旋转电机的转子、旋转电机以及车辆制造技术

本发明专利技术提供一种能够缓和转子铁芯的磁铁插入孔内产生的应力集中而实现高速旋转化的旋转电机的转子、旋转电机以及车辆。本发明专利技术以如下方式构成旋转电机的转子(250)，即，具备：转子铁芯(252)，其针对每一磁极而具有多个磁铁插入孔(253)；以及永磁铁(254)，其被插入至磁铁插入孔，在相邻的磁铁插入孔(253)之间设置有机械性地连接磁铁插入孔(253)的外周侧的转子铁芯部(256)与内周侧的转子铁芯部(263)的桥部(260)，桥部(260)在该桥部(260)的外周侧具有2个拐点(266a、266b)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】旋转电机的转子、旋转电机以及车辆
本专利技术涉及旋转电机的转子、旋转电机以及车辆。
技术介绍
在用作车辆驱动用的旋转电机中，与普通的旋转电机相比要求高速旋转化。在高速旋转化时，需要提高转子对于离心力的机械性强度，例如，专利文献1记载了一种能够兼有高输出化和机械性的高速旋转化的永磁铁式旋转电