一种新型充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩研发设计领域，尤其涉及一种新型充电桩，本实用新型专利技术采用如下技术方案：包括充电桩体以及设置在充电桩体内的充电控制系统，与充电控制系统电连接的进线电缆、充电线缆、整流系统，在位于充电桩体的一侧设置有充电线缆机架，充电线缆机架远离充电桩体的一侧开设与充电线缆形状配合的线缆限位导向轴，线缆限位导向轴其底部设置线缆活动锁紧夹，充电线缆依次穿过排线口、线缆限位导向轴、线缆活动限位夹，在位于充电桩体底部处设置有抬升装置通过滑块驱动连接上述的充电线缆活动架上下活动，本实用新型专利技术的优点在于：充电桩整体占用面积小，机动性相对于传动的有较大的提高，使用方便，操作性更高，尤其适用供电企业的推广应用。

A new type of charging pile

The utility model relates to the research and design field of charging pile, in particular to a new type of charging pile. The utility model adopts the following technical scheme: a charging pile body, a charging control system set in a charging pile, a wire cable, a charging cable, a rectifying system electrically connected with the charging control system, and a charging pile in a charging pile. One side of the body is equipped with a charging cable frame, and the recharging cable frame is far away from the charging pile body to set up a cable limiting guide axis with the shape of the charging cable. The cable activity locking clip is set at the bottom of the cable limit guide axis, and the charging cable is in turn through the line outlet, the cable limit orientation axis, the cable activity limit clamp, and the reign position. At the bottom of the charging pile, a lifting device is provided with a slide block to connect the upper and lower activities of the above charging cable movable frame. The advantage of the utility model is that the overall occupancy area of the charging pile is small, the mobility is higher than the transmission, the use is convenient and the operation is higher, especially suitable for the promotion of the power supply enterprise. Use.

【技术实现步骤摘要】
一种新型充电桩
本技术涉及充电桩研发设计领域，尤其涉及一种新型充电桩。
技术介绍
