一种汽车LED灯壳体组件制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车LED灯壳体组件
本专利技术涉及照明领域，尤其涉及的是一种汽车LED灯壳体组件。
技术介绍
在现有技术中，汽车LED灯结构包括LED灯（包括灯珠和基板）、驱动器和散热器，LED灯珠固定安装在基板上，驱动器连接LED灯珠控制其开关。传统的LED灯的散热方式为热传导方式，即LED灯珠的热量通过基板传递到散热器上，再通过散热器向外界传递热量实现散热。为了提高LED灯的散热效率，传统的散热器器一般采用鳍式散热器。专利号为2017101558451的专利技术专利公开了一种散热结构以及使用该散热结构的LED灯结构，提出了在汽车LED灯壳体组件中设计水循环回路，利用水循环对LED灯进行散热。但是，该专利只是给出了将其所公开的水循环散热结构应用在汽车LED灯壳体组件的技术启示，并没有给出可以实际应用的具体的汽车LED灯壳体组件的产品结构；并且参见该专利的说明书附图，循环回路采用内外套管的形式实现，这种方式造成汽车LED灯的灯头体积过大，两灯珠的距离过大，不符合汽车LED灯的设计要求；而且其内管和推动机构（即叶轮）难以安装固定在外管体内部，该结构对于零件的加工、组装要求过高...
【技术保护点】
一种汽车LED灯壳体组件，其特征在于，包括壳体，所述壳体内部设置有空腔，所述壳体的一端设置有密封件，所述密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间；所述密封空间内部还设置有叶轮和导流结构；所述壳体外部设置有导液管道，所述导液管道通过所述导流结构与所述密封空间连通形成循环回路；所述叶轮转动驱动密封空间中的介质在循环回路中流动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车LED灯壳体组件，其特征在于，包括壳体，所述壳体内部设置有空腔，所述壳体的一端设置有密封件，所述密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间；所述密封空间内部还设置有叶轮和导流结构；所述壳体外部设置有导液管道，所述导液管道通过所述导流结构与所述密封空间连通形成循环回路；所述叶轮转动驱动密封空间中的介质在循环回路中流动。2.根据权利要求1所述的汽车LED灯壳体组件，其特征在于，所述壳体设置有第一端口和第二端口，所述第一端口和第二端口与所述导流结构连通；所述导液管道一端连接第一端口，另一端连接第二端口，使所述导液管道与所述导流结构、密封空间连通形成循环回路。3.根据权利要求1所述的汽车LED灯壳体组件，其特征在于，所述密封件内表面中心设置有安装孔，所述安装孔中设置有定位轴，所述定位轴端部向外凸出，所述定位轴通过第一轴承与所述叶轮连接，使所述叶轮以定位轴为中心转动。4.根据权利要求3所述的汽车LED灯壳体组件，其特征在于，所述叶轮包括安装座、中心管和叶片，所述安装座顶部中心设置有安装所述第一轴承的第一轴承安装腔；所述中心管固定安装在所述安装座底部中心，所述叶片设置在所述安装座底面上，所述叶片围绕所述中心管排列分布；所述中心管侧壁设置有进水孔，中心管端部设置有出水孔。5.根据权利要求4所述的汽车LED灯壳体组件，其特征在于，...
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