一种遮阳系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术涉及一种遮阳系统及其控制方法，该遮阳系统主要是利用太阳光入射角度测量模块、光照强度测量模块及人眼定位模块分别采集太阳光的入射角和光照强度与人眼高度，通过通信线束传输到控制模块，控制模块综合采集到的太阳光入射角、光照强度及人眼高度，根据程序将指令传输到电致变玻璃，电致变玻璃根据程序指令调整遮光区域，并计算出临界遮光高度，达到部分区域的电致变玻璃变色，实现遮阳的目的，避免了驾驶员的视觉疲劳，便于行车安全。

A kind of sun shading system and its control method

The invention relates to a sun shading system and its control method. The sun shading system mainly uses the sun light incident angle measurement module, the illumination intensity measurement module and the human eye location module to collect the incident angle of the solar light and the illumination intensity and the human eye height respectively. The control module is transmitted to the control module through the communication line beam, and the control module is collected in a comprehensive way. The incident angle of the sun, the intensity of light and the height of the human eye are transmitted to the electric variable glass according to the program. The electric variable glass is adjusted according to the program instruction, and the critical light shading height is calculated to achieve the electrochromic discoloration of the electric glass in some areas, so as to avoid the visual fatigue of the driver. It is convenient for traffic safety.

【技术实现步骤摘要】
一种遮阳系统及其控制方法
本专利技术涉及一种遮阳系统及其控制方法，属于汽车领域。
技术介绍
为使驾驶员看清汽车前方的道路，汽车前部的风窗一般采用无色透明玻璃制作。当汽车在行驶过程中受到太阳光照射时，太阳光会透过玻璃，刺激驾驶员的眼睛，造成炫目，使眼睛疲劳，影响行车安全。因此为避免交通事故的发生，汽车风窗需要有遮阳系统。目前的遮阳技术中，包括利用遮挡结构遮阳和利用变色玻璃两种方式。利用遮挡结构遮阳通常需要人手动调节或机械调节，操作不便而且遮阳效果也不佳。利用变色玻璃的方案，如公开号为CN2710948Y的中国专利文献“汽车自动变色玻璃风窗”，披露了一种玻璃风窗，采用自动变色玻璃，即利用电信号控制变色的电致变玻璃，电致变玻璃通过普通车窗玻璃内设置电致变色的夹层来实现。根据太阳光强度的强弱进行调节，使玻璃自动变色，以达到遮挡光线的作用。其中，披露的汽车遮阳系统中自动变色玻璃的缺陷是只能根据太阳光的强度进行调节，而且，随着玻璃颜色的加深，驾驶员可能会用眼过度，这样容易造成驾驶员的视觉疲劳，影响行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种遮阳系统及其控制方法，用以解决现有遮阳系统造成驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遮阳系统，包括：车窗玻璃，所述车窗玻璃为电致变玻璃，其特征在于：还包括太阳入射角度测量模块、人眼定位模块和控制模块；所述控制模块采样连接所述太阳入射角度测量模块、人眼定位模块，控制连接所述电致变玻璃；所述太阳入射角度测量模块用于检测太阳入射角度；所述人眼定位模块用于获取驾驶员人眼高度；所述控制模块用于根据所述太阳入射角度和驾驶员人眼高度实时计算电致变玻璃的临界遮光高度，使电致变玻璃在所述临界遮光高度以上变色，在所述临界遮光高度下保持透明状态；所述太阳入射角角度越大，则临界遮光高度越小。

【技术特征摘要】
1.一种遮阳系统，包括：车窗玻璃，所述车窗玻璃为电致变玻璃，其特征在于：还包括太阳入射角度测量模块、人眼定位模块和控制模块；所述控制模块采样连接所述太阳入射角度测量模块、人眼定位模块，控制连接所述电致变玻璃；所述太阳入射角度测量模块用于检测太阳入射角度；所述人眼定位模块用于获取驾驶员人眼高度；所述控制模块用于根据所述太阳入射角度和驾驶员人眼高度实时计算电致变玻璃的临界遮光高度，使电致变玻璃在所述临界遮光高度以上变色，在所述临界遮光高度下保持透明状态；所述太阳入射角角度越大，则临界遮光高度越小。2.根据权利要求1所述的遮阳系统，其特征在于：所述人眼定位模块为视频采集处理模块，用于通过对拍摄图像的处理获取驾驶员人眼部高度。3.根据权利要求1所述的遮阳系统，其特征在于：还包括用于检测光照强度的强弱的光照强度测量模块；所述光照强度测量模块根据所述的光照强度的强弱进行判定，若光照强度低于人眼对光照强度的安全值，则电致变玻璃为全透明状态；若光照强度高于人眼对光照强度的安全值，则进行所述临界遮光高度的实时计算。4.根据权利要求1所述的遮阳系统，其特征在于：还包括从手动到自动切换的开关。5.根据权利要求4所述的遮阳系统，其特征在于：所述开关为旋钮开关，所述旋钮开关连接所述控制模块，所述控制模块根据旋钮开关的旋转角度对电致变玻璃进行变色区域调整。6.根据权利要求1或2或3所述的遮阳系统，其特征在于：所述临界遮光高度L0的计算公式为

【专利技术属性】
技术研发人员：闫谦鹏，邓世林，王爽，吕秋菊，冯朋飞，李腾斐，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41