一种轮胎成型机的压辊机构制造技术

本实用新型专利技术公开的一种轮胎成型机的压辊机构，包括一机架和安装于机架下方的辊轮，机架后面下方与一固定的支座铰接，机架后面上方与一可驱动机架绕支座前后摆动以调节辊轮辊压角度的电缸铰接；所述的辊轮可升降地装接在机架上，用于驱动辊轮下压的第一气缸和用于把第一气缸拉升或抬升的第二气缸安装在机架中；通过电缸精确调节辊轮的辊压角度和压紧度，避免胶料在辊压贴合过程中出现气泡、折皱等不良现象；特别适用于生产缺气保用轮胎压合胎侧和加强层；通过电缸驱动机架折叠，以及通过第二气缸整体拉升第一气缸，可实现对贴合鼓的避让，便于贴合鼓的维修或拆除替换。

A pressure roller mechanism for a tyre molding machine

A press roll mechanism of a tyre forming machine is disclosed by the utility model, which consists of a frame and a roll wheel installed below the frame. The rear of the frame is articulated with a fixed support, and the rear of the frame is articulated with an electric cylinder that can be swung to adjust the roller wheel to roll the angle. On the frame, the first cylinder for driving the roller down and the second cylinders used to lift or lift the first cylinder are installed in the frame, and the roller pressure angle and the compacting degree are accurately adjusted by the electric cylinder to avoid the ungood phenomena such as bubble and wrinkle during the rolling process, especially for the production of gas deficiency. Using the tire to press the tire side and the strengthening layer; through the cylinder to drive the frame to fold, and to lift the first cylinder through the second cylinder as a whole, the avoidance of the fitted drum can be achieved so as to facilitate the repair or dismantling of the drum.

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎成型机的压辊机构
本技术涉及一种轮胎成型机的压辊机构，具体是一种可对厚度较薄、质地较软的橡胶片在贴合过程中进行辊压、避免胶料在贴合过程中出现气泡、折皱等不良现象的压辊机构。
技术介绍