随着国家环保政策的要求逐渐提高，对于汽车的尾气排放引起的环境以及温室效应问题也受到了越来越多的关注，对于汽车企业也逐渐推出了各种电动以及混动轿车，其中不乏充电式的电动汽车，然而，由于汽车生产标准以及设计要准不一致，现有的电动汽车的充电接口位置并非固定位置设定，现有的直接采用充电线对电动汽车进行充电的方式也较为不方便以及不雅致，尤其是对于室外自助充电桩，更是如此，参照国家知识产权局在专利公告中公开了一种由鸿富锦精密公司设计的一种专利号为：ZL20151040257.2的充电桩设备，采用多组动力臂配合的传动机构，其传动机构复杂且机动性小，维护率高，无法满足供电企业的需求，实际应用意义不大，需进一步的研发改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型充电桩，具体在于提供一种易于收纳并节省空间且机动性更高的充电桩。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种新型充电桩，包括充电桩体以及设置在充电桩体内的充电控制系统，与充电控制系统电连接的进线电缆、充电线缆、整流系统，充电线缆置于充电桩体顶部处的容置线腔内，在位于充电桩体的一侧设置有充电线缆机架，充电线缆机架远离充电桩体的一侧开设与充电线缆形状配合的线缆限位导向轴，线缆限位导向轴其底部设置线缆活动锁紧夹，在位于容置线腔相对于充电线缆机架开设排线口，充电线缆依次穿过排线口、线缆限位导向轴、线缆活动限位夹，在位于充电桩体底部处设置有抬升装置，抬升装置通过滑块驱动连接上述的充电线缆活动架上下活动。优选的，充电桩体对应上述的滑块两侧设置滑轨，滑块竖向滑动在上述的滑轨两侧。进一步的，在位于充电桩桩体顶部处或底部处设置有压缩卷帘，压缩卷帘的一侧连接滑块，压缩卷帘的另一侧连接对应的充电桩桩体顶部处或底部，压缩卷帘位于上述的两侧滑轨之间。优选的，充电桩体由上至下延伸两组相互错开的导向轴，导向轴穿过上述的滑块。进一步的，上述的滑块设置有传动上述的充电线缆机架往其外侧横向伸展的横向展开机构。进一步的，横向展开机构包括伸缩架，伸缩架的一端连接滑块，伸缩架的另一端连接充电线缆机架。进一步的，在位于滑块往充电桩体内侧设置有直线推动装置，直线推动装置通过推动杆往线缆限位导向轴方向推动。优选的，充电线缆机架与伸缩架之间设置中间连接块，充电线缆机架可转动的安装在中间连接块上。优选的，在位于线缆限位导向轴的外缘环设指示灯环。优选的，上述的充电控制系统控制连接上述的抬升装置、直线推动装置、指示灯环。本技术的优点在于：充电桩整体占用面积小，机动性相对于传动的有较大的提高，使用方便，操作性更高，尤其适用供电企业的推广应用。附图说明附图1为实施例1一种新型充电桩的主视图结构图；附图2为实施例1一种新型充电桩的展开结构图；附图3为实施例1一种新型充电桩的拆解立体图；附图4为实施例1一种新型充电桩的拆解主视图结构图。具体实施方式实施例1：参照图1-4，一种新型充电桩，包括充电桩体1以及设置在充电桩体1内的充电控制系统4，与充电控制系统4电连接的进线电缆、充电线缆、整流系统，充电线缆置于充电桩体1顶部处的容置线腔3内，在位于充电桩体1的一侧设置有充电线缆机架2，充电线缆机架2远离充电桩体1的一侧开设与充电线缆形状配合的线缆限位导向轴20，在位于容置线腔3相对于充电线缆机架2开设排线口31，充电线缆依次穿过排线口31、线缆限位导向轴20，在位于充电桩体1底部处设置有抬升装置17，抬升装置17通过滑块12驱动连接上述的充电线缆活动架2上下活动。在本实施例中，置于容置线腔3内可以根据需要设置现有的自动电缆收卷装置以实现充电线缆的自动收卷，充电线缆由排线口排出后穿过线缆限位导向轴后设置充电枪。在本实施例中，其抬升装置17驱动的抬升的最大高度以及最低高度为一般乘用车的一般充电接口高度，本领域技术人员可以相应的对市面占比较大的车型进行相应的配置，相对于来说，采用该实施方式，在使用的时候，只需要适当的调节下充电枪的位置，无须抓取较大承重的充电线缆，机动性也相对较高，进一步的提高了客户的体验效果。优选的，在使用过程中，一般应当将汽车开向相对于线缆限位导向轴20的一侧。在上述实施例中，对于容置线腔以及排线口的位置可以根据进行适应性的配置，而并非一定要按照附图的比例进行配置，而是根据乘用车的高度进行适应性的配置，其是附图仅仅是提供一种实施方式的介绍，并非限制排线口的位置。线缆限位导向轴20其底部设置线缆活动限位夹则可以用于一般的线缆锁紧夹套，目的在于活动限制充电线缆的移动。优选的，充电桩体1对应上述的滑块12两侧设置滑轨11，滑块12竖向滑动在上述的滑轨11两侧，为了进一步的保持滑块12的上下移动轴向，充电桩体1由上至下延伸两组相互错开的导向轴18，导向轴18穿过上述的滑块12。