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一种下潜式机械停车装置制造方法及图纸

技术编号:17816573 阅读:66 留言:0更新日期:2018-04-28 07:48
本实用新型专利技术提供一种下潜式机械停车装置,其包括出入平台、第一停车平台、第二停车平台、用于升降第一停车平台和第二停车平台的起重装置和承重结构;第一停车平台设于第二停车平台的上方;第一停车平台的后部与承重结构铰接;第一停车平台下降后,第一停车平台的前端搭接于出入平台边沿;第二停车平台的后与承重结构铰接;第二停车平台上升后,第二停车平台的前端停止于出入平台平齐位置。本实用新型专利技术结构简单,不仅适用在露天停车场、新建的停车场中,也适用于现有的停车场,能提高机动车停放数量,且建设成本低、后期运营成本低、存取车方便。

【技术实现步骤摘要】
一种下潜式机械停车装置
本技术属于停车装置领域,涉及一种停车平台,主要涉及一种下潜式机械停车装置。
技术介绍
停车难是目前世界性的难题。在中国,城市机动车数量的暴增使现有停车场数量严重不足,而停车场传统的停放方式又导致了机动车停放数量的限制,不能够满足大量停车的需要。目前,增加机动车停放数量已受到广泛关注。中国专利CN101608508A公开了一种高层垂直升降停车库。中国专利CN204876730U公开了一种倾斜式密集停车平台。虽然上述专利均充分地利用了空间使机动车停放数量增多,但仍存在着控制系统复杂、停车取车时间长、维修成本高等缺点,同时也无法改变现有地下停车场或停车楼的机动车停放数量。现有的地下停车场或停车楼均为框架结构的建筑物。框架结构建筑物的承重体系由梁和柱以钢筋相连接而成,即由梁和柱组成的框架共同抵抗使用过程中出现的水平荷载和竖向荷载;其中,楼板不承重,仅起到分隔作用。因此,可将部分楼板移除,最底楼层可移除楼板并下挖;这样,既不影响建筑物的承重体系,又可增加现有停车场的停车立体空间。可对现有的停车场做简单的改造,将部分楼板移除,最底楼层可移除楼板并下挖;在层高较高的停车场也可在楼板上设置一个出入平台;可在新建的停车场预留停车的立体空间;还可以在露天停车场;再设置一种下潜式机械停车装置,即可实现机动车停放数量的翻倍,且建设成本低、后期运营成本低、存取车方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种下潜式机械停车装置,可达到增加停车场机动车停放数量的目的,且建设成本低、后期运营成本低、存取车方便。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种下潜式机械停车装置包括出入平台、第一停车平台、第二停车平台、用于升降所述第一停车平台和第二停车平台的起重装置和承重结构;所述第一停车平台设于所述第二停车平台的上方;所述第一停车平台的后部与所述承重结构铰接;所述第一停车平台下降后,所述第一停车平台的前端搭接于所述出入平台边沿;所述第二停车平台的后部与所述承重结构铰接;所述第二停车平台上升后,所述第二停车平台的前端停止于所述出入平台平齐位置。所述出入平台为楼板、设置在楼板上的平台、地面或设置在地面上的平台。优选的,承重结构为框架结构建筑物的横梁、框架结构建筑物的承重墙体或承重支架。优选的,所述承重支架包括呈“|”型的第一支架。但是,所述第一支架的结构并不局限于此,可以为呈“人”型或其他结构。特别优选的,所述承重支架还包括用于固定所述起重装置的第二支架,所述第二支架设于所述第一支架的顶部。优选的,所述起重装置为电动葫芦;所述第一停车平台的前部设有用于与所述电动葫芦连接的第一传动绳;所述第二停车平台的前部设有联动结构。特别优选的,所述联动结构包括第二传动绳;所述第二传动绳的一端与所述第二停车平台的前部连接,另一端与所述第一停车平台的底部连接。优选的,一种下潜式机械停车装置,还包括连接块,所述连接块固定在承重结构上;所述连接块设有与第一停车平台的后部连接的第一转轴、与第二停车平台的后部连接的第二转轴。特别优选的,所述第一停车平台上还设有连接架,所述连接架固定于所述第一停车平台后部,且与所述第一转轴连接。特别优选的,所述第二停车平台呈L型,包括用于停车的第一横板和第一竖板;所述第一竖板的底端与第一横板的后端固定连接;第一横板的前端能与所述出入平台齐平;所述第一竖板顶端与所述第二转轴连接。优选的,一种下潜式机械停车装置还包括用于承托所述第二停车平台的承托机构。优选的,所述机械停车装置的数目为至少两个,在相邻的所述第一停车平台之间设有用于保证驾驶员停车安全的第一柔性连接板;在相邻的所述第二停车平台之间设有用于保证驾驶员停车安全的第二柔性连接板。优选的,所述第一停车平台设有用于防止机动车溜车的第一止位部件;所述第二停车平台设有用于防止机动车溜车的第二止位部件。优选的,一种下潜式机械停车装置还包括用于控制所述起重机构的控制器、用于控制所述第一停车平台和第二停车平台停止上升的第一传感器、用于控制所述第一停车平台和第二停车平台停止下降的第二传感器;所述起重机构、第一传感器和第二传感器分别与所述控制器电连接。优选的,一种下潜式机械停车装置还包括手动遥控装置,所述手动遥控装置与所述控制器经无线电信号连接。一种下潜式机械停车装置包括出入平台、第一停车平台、第二停车平台、用于升降所述第一停车平台和第二停车平台的起重装置和承重机构;所述起重装置固定于所述承重结构上;所述第一停车平台和第二停车平台固定在所述起重装置上;所述第一停车平台设于所述第二停车平台的上方;所述第一停车平台下降后,所述第一停车平台的前端停止于所述出入平台平齐位置,所述第二停车平台下潜于所述出入平台的下方;所述第二停车平台上升后,所述第二停车平台的前端停止于所述出入平台平齐位置,所述第一停车平台上升至所述出入平台的上方。所述出入平台为楼板、设置在楼板上的平台、地面或设置在地面上的平台。优选的,承重结构为框架结构建筑物的横梁、框架结构建筑物的承重墙体或承重支架。优选的,所述承重支架包括呈“|”型的第一支架。但是,所述第一支架的结构并不局限于此,可以为呈“人”型或其他结构。优选的所述起重装置为垂直升降起重装置;所述第一停车平台和第二停车平台位于垂直升降起重装置上。特别优选的,所述垂直升降起重装置为导轨式升降机,所述导轨式升降机设于承重结构上;所述第一停车平台和第二停车平台位于所述导轨式升降机的导轨上。优选的,所述机械停车装置的数目为至少两个。优选的,一种下潜式机械停车装置还包括用于控制所述起重机构的控制器、用于控制所述第一停车平台和第二停车平台停止上升的第一传感器、用于控制所述第一停车平台和第二停车平台停止下降的第二传感器;所述起重机构、第一传感器和第二传感器分别与所述控制器电连接。优选的,一种下潜式机械停车装置还包括手动遥控装置,所述手动遥控装置与所述控制器经无线电信号连接。本技术的有益效果:1、本技术一种下潜式机械停车装置,包括出入平台、第一停车平台、第二停车平台、起重装置和承重结构,结构简单、成本低;2、起重装置将第一停车平台下降后,第一停车平台的前端搭接于出入平台边沿,机动车可停入或开出第一停车平台;起重装置将第二停车平台上升后,第二停车平台的前端停止于所述出入平台平齐位置,机动车可停入或开出第二停车平台;各个停车装置可独立运作,相互之间不需要联动;可见,本技术停车取车方便,不需要由复杂的操作系统,后期运营成本低;3、本技术可利用框架建筑物楼板不承重的特点,扩大了停车的立体空间,第一停车平台设于第二停车平台的上方,实现了双层停车,将原有一个停车位变为两个停车位,增加了机动车停放的数量;4、本技术不仅适用在露天停车场、新建的停车场中,也适用于现有框架结构的停车楼或地下停车场,只需要做简单的改造,将部分楼板移除,最底楼层可移除楼板并下挖;在层高较高的停车场或露天停车场也可在楼板或地面上设置一个出入平台。即可安装使用,能有效地提高露天停车场、现有停车楼和地下停车场的机动车停放数量。附图说明图1是本技术所述出入平台为楼板及所述承重结构为框架结构建筑物承重墙体的一种结构示意图;图2是本技术所述出入平台为设置在楼板上的平本文档来自技高网...
一种下潜式机械停车装置