在轮胎贴合成型的过程中，现有成型机在贴合鼓上方或下方放置一个压辊装置，用于辊压橡胶片，在贴合各种半制品时，以达到贴合紧密，不会有气泡、折皱等不良现象发生，使成型工艺能达到高程度的自动化，并且使加工出来的产品合格率较高。但是，目前所使用的压辊普遍都是通用压辊，对所有的胶料都以一样的方式进行辊压，无法做到根据胶料需求自动调整辊压角度。也有一些使用手动的调节方式，大部分是调节压力的大小，没有可以自动调节压力大小和角度的压辊；上述两种现有调节结构方式，都不利于轮胎产品胶料的精准贴合辊压和质量的提升，尤其是用于生产缺气保用的轮胎时，辊压角度和辊压力的精确性在很大程度上会影响缺气保用轮胎的质量。缺气保用轮胎在压合胎侧和加强层时必须要加辊轮辊压，不然会产生气泡、折皱等不良现象，目前，国内并无专门用于生产缺气保用轮胎的成型机，所以采用的辊压装置也不是专门针对缺气保用轮胎的。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术旨在提出一种轮胎成型机的压辊机构，辊压角度和辊压力的可精确调节，避免胶料在贴合过程中出现气泡、折皱等不良现象。并且在贴合时，不仅能紧密压合不包气，而且在贴合工艺上，不会使半制品产生压展，产生重叠量过多，或有弯折情况发生。尤其非常适用于生产缺气保用轮胎压合胎侧和加强层。为达上述目的，本技术提出一种轮胎成型机的压辊机构，包括一机架和安装于机架下方的辊轮，其特征在于：所述的机架后面下方与一固定的支座铰接，机架后面上方与一可驱动机架绕支座前后摆动以调节辊轮辊压角度的电缸铰接；所述的辊轮可升降地装接在机架上，用于驱动辊轮下压的第一气缸和用于把第一气缸拉升或抬升的第二气缸安装在机架中。所述的机架后面下方固定有与支座活动铰接的铰臂，机架后面上方固定有与电缸的伸缩杆活动铰接的铰座；电缸后部铰接一安装用的固定座；伸缩杆通过铰座带动机架以铰臂和支座的配合点为中心前后摆动，以调节安装在机架下方的辊轮的辊压角度；在机架前后摆动时，电缸后端可以固定座为支点上下摆转，通过这种方式电动精确调节辊轮的辊压角度，使辊轮可辊压不同质地或不同厚度的橡胶片材。所述的支座上设有一弧形孔，铰臂后端上的转轴与弧形孔滑动装接配合，转轴上设有一可把转轴在弧形孔中任意一位置锁紧或解锁的锁控扳柄；通过铰臂在弧形孔的不同位置锁定，可进一步增大或缩小辊轮的辊压角度的调节范围，并且也有利于辊轮下方的贴合鼓受损需要维修或拆卸更换时，通过摆转机架的角度对贴合鼓避开让位，使贴合鼓的拆除空间增大，便于贴合鼓的维修或替换。所述的辊轮转动连接在一Ｕ形框板上，Ｕ形框板上顶面左右连接固定一导轨，机架左右侧各固定有供导轨上下滑动配合的直线轴承，所述的机架左右侧壁各安装一把Ｕ形框板拉住的拉簧；所述的第一气缸位于机架中间，并且第一气缸的气缸杆连接固定在Ｕ形框板顶部中间位置；通过这种结构，使第一气缸可驱动Ｕ形框板及其上的辊轮可沿导轨方向上下移动，并且拉簧在本技术工作时，拉簧用于辅助调节辊轮辊压橡胶片材的压紧力。所述的第二气缸缸体固定在机架上部中间位置，第二气缸的气缸杆末端与第一气缸的缸体连接固定；在本技术工作时，第二气缸的气缸杆向下伸出带动第一气缸整体向下移动，然后第一气缸的气缸杆向下伸出降下辊轮辊压胶料，辊轮位置通过两级气缸的传动，可实现辊轮辊压贴合鼓上胶料的厚度最大化，并且在需要维修替换贴合鼓时，第一气缸的气缸杆缩回和第二气缸的气缸杆缩回，把辊轮拉升到最高处，通过电缸使机架摆转与固定座和支座呈折叠状，使整个辊压机构避开贴合鼓，在更换贴合鼓或贴合鼓元件时可实现机械整体让位，方便装拆。所述的辊轮为辊压橡胶的海绵辊。所述的机架上设置防护用的机罩，机罩的透光性为透明或不透明，机罩的材质为刚性或柔性的；本技术优先选择透明的刚性的机罩。本技术的有益效果是：①通过电缸精确调节辊轮的辊压角度和压紧度，避免胶料在辊压贴合过程中出现气泡、折皱等不良现象；特别适用于生产缺气保用轮胎压合胎侧和加强层；②通过电缸驱动机架折叠，以及通过第二气缸整体拉升第一气缸，可实现对贴合鼓的避让，便于贴合鼓的维修或拆除替换。附图说明图1为本技术的侧面结构示意图。图2为本技术的正面结构示意图。图3为本技术与贴合鼓配合辊压的结构示意图。图中附图标识为：10.机架；11.铰臂；111.转轴；112.锁控扳柄；12.铰座；13.导轨；14.直线轴承；15.拉簧；20.辊轮；21.Ｕ形框板；30.支座；31.弧形孔；40.电缸；41.伸缩杆；42.固定座；50.第一气缸；60.第二气缸；70.机罩；80.贴合鼓。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1和图2所示的一种轮胎成型机的压辊机构，包括一机架10和安装于机架10下方的辊轮20，机架10后面下方与一固定的支座30铰接，机架10后面上方与一可驱动机架10绕支座30前后摆动以调节辊轮20辊压角度的电缸40铰接；辊轮20可升降地装接在机架10上，用于驱动辊轮20下压的第一气缸50和用于把第一气缸50拉升的第二气缸60安装在机架10中。