，前部的两根立柱9和后部的两根立柱9之间均设有两根交叉的加强杆7。加强杆7的顶部与托架2连接，底部与支撑梁4连接。牵引绳1为矿用尼龙带，其一端连接在托架2前部。链条5采用锚链切割而成，其一端连接在托架2一侧。扶手8安装在托架2后部，并与托架2相垂直。两个所述支承梁4之间连接有辅助杆6，辅助杆6位于后部车轮3的后方，辅助杆6与水平面之间有10cm的间隙。当车轮3碰到煤块或石块的阻挡时，工人可用脚踩压辅助杆6，使前部的车轮翘起以跨过障碍物；辅助杆6还具有保护作用，防止车轮与脚相接触。托架2呈矩形，托架2的顶面上设置有橡胶垫10，橡胶垫10的设置能够避免运输的材料与托架2直接相接触，防止再者之间发生硬摩擦。本技术采用废旧托辊、锚杆、锚链制作而成，结构简单、制作方便、成本低、适用性强，可应用于钢轨、道岔、轨枕、工具等较重材料的短距离运输，同时降低工人劳动强度，提高了安全性，经济效益显著，具有推广价值。操作时，将钢轨、水泥轨枕、道叉等物件放在托架上，用链条5锁紧，推到放置地点。采用链条固定，连接牢固、安全性好。本技术解决了材料装卸时的短距离运输难题，利用井下废旧皮带托辊，废旧锚杆、锚链，经巧妙设计，焊接加工，制作简单，使用方便，实用性强。自投入使用以来，深受职工好评，大大降低了职工作业强度，安全有了更好的保证。主要效果体现在：1、增加了安全效益，杜绝了安全操作风险；2、装卸钢轨、轨枕人员原来6人，现减少到2人；3、人工装卸钢轨每班转运钢轨80根，使用本技术推车后，每班装卸160根以上；4、人工装卸水泥轨枕每班每人转运轨枕60块，使用本技术推车后，每班装卸水泥轨枕120块以上；5、提高效率2倍以上。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能移动推车，其特征在于：包括牵引绳(1)、托架(2)、链条(5)、支撑梁(4)、车轮(3)和扶手(8)，所述支撑梁(4)有两个，前、后两个车轮(3)均安装在两个支撑梁(4)之间，所述托架(2)通过四根立柱(9)安装在支撑梁(4)顶部，前部的两根立柱(9)和后部的两根立柱(9)之间均设有两根交叉的加强杆(7)，加强杆(7)的顶部与托架(2)连接，底部与支撑梁(4)连接，所述牵引绳(1)的一端连接在托架(2)前部，所述链条(5)的一端连接在托架(2)一侧，所述扶手(8)安装在托架(2)后部，并与托架(2)相垂直。

【技术特征摘要】
1.一种多功能移动推车，其特征在于：包括牵引绳(1)、托架(2)、链条(5)、支撑梁(4)、车轮(3)和扶手(8)，所述支撑梁(4)有两个，前、后两个车轮(3)均安装在两个支撑梁(4)之间，所述托架(2)通过四根立柱(9)安装在支撑梁(4)顶部，前部的两根立柱(9)和后部的两根立柱(9)之间均设有两根交叉的加强杆(7)，加强杆(7)的顶部与托架(2)连接，底部与支撑梁(4)连接，所述牵引绳(1)的一端连接在托...

【专利技术属性】
技术研发人员：李竟超，曹义军，马守龙，黄超超，王国普，年福田，丁锋，
申请(专利权)人：中煤新集能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34