线束保护装置制造方法及图纸

本公开涉及一种线束保护装置，该装置包括相连的中空固定件(1)和线束套管(2)，所述线束套管(2)与所述中空固定件(1)内部连通以通过线束，且所述线束套管(2)沿轴向弯曲为弧形。本公开提供的线束保护装置能够规范线束的走向，并可以使线束与周边的零部件保持一定的安全距离，保护线束不被磨损，并避免线束弯折角度过小，影响导线的使用寿命。

Wire harness protection device

The present disclosure relates to a wire harness protection device, which comprises a connected hollow fixer (1) and a wire harness casing (2), which is connected internally to the hollow fixer (1) to pass through a harness, and the wire bundle casing (2) is curved in an axial direction. The wire harness protection device in the public can regulate the direction of the wire harness, and can keep a certain safe distance between the wire harness and the surrounding parts, protect the wire harness from being worn, and avoid the small bending angle of the wire harness, and affect the service life of the wire.

【技术实现步骤摘要】
线束保护装置
本公开涉及汽车
，具体地，涉及一种线束保护装置。
技术介绍
现有接插件尾部导线出线方向大多与接插件的长度方向相同，而后采用依靠安装在钣金上的卡子进行走向的调整(如：转弯等)。在某些应用场合，如发动机舱，线束需要更加规范的走向，使线束避免磨损并保持与其它零部件之间的间距。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种线束保护装置，本公开提供的线束保护装置可以使线束平稳过渡，实现线束的自然弯折，满足大多数情况下线束走向的需要。为了实现上述目的，本公开提供一种线束保护装置，该装置包括线束套管和用于固定线束套管的中空固定件，所述线束套管与所述中空固定件相连且内部连通以通过线束，所述线束套管沿轴向弯曲为弧形。可选的，所述中空固定件包括同轴相连的接插件尾部扣合管和线束套管固定管，所述线束套管与所述线束套管固定管相连。可选的，所述接插件尾部扣合管包括沿铰接轴线相互铰接且可相互扣合的第一半管和第二半管，所述铰接轴线沿接插件尾部扣合管的轴向延伸。可选的，所述线束套管与所述线束套管固定管通过卡扣相连。可选的，所述卡扣为四个，且绕所述线束套管固定管的周向等间距设置。可选的，所述线束套管的弯曲弧度为30°-180°。可选的，所述线束套管由多个由内至外套设的子套管组成，相邻子套管可相互错开。可选的，相邻子套管的首尾可卡止。可选的，所述子套管为2-4个。可选的，每个子套管的弯曲弧度各自为30°-90°。本公开提供的线束保护装置能够规范各种线束的走向，例如接插件尾部的线束，并可以使线束与周边的零部件保持一定的安全距离，保护线束不被磨损，并避免线束弯折角度过小，影响导线的使用寿命。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开提供的线束保护装置一种具体实施方式的结构示意图。图2是本公开提供的线束保护装置另一种具体实施方式的结构示意图。图3是本公开提供的线束保护装置又一种具体实施方式的结构示意图。附图标记说明1中空固定件2线束套管3卡扣11接插件尾部扣合管12线束套管固定管21子套管具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。如图1-3所示，本公开提供一种线束保护装置，该装置包括线束套管2和用于固定线束套管2的中空固定件1，所述线束套管2与所述中空固定件1相连且内部连通以通过线束，所述线束套管2沿轴向弯曲为弧形。本公开的线束保护装置能够用于保护各种线束弯折处不受损伤，所述中空固定件1用于使线束套管2固定不发生偏移，可以为各种结构，例如可以套接或卡接在线束外周的结构。一种实施方式，所述线束保护装置用于安装在接插件的尾部，并且能够使接插件的线束从弧形的线束套管2中穿过，从而规范线束的走向，从而减少线束的磨损并提高寿命。由于接插件尾部和线束的直径相差较大，为了方便中空固定件连接线束套管，如图1-3所示，所述中空固定件1可以包括同轴相连的接插件尾部扣合管11和线束套管固定管12，所述线束套管2可以与所述线束套管固定管12相连，从而提高了连接强度和灵活性，例如所述线束套管2与所述线束套管固定管12可以通过卡扣3相连，例如所述卡扣3为四个且绕所述线束套管固定管12的周向等间距设置，也可以固定连接或者铰接连接。为了方便接插件尾部扣合管11固定在接插件上，如图1-3所示，所述接插件尾部扣合管11可以包括沿铰接轴线相互铰接且可相互扣合的第一半管和第二半管，所述铰接轴线可以沿接插件尾部扣合管11的轴向延伸。在需要使用时，将第一半管和第二半管沿铰接轴线打开，然后扣合在接插件的尾部后，第一半管和第二半管可以卡扣连接或粘接。根据线束的走向，所述线束套管2的弯曲弧度可以为30°-180°，为了缩短线束套管2的长度，方便其放置，如图1-3所示，所述线束套管2可以由多个由内至外套设的子套管21组成，相邻子套管21可相互错开，从而在使用时，子套管抽出并错开以更好地引导线束，而不使用时子套管套在一起，从而放置方便。为了方便子套管的收纳，相邻子套管21的首尾可卡止。所述子套管21可以为2-4个，例如为3个。每个子套管21的弯曲弧度各自可以为30°-90°，例如为60°。一种实施方式，如图1-3所示，子套管为3个，且各自弯曲角度为60°，使用时，中空固定件1卡在接插件尾部，然后再将线束套管2通过四个小卡扣，扣合在中空固定件1的尾部，使中空固定件1与线束套管2连接。如果不将子套管抽出，初始角度为60°，抽出一段子套管，弯折角度为120°；抽出第二段子套管，线束弯折角度为180°。可根据实际情况进行选择，是否将套管抽出，或抽出几段套管，图1-3为套管全部抽出的状态，从而使线束转弯自然，不会损伤线束，并且有利于保护线束，避免磨损，并且与周边零部件的间距保持较好，因此在一些需要线束更加规范走向的场合更加适用。以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线束保护装置，其特征在于，该装置包括线束套管(2)和用于固定线束套管(2)的中空固定件(1)，所述线束套管(2)与所述中空固定件(1)相连且内部连通以通过线束，所述线束套管(2)沿轴向弯曲为弧形。

【技术特征摘要】
1.一种线束保护装置，其特征在于，该装置包括线束套管(2)和用于固定线束套管(2)的中空固定件(1)，所述线束套管(2)与所述中空固定件(1)相连且内部连通以通过线束，所述线束套管(2)沿轴向弯曲为弧形。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述中空固定件(1)包括同轴相连的接插件尾部扣合管(11)和线束套管固定管(12)，所述线束套管(2)与所述线束套管固定管(12)相连。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述接插件尾部扣合管(11)包括沿铰接轴线相互铰接且可相互扣合的第一半管和第二半管，所述铰接轴线沿接插件尾部扣合管(11)的轴向延伸。4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述线束套管(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马惠芳，高建军，杨明，袁兆才，杨一昕，李玲，李钰浩，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11