摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置，其包括工作台，工作台上设有导向轨，导向轨上滑动连接有滑座，该滑座由第一驱动器驱动在导向轨上滑动；所述工作台的上方设有顶板，顶板上固定有第二驱动器，第二驱动器的输出端固定有升降板，升降板的底面固定有压板；所述滑座的上端面设有粘结夹具。本实用新型专利技术采用以上结构，通过粘结夹具可以实现高效地对钢片和摩擦片进行粘结，同时采用压板对钢片和摩擦片进行压平，从而有效保证钢片和摩擦片的粘结质量。

Adhesion and flatting device for steel plate and friction disc of motorcycle brake pad

The utility model discloses a steel plate and a friction plate bonding pressing device of a motorcycle brake, which includes a working table, a guide rail on the working table, a slide seat on the guide rail, a slide seat driven on a guide rail by the first drive, a top board above the working table, and a second driver fixed on the top plate. The output end of the second driver is fixed with a lifting plate, and the bottom surface of the lifting plate is fixed with a pressure plate; the upper end face of the sliding seat is provided with a clamping fixture. The utility model adopts the above structure, by which the bond between the steel sheet and the friction plate can be effectively bonded. At the same time, the press plate is used to flatten the steel sheet and the friction plate, thus effectively guaranteeing the bonding quality of the steel sheet and the friction plate.

【技术实现步骤摘要】
摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置
本技术涉及摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置。
技术介绍
鼓式刹车片为摩托车上使用的一种刹车片，其包括两半钢片和粘结固定在钢片外圆面上的摩擦片。现有技术中，采用人工敲击将摩擦片粘结固定在钢片上，生产效率低，粘结不牢固；另外，摩擦片和钢片在粘结的过程中端面容易产生错位（不平整），也会影响二者的粘结可靠度。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种生产高效、粘结质量可靠的摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置，其特征在于：其包括工作台，工作台上设有导向轨，导向轨上滑动连接有滑座，该滑座由第一驱动器驱动在导向轨上滑动；所述工作台的上方设有顶板，顶板上固定有第二驱动器，第二驱动器的输出端固定有升降板，升降板的底面固定有压板；所述滑座的上端面设有粘结夹具，粘结夹具包括底板、弹性顶件和弹性围框，底板上间隔设有固定卡座和活动卡座，活动卡座与底板上的滑槽滑动连接，且活动卡座由第三驱动器驱动在滑槽上沿靠近或远离固定卡座的方向滑动，所述弹性顶件的两端分别置于固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置，其特征在于：其包括工作台，工作台上设有导向轨，导向轨上滑动连接有滑座，该滑座由第一驱动器驱动在导向轨上滑动；所述工作台的上方设有顶板，顶板上固定有第二驱动器，第二驱动器的输出端固定有升降板，升降板的底面固定有压板；所述滑座的上端面设有粘结夹具，粘结夹具包括底板、弹性顶件和弹性围框，底板上间隔设有固定卡座和活动卡座，活动卡座与底板上的滑槽滑动连接，且活动卡座由第三驱动器驱动在滑槽上沿靠近或远离固定卡座的方向滑动；所述弹性顶件的两端分别置于固定卡座和活动卡座上，该弹性顶件包括两个同轴滑动套接的顶杆，两个顶杆的中部上分别设有限位凸环，两个顶杆的限位凸环之间设有...

【技术特征摘要】
1.摩托车刹车片的钢片和摩擦片粘结压平装置，其特征在于：其包括工作台，工作台上设有导向轨，导向轨上滑动连接有滑座，该滑座由第一驱动器驱动在导向轨上滑动；所述工作台的上方设有顶板，顶板上固定有第二驱动器，第二驱动器的输出端固定有升降板，升降板的底面固定有压板；所述滑座的上端面设有粘结夹具，粘结夹具包括底板、弹性顶件和弹性围框，底板上间隔设有固定卡座和活动卡座，活动卡座与底板上的滑槽滑动连接，且活动卡座由第三驱动器驱动在滑槽上沿靠近或远离固定卡座的方向滑动；所述弹性顶件的两端分别置于固定卡座和活动卡座上，该弹性顶件包括两个同轴滑动套接的顶杆，两个顶杆的中部上分别设有限位凸环，两个顶杆的限位凸环之间设有压缩弹簧，所述弹性围框的两端内侧分别套设在两个粘结...

【专利技术属性】
技术研发人员：林祖荣，
申请(专利权)人：莆田市万佳机动车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35