【技术实现步骤摘要】
一种防滑耐用电动车踏板结构
本技术属于电动车踏板领域,特别涉及一种防滑耐用电动车踏板结构。
技术介绍
电动车的底盘架上有用于骑车人的双脚放置的区域,并通常在该区域上铺设橡胶垫,但是由于经常的使用,车辆在暴晒或者雨淋后,导致橡胶垫的破碎,硬化开裂等,骑车人的鞋底带来的污垢可能也会腐蚀橡胶垫,而且橡胶垫是直接铺设在电动车上,久用之后也会产生松动等。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种防滑耐用电动车踏板结构,可以有效地固定在电动车上,不仅防滑而且耐用。技术方案:为实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种防滑耐用电动车踏板结构,包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体,所述踏板本体为多边形板体状结构,所述踏板本体上贯通开设有若干通槽结构,且若干所述通槽结构线性间隔分布设置,位于所述踏板本体上表面的通槽结构开口边缘设置有防滑凸起,所述防滑凸起为环状结构。进一步的,所述防滑凸起沿垂直于踏板本体的方向向外延伸形成缩口状结构。进一步的,所述防滑凸起上开设有凹槽,若干所述凹槽贯通防滑凸起的壁体设置。进一步的,所述踏板本体的底面上凹设有若干排水槽,且所述排 ...
【技术保护点】
一种防滑耐用电动车踏板结构,其特征在于:包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体(1),所述踏板本体(1)为多边形板体状结构,所述踏板本体(1)上贯通开设有若干通槽结构(2),且若干所述通槽结构(2)线性间隔分布设置,位于所述踏板本体(1)上表面的通槽结构(2)开口边缘设置有防滑凸起(3),所述防滑凸起(3)为环状结构。
【技术特征摘要】
1.一种防滑耐用电动车踏板结构,其特征在于:包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体(1),所述踏板本体(1)为多边形板体状结构,所述踏板本体(1)上贯通开设有若干通槽结构(2),且若干所述通槽结构(2)线性间隔分布设置,位于所述踏板本体(1)上表面的通槽结构(2)开口边缘设置有防滑凸起(3),所述防滑凸起(3)为环状结构。2.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构,其特征在于:所述防滑凸起(3)沿垂直于踏板本体(1)的方向向外延伸形成缩口状结构。3.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构,其特征在于:所述防滑凸起(3)上开设有凹槽(4),若干所述凹槽(4)贯通防滑凸起(3)的壁体设置。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:张刘康,
申请(专利权)人:无锡新世窗国际贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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