一种防滑踏板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防滑踏板，包括踏板本体，所述踏板本体上设有螺钉孔，所述踏板本体通过螺钉固定在需要防滑处理的台阶上，所述踏板本体的顶面设有防滑结构，所述螺钉孔不少于两个，所述踏板本体的底面设有不少于一个的支撑结构，所述支撑结构与所述螺钉共同作用，使所述踏板本体形成翘曲变形。本实用新型专利技术提供的防滑踏板，无须使用胶水，不容易脱落，安装和拆卸方便。在踏板本体上设置螺钉孔，在踏板本体的顶面设置防滑结构，在踏板本体的底面设置支撑结构，支撑结构和螺钉共同作用，使得踏板本体形成翘曲变形，利用踏板本体的反变形增强了螺钉的固定效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程车辆领域，具体涉及一种设置在工程车辆台阶上的防滑踏板。
技术介绍
工程车辆的台阶上设有用于防滑的橡胶垫，橡胶垫存在粘不牢，易起胶的问题，用户使用一段时间之后容易出现脱落，反复涂胶后，胶水溢出，影响美观。且涂胶过程需要涂抹均匀，粘贴后还需要压紧待干，防滑踏板的安装难度很大。
技术实现思路
本技术所要的目的在于：提供一种安装、更换方便，使用寿命长，能够保护工程车辆的台阶的防滑踏板。解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种防滑踏板，包括踏板本体，所述踏板本体上设有螺钉孔，所述踏板本体通过螺钉固定在需要防滑处理的台阶上，所述踏板本体的顶面设有防滑结构，所述螺钉孔不少于两个，所述踏板本体的底面设有不少于一个的支撑结构，所述支撑结构与所述螺钉共同作用，使所述踏板本体形成翘曲变形。进一步地，在本技术一种优选的实施方式中，上述的支撑结构的高度高于所述螺钉孔。进一步地，在本技术一种优选的实施方式中，所述支撑结构为支撑凸台或支撑凸条。为了提高踏板本体的紧固效果，进一步地，在本技术一种优选的实施方式中，在所述踏板本体的底面的所述螺钉孔处，设有螺钉孔凸台，所述螺钉孔凸台的高度低于所述支撑结构。进一步地，在本技术一种优选的实施方式中，所述防滑结构包括但不限于凸条、凹槽、凸台、防滑纹。进一步地，在本技术一种优选的实施方式中，所述防滑结构为均匀分布在所述踏板本体顶面的凸台，至少两个所述凸台上设有沉孔，所述沉孔为螺钉孔。本技术提供的防滑踏板，无须使用胶水，不容易脱落，安装和拆卸方便。在踏板本体上设置螺钉孔，在踏板本体的顶面设置防滑结构，在踏板本体的底面设置支撑结构，支撑结构和螺钉共同作用，使得踏板本体形成翘曲变形，利用踏板本体的反变形增强了螺钉的固定效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是为了更好地理解本技术，而不应该理解为对本技术的限制。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1是本技术一种优选实施方式的底面示意图；图2是本技术一种优选实施方式的顶面示意图；图3是本技术一种优选实施方式的俯视图；图4是图3中A-A部分的剖视图；图5是本技术一种优选实施方式的使用效果图具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。请参考图1至图5，本实施例提供了一种防滑踏板，包括踏板本体1，踏板本体1上设有螺钉孔3，踏板本体1通过螺钉固定在需要防滑处理的台阶上，其中，踏板本体1的顶面设有防滑结构2，螺钉孔3不少于两个，踏板本体1的底面设有不少于一个的支撑结构，支撑结构与螺钉共同作用，使踏板本体1形成翘曲变形。上述方案的防滑踏板，无须使用胶水，不容易脱落，安装和拆卸方便。在踏板本体1上设置螺钉孔3，在踏板本体1的顶面设置防滑结构2，在踏板本体1的底面设置支撑结构，支撑结构和螺钉共同作用，使得踏板本体1形成翘曲变形，利用踏板本体1的反变形增强了螺钉的固定效果。请参考图1、图4和图5，本实施例的螺钉孔3包括螺钉孔A31和螺钉孔B32，用于安装螺钉。在防滑踏板本体1的底面的螺钉孔3处，对应设置有螺钉孔凸台4，上述方案中的支撑结构为支撑凸台5，具体包括支撑凸台A51、支撑凸台B52、支撑凸台C53，支撑凸台5的高度高于螺钉孔凸台4。在螺钉孔3处，设有用于安装螺钉的沉孔。进一步地，上述方案中的支撑结构还可以是支撑凸条。进一步地，在本技术一种优选的实施方式中，防滑结构2包括但不限于凸条、凹槽、凸台、防滑纹。为了便于加工，同时保证防滑踏板的美观性，在本技术一种优选的实施方式中，防滑结构2为均匀分布在踏板本体1顶面的凸台，至少两个凸台上设有沉孔，沉孔为上述方案中的螺钉孔。以上仅仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下所做出的无须创造性劳动的改进都视为本申请的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑踏板，包括踏板本体(1)，所述踏板本体(1)上设有螺钉孔(3)，所述踏板本体(1)通过螺钉固定在需要防滑处理的台阶上，其特征在于：所述踏板本体(1)的顶面设有防滑结构(2)，所述螺钉孔(3)不少于两个，所述踏板本体(1)的底面设有不少于一个的支撑结构，所述支撑结构与所述螺钉共同作用，使所述踏板本体(1)形成翘曲变形。

【技术特征摘要】
1.一种防滑踏板，包括踏板本体(1)，所述踏板本体(1)上设有螺钉孔(3)，所述踏板本体(1)通过螺钉固定在需要防滑处理的台阶上，其特征在于：所述踏板本体(1)的顶面设有防滑结构(2)，所述螺钉孔(3)不少于两个，所述踏板本体(1)的底面设有不少于一个的支撑结构，所述支撑结构与所述螺钉共同作用，使所述踏板本体(1)形成翘曲变形。2.根据权利要求1所述的防滑踏板，其特征在于：所述支撑结构的高度高于所述螺钉孔。3.根据权利要求2所述的防滑踏板，其特征在于：所述支撑结构为支撑凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹子龙，王旭兵，姚武，张亮，王盼，盛乐明，
申请(专利权)人：衡阳合力工业车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43