一种具有大光距调节范围的远近一体车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有大光距调节范围的远近一体车灯，包括光源、反射外壳、透镜机构，透镜机构与光源之间通过反射外壳连接，光源包括一个LED灯片以及一个用于固定LED灯片的散热基座，其中透镜机构的轴线与光源中LED灯片的照射轴线垂直；反射外壳包括一个球面状的内凹的固定反射面，在固定反射面的中部设置有一个可活动的活动反射面，在反射外壳的外壁上设置有一个连接架，活动反射面的背部设置有一个连接耳，连接架与连接耳之间通过旋转轴转动连接，连接架与连接耳的旋转轴上还设置有旋转弹簧，反射外壳的外部还连接有一个直线驱动机构，直线驱动机构包括一个直线驱动顶杆，直线驱动顶杆的端部顶压在活动反射面的边缘。

A far and near integrated vehicle lamp with large light adjustment range

The utility model relates to a long and near integrated vehicle lamp with a wide range of light range, which includes a light source, a reflecting shell and a lens mechanism. The lens mechanism and the light source are connected by a reflecting shell. The light source includes a LED lamp and a heat sink for fixing the LED lamp. The axis of the lens mechanism and the LED in the light source are in the light source. The illuminating axis of the lamp is vertical; the reflecting shell consists of a spherical concave fixed reflector, a movable reflector in the middle of the fixed reflection surface, a connecting frame on the outer wall of the reflecting outer shell, and a connecting ear on the back of the moving reflector, between the connecting frame and the connecting ear. A rotary spring is also arranged on the rotating shaft of the connecting frame and the connecting ear. The outer part of the reflecting shell is also connected with a linear drive mechanism. The linear drive mechanism includes a linear driving apex, and the end of the straight line drive top is pressed at the edge of the moving reflector.