一种优选的实施例中，在位于充电桩桩1体顶部处或底部处设置有压缩卷帘16，压缩卷帘16的一侧连接滑块12，压缩卷帘16的另一侧连接对应的充电桩桩体1顶部处或底部，压缩卷帘16位于上述的两侧滑轨11之间。在本实施例中，压缩卷16帘会随着滑块12的抬升以及下降折叠或者展开，隔档其上述的抬升装置17，保持其美观性。作为上述任一机构的一种改进，在上述的滑块12设置有传动上述的充电线缆机架2往其外侧横向伸展的横向展开机构，横向展开机构包括伸缩架13，伸缩架13的一端连接滑块12，伸缩架13的另一端连接充电线缆机架2，采用伸缩架13的方式，可以有效的节省占用的面积，另一方面，伸缩架13的承重也相对较好，伸展过程中仪式感较强，有效的提高客户的体验效果。一种较佳的实施例中，在位于滑块往充电桩体1内侧设置有直线推动装置14，直线推动装置14通过推动杆15往线缆限位导向轴20方向推动，其目的在于可以自动化传动伸缩架13往抽出方向展开，而进一步的减少人工的操作。优选的，充电线缆机架2与伸缩架13之间设置中间连接块22，充电线缆机架2通过中间转轴21可转动的安装在中间连接块22上,其目的在于提高其线缆移动的自由度，提高旋转轴轴向的移动角度，以适用于不同类型的车型，进一步的提高其充电枪的充电机动性能。优选的，在位于线缆限位导向轴20的外缘环设指示灯环24,指示灯环24的目的在于夜间使用的时候可以指示线缆限位导向轴20的横向抽出状态以及适当的照明。优选的，在位于伸缩架13的外缘环设折叠保护套，折叠保护套的一侧连接滑块，其另一侧连接中间连接块，在本实施例中，折叠保护套可以是可以起到对伸缩节的保护以及隐藏作用。优选的，上述的充电控制系统控制4连接上述的抬升装置17、直线推动装置14、指示灯环24，其可以由充电控制系统4实现控制连接。在上述实施例中，其抬升装置、可以为电动推杆或由其他圆周运动转化为直线运动的传动机构，例如由伺服电机通过滚轴丝杆传动的滑块，直线推动装置可以为电动推杆或伺服推杆或其他圆周运动转化为直线运动的电动直线推动推动装置。上述的抬升装置17还可以采用旋转电机传动的开口链条，充电桩对应链条设置滑道，开口链条的两端开口分别连接滑块的上下部以实现由旋转电机通过传动竖向设置的开口链条上下传动进而带动滑块上下移动。当然，以上仅为本技术较佳实施方式，并非以此限定本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型充电桩，包括充电桩体以及设置在充电桩体内的充电控制系统，与充电控制系统电连接的进线电缆、充电线缆、整流系统，其特征在于：充电线缆置于充电桩体顶部处的容置线腔内，在位于充电桩体的一侧设置有充电线缆机架，充电线缆机架远离充电桩体的一侧开设与充电线缆形状配合的线缆限位导向轴，在位于容置线腔相对于充电线缆机架开设排线口，充电线缆依次穿过排线口、线缆限位导向轴、线缆活动限位夹，在位于充电桩体底部处设置有抬升装置，抬升装置通过滑块驱动连接上述的充电线缆活动架上下活动。

【技术特征摘要】
1.一种新型充电桩，包括充电桩体以及设置在充电桩体内的充电控制系统，与充电控制系统电连接的进线电缆、充电线缆、整流系统，其特征在于：充电线缆置于充电桩体顶部处的容置线腔内，在位于充电桩体的一侧设置有充电线缆机架，充电线缆机架远离充电桩体的一侧开设与充电线缆形状配合的线缆限位导向轴，在位于容置线腔相对于充电线缆机架开设排线口，充电线缆依次穿过排线口、线缆限位导向轴、线缆活动限位夹，在位于充电桩体底部处设置有抬升装置，抬升装置通过滑块驱动连接上述的充电线缆活动架上下活动。2.根据权利要求1所述的一种新型充电桩，其特征在于：充电桩体对应上述的滑块两侧设置滑轨，滑块竖向滑动在上述的滑轨两侧。3.根据权利要求2所述的一种新型充电桩，其特征在于：在位于充电桩桩体顶部处或底部处设置有压缩卷帘，压缩卷帘的一侧连接滑块，压缩卷帘的另一侧连接对应的充电桩桩体顶部处或底部，压缩卷帘位于上述的两侧滑轨之间。4.根据权利要求2所述的一种新型充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭江，
申请(专利权)人：广东易正电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44