【技术保护点】
一种下潜式机械停车装置,其特征在于,包括出入平台、第一停车平台、第二停车平台、用于升降所述第一停车平台和第二停车平台的起重装置和承重结构;所述第一停车平台设于所述第二停车平台的上方;所述第一停车平台的后部与所述承重结构铰接;所述第一停车平台下降后,所述第一停车平台的前端搭接于所述出入平台边沿;所述第二停车平台的后部与所述承重结构铰接;所述第二停车平台上升后,所述第二停车平台的前端停止于所述出入平台平齐位置。

【技术特征摘要】
1.一种下潜式机械停车装置,其特征在于,包括出入平台、第一停车平台、第二停车平台、用于升降所述第一停车平台和第二停车平台的起重装置和承重结构;所述第一停车平台设于所述第二停车平台的上方;所述第一停车平台的后部与所述承重结构铰接;所述第一停车平台下降后,所述第一停车平台的前端搭接于所述出入平台边沿;所述第二停车平台的后部与所述承重结构铰接;所述第二停车平台上升后,所述第二停车平台的前端停止于所述出入平台平齐位置。2.根据权利要求1所述的一种下潜式机械停车装置,其特征在于,承重结构为框架结构建筑物的横梁、框架结构建筑物的承重墙体或承重支架。3.根据权利要求1所述的一种下潜式机械停车装置,其特征在于,所述起重装置为电动葫芦;所述第一停车平台的前部设有用于与所述电动葫芦连接的第一传动绳;所述第二停车平台的前部设有联动结构。4.根据权利要求3所述的一种下潜式机械停车装置,其特征在于,所述联动结构包括第二传动绳;所述第二传动绳的一端与所述第二停车平台的前部连接,另一端与所述第一停车平台的底部连接。5.根据权利要求1所述的一种下潜式机械停车装置,其特征在于,还包括连接块,所述连接块固定在所述承重结构上;所述连接块设有与第一停车平台的后部连接的第一转轴、与第二停车平台的后部连接的第二转轴。6.根据权利要求1所述的一种下潜式...

【专利技术属性】
技术研发人员:周伟中
申请(专利权)人:周伟中
类型:新型
国别省市:广东,44

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