【技术实现步骤摘要】
一种具有大光距调节范围的远近一体车灯
本技术涉及一种车灯设备，具体而言是属于一种具有大光距调节范围的远近一体车灯。
技术介绍
混合式车灯作为一种新生车灯，减少了车灯的布置面积，降低了能耗，一般的远近一体混合灯通过遮光板实现远近一体的切换照射，但是因为遮光板的面积是固定的，而且遮光板的转动一般是通过摆动电机驱动，摆动角度也是固定的，所以此类结构对远近灯光的调节性能就较差，无法根据道路情况进行细微的调节，而且调节范围也比较有限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中车灯调节范围有限的技术问题，提供一种具有大光距调节范围的远近一体车灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有大光距调节范围的远近一体车灯，包括光源、反射外壳、透镜机构，所述透镜机构与光源之间通过反射外壳连接，所述光源包括一个LED灯片以及一个用于固定LED灯片的散热基座，其中透镜机构的轴线与光源中LED灯片的照射轴线垂直；所述反射外壳包括一个球面状的内凹的固定反射面，在所述固定反射面的中部设置有一个可活动的活动反射面，在所述反射外壳的外壁上设置有一个连接架，所述活动反射面的背部设置有一个连接耳，所述连接架与连接耳之间通过旋转轴转动连接，连接架与连接耳的旋转轴上还设置有旋转弹簧，所述反射外壳的外部还连接有一个直线驱动机构，所述直线驱动机构包括一个直线驱动顶杆，直线驱动顶杆的端部顶压在活动反射面的边缘。作为本技术的进一步创新，所述透镜机构包括一个透镜支架，透镜支架为圆筒状，在透镜支架的轴向一端设置有一个限位环，在透镜支架的内壁设置有若干卡紧凸起，所述透镜卡接在限位环和卡紧凸起之间，透镜支架包括两个固定凸起，固定凸起与散热基座之间固定连接。作为本技术的进一步创新，反射外壳上固定有一个支撑板，所述支撑板位于透镜支架和反射外壳之间，所述散热基座也固定于支撑板上，所述支撑板对应反射外壳的位置设置有一个透光开口，所述直线驱动机构也固定于支撑板上。作为本技术的进一步创新，所述散热基座的顶部对应反射外壳反射面的开口位置还设置有一个快速挡光板，所述快速挡光板转动连接于散热基座上，所述快速挡光板包括一个截面为内凹弧面状的反光面以及一个与反光面连接的条块状的限位块，在限位块与反光面之间设置有一个转动轴，与散热基座转动连接；在所述散热基座还固定有一个转动舵机，转动舵机的输出轴与前述的转动轴同轴固定连接。作为本技术的进一步创新，在所述散热基座背向LED灯片的一侧一体设置散热凸起柱阵列，在所述散热基座上还设置有一个位于散热凸起柱顶端的散热风扇。本技术的有益效果是：1、本技术通过改良传统的远近一体车灯，将传统的挡光板结构的远近控制模式更改为大面积的可活动反射面模式，活动反射面通过直线电机进行驱动，可以调节范围更大，且可以根据直线电机驱动头的移动量进行微调，保证了灯光的精密调整。2、透镜支架采用具有一定吸震能力的塑料材质，相比于金属其安装公差要求更低，可以适应大部分车辆安装。3、支撑板结构可以实现各个区块零件之间的整个安装，加工不同规格的支撑板就可以兼容不同规格的零件，降低制造成本和难度。4、快速挡光板可以满足车灯在快速远近灯光切换时的需求。5、凸起柱阵列可以与散热基座一体铸造，制造成本低，散热效果好。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图中：1、透镜支架；2、散热基座；3、固定反射面；4、卡紧凸起；5、透镜；6、固定凸起；7、支撑板；8、连接耳；9、活动反射面；10、直线驱动机构；11、散热凸起柱阵列；12、散热风扇；13、LED灯片；14、快速挡光板。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，本技术为一种具有大光距调节范围的远近一体车灯，包括光源、反射外壳、透镜机构、支撑板7，所述反射外壳设置在透镜机构与光源之间，所述光源包括一个LED灯片13以及一个用于固定LED灯片13的散热基座2。在所述散热基座2背向LED灯片13的一侧一体设置散热凸起柱阵列11，在所述散热基座2上还设置有一个位于散热凸起柱顶端的散热风扇12；所述透镜机构包括一个透镜支架1，透镜支架1为圆筒状，在透镜支架1的轴向一端设置有一个限位环，在透镜支架1的内壁设置有若干卡紧凸起4，透镜5卡接在限位环和卡紧凸起4之间，透镜支架1包括两个固定凸起6，固定凸起6与散热基座2之间通过支撑板7固定连接，其中透镜的光路轴线与光源中LED灯片13的照射轴线垂直；所述反射外壳包括一个球面状的内凹的固定反射面3，在所述固定反射面3的中部设置有一个可活动的活动反射面9，在所述反射外壳的外壁上设置有一个连接架，所述活动反射面9的背部设置有一个连接耳8，所述连接架与连接耳8之间通过旋转轴转动连接，连接架与连接耳8的旋转轴上还设置有旋转弹簧，所述反射外壳的外部还连接有一个直线步进电机，所述直线步进电机包括一个直线驱动顶杆，直线驱动顶杆的端部顶压在活动反射面9的边缘；所述反射外壳的一端固定在支撑板7上，所述支撑板7对应反射外壳的位置设置有一个透光开口，所述直线步进电机也固定于支撑板7上；所述散热基座2的顶部对应反射外壳反射面的开口位置还设置有一个快速挡光板14，所述快速挡光板14转动连接于散热基座2上，所述快速挡光板14包括一个截面为内凹弧面状的反光面以及一个与反光面连接的条块状的限位块，在限位块与反光面之间设置有一个转动轴，与散热基座2转动连接；在所述散热基座2还固定有一个转动舵机，转动舵机的输出轴与前述的转动轴同轴固定连接。本结构首先通过LED灯珠发射出散热光，随后通过反射外壳反射到透镜，最后通过透镜变成直射光，射至外部环境；调节时，活动反射面9在直线步进电机的直线驱动顶杆的顶压下，克服旋转弹簧的弹性力实现旋转，在旋转的同时改变经由活动反射面9反射到透镜上的光量，从而改变车灯的亮度和光射出角度，同时快速挡光板14也可以快速的改变光亮度和光射出角度，两者一快一慢互相辅助，实现光的调整。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有大光距调节范围的远近一体车灯，其特征是：包括光源、反射外壳、透镜机构，所述透镜机构与光源之间通过反射外壳连接，所述光源包括一个LED灯片以及一个用于固定LED灯片的散热基座，其中透镜机构的轴线与光源中LED灯片的照射轴线垂直；所述反射外壳包括一个球面状的内凹的固定反射面，在所述固定反射面的中部设置有一个可活动的活动反射面，在所述反射外壳的外壁上设置有一个连接架，所述活动反射面的背部设置有一个连接耳，所述连接架与连接耳之间通过旋转轴转动连接，连接架与连接耳的旋转轴上还设置有旋转弹簧，所述反射外壳的外部还连接有一个直线驱动机构，所述直线驱动机构包括一个直线驱动顶杆，直线驱动顶杆的端部顶压在活动反射面的边缘。

【技术特征摘要】
1.一种具有大光距调节范围的远近一体车灯，其特征是：包括光源、反射外壳、透镜机构，所述透镜机构与光源之间通过反射外壳连接，所述光源包括一个LED灯片以及一个用于固定LED灯片的散热基座，其中透镜机构的轴线与光源中LED灯片的照射轴线垂直；所述反射外壳包括一个球面状的内凹的固定反射面，在所述固定反射面的中部设置有一个可活动的活动反射面，在所述反射外壳的外壁上设置有一个连接架，所述活动反射面的背部设置有一个连接耳，所述连接架与连接耳之间通过旋转轴转动连接，连接架与连接耳的旋转轴上还设置有旋转弹簧，所述反射外壳的外部还连接有一个直线驱动机构，所述直线驱动机构包括一个直线驱动顶杆，直线驱动顶杆的端部顶压在活动反射面的边缘。2.如权利要求1所述的一种具有大光距调节范围的远近一体车灯，其特征是：所述透镜机构包括一个透镜支架，透镜支架为圆筒状，在透镜支架的轴向一端设置有一个限位环，在透镜支架的内壁设置有若干卡紧凸起，所述透镜卡接在限位环和卡紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐忆萍，
申请(专利权)人：常州文通光电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32