一种新型汽车LED灯壳体结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车LED灯壳体结构
本专利技术涉及照明领域，尤其涉及的是一种新型汽车LED灯壳体结构。
技术介绍
在现有技术中，汽车LED灯组件结构包括LED灯（包括灯珠和基板）、驱动器和散热器，LED灯珠固定安装在基板上，驱动器连接LED灯珠控制其开关。传统的LED灯的散热方式为热传导方式，即LED灯珠的热量通过基板传递到散热器上，再通过散热器向外界传递热量实现散热。为了提高LED灯的散热效率，传统的散热器器一般采用鳍式散热器。专利号为2017101558451的专利技术专利公开了一种散热结构以及使用该散热结构的LED灯结构，提出了在LED灯中设计水循环回路，利用水循环对LED灯进行散热；同时提出了利用驱动线圈，实现驱动叶轮以及风扇转动的“双驱动”结构。但是，该专利只是给出了将其所公开的水循环散热结构应用在LED灯的技术启示，并没有给出可以实际应用的具体的LED灯的产品结构。参见该专利的说明书附图，其循环回路采用内外套管的形式实现，并且集中在LED灯壳体中，这种方式造成LED壳体结构设计不合理，LED灯的灯头体积过大，两灯珠的距离过大，灯珠的光线分散。因此，现有技术还...
【技术保护点】
一种新型汽车LED灯壳体结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体一端设置有用于安装LED灯珠的基板；所述基板由上基板和下基板盖合组成，所述上基板和下基板的盖合面均设置有固定凹槽，所述固定凹槽中设置有导液管道，所述上基板和下基板盖合将导液管道固定在所述基板内部；所述壳体内部设置有空腔，所述壳体的另一端设置有密封件，所述密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间；所述基板端部与所述壳体一端固定连接，使所述导液管道与所述密封空间连通形成循环回路；所述密封空间中设置有叶轮；所述叶轮设置有第二驱动组件；所述第二驱动组件受壳体外部动力驱动，从而带动叶轮转动驱动密封空间中的介质在循环回路中流...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车LED灯壳体结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体一端设置有用于安装LED灯珠的基板；所述基板由上基板和下基板盖合组成，所述上基板和下基板的盖合面均设置有固定凹槽，所述固定凹槽中设置有导液管道，所述上基板和下基板盖合将导液管道固定在所述基板内部；所述壳体内部设置有空腔，所述壳体的另一端设置有密封件，所述密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间；所述基板端部与所述壳体一端固定连接，使所述导液管道与所述密封空间连通形成循环回路；所述密封空间中设置有叶轮；所述叶轮设置有第二驱动组件；所述第二驱动组件受壳体外部动力驱动，从而带动叶轮转动驱动密封空间中的介质在循环回路中流动，将LED灯珠所产生的热量转移扩散；所述第二驱动组件为磁铁组件或金属组件。2.根据权利要求1所述的新型汽车LED灯壳体结构，其特征在于，所述壳体设置有第一端口和第二端口，所述基板端部设置有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端连接第一端口，所述第二连接端连接第二端口，使所述导液管道与所述密封空间连通形成循环回路。3.根据权利要求1所述的新型汽车LED灯壳体结构，其特征在于，所述密封件内表面中心设置有安装孔，所述安装孔中设置有定位轴，所述定位轴端部向外凸出，所述定位轴通过第一轴承与所述叶轮连接，使所述叶轮以定位轴为中心转动。4.根据权利要求3所述的新型汽车LED灯壳体结构，其特征在于，所述叶轮包括安装座、中心管和叶片，所述安装座顶部中心设置有安装所述第一轴承的第一轴承安装腔；...
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