如图1、图2和图3所示，本技术的机架10后面下方固定有与支座30活动铰接的铰臂11，具体是支座30上设有一弧形孔31，铰臂11后端上的转轴111与弧形孔31滑动装接配合，转轴111上设有一可把转轴111在弧形孔31中任意一位置锁紧或解锁的锁控扳柄112；通过铰臂11转轴111在弧形孔31的不同位置锁定，可进一步增大或缩小机架10的前后摆角，间接增大或缩小辊轮20的辊压角度的调节范围，并且也有利于辊轮20下方的贴合鼓80受损需要维修或拆卸更换时，通过摆转机架10的角度对贴合鼓80避开让位，使贴合鼓80的拆除空间增大，便于贴合鼓80的维修或替换。本技术的机架10后面上方固定有与电缸40的伸缩杆41活动铰接的铰座12；电缸40后部铰接一安装用的固定座42。伸缩杆41通过铰座12带动机架10以铰臂11和支座30的配合点为中心前后摆动，以调节安装在机架10下方的辊轮20的辊压角度；在机架10前后摆动时，电缸40后端可以固定座42为支点上下摆转，通过这种方式电动精确调节辊轮20的辊压角度，使辊轮20可辊压不同质地或不同厚度的橡胶片材。如图1、图2和图3所示，本技术的辊轮20转动连接在一Ｕ形框板21上，Ｕ形框板上21顶面左右连接固定一导轨13，机架10左右侧各固定有供导轨13上下滑动配合的直线轴承14，机架10左右侧壁各安装一把Ｕ形框板21拉住的拉簧15，拉簧15在本技术工作时，拉簧15用于辅助调节辊轮20辊压橡胶片材的压紧力；第一气缸50位于机架10中间，并且第一气缸50的气缸杆连接固定在Ｕ形框板21顶部中间位置；第二气缸60缸体固定在机架10上部中间位置，第二气缸60的气缸杆末端与第一气缸50的缸体连接固定。在本技术工作时，第二气缸60的气缸杆向下伸出带动第一气缸50整体向下移动，拉簧15被拉伸，然后第一气缸50的气缸杆向下伸出降下辊轮20辊压胶料，辊轮20位置通过两级气缸的传动，可实现辊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎成型机的压辊机构，包括一机架（10）和安装于机架（10）下方的辊轮（20），其特征在于：所述的机架（10）后面下方与一固定的支座（30）铰接，机架（10）后面上方与一可驱动机架（10）绕支座（30）前后摆动以调节辊轮（20）辊压角度的电缸（40）铰接；所述的辊轮（20）可升降地装接在机架（10）上，用于驱动辊轮（20）下压的第一气缸（50）和用于把第一气缸（50）拉升或抬升的第二气缸（60）安装在机架（10）中。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎成型机的压辊机构，包括一机架（10）和安装于机架（10）下方的辊轮（20），其特征在于：所述的机架（10）后面下方与一固定的支座（30）铰接，机架（10）后面上方与一可驱动机架（10）绕支座（30）前后摆动以调节辊轮（20）辊压角度的电缸（40）铰接；所述的辊轮（20）可升降地装接在机架（10）上，用于驱动辊轮（20）下压的第一气缸（50）和用于把第一气缸（50）拉升或抬升的第二气缸（60）安装在机架（10）中。2.如权利要求1所述的一种轮胎成型机的压辊机构，其特征在于：所述的机架（10）后面下方固定有与支座（30）活动铰接的铰臂（11），机架（10）后面上方固定有与电缸（40）的伸缩杆（41）活动铰接的铰座（12）；电缸（40）后部铰接一安装用的固定座（42）。3.如权利要求2所述的一种轮胎成型机的压辊机构，其特征在于：所述的支座（30）上设有一弧形孔（31），铰臂（11）后端上的转轴（111）与弧形孔（31）滑动装接配合，转轴（111）上设有一可把转轴（111）在弧形孔（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：余志清，石永强，钟洪飞，
申请(专利权)人：厦门洪海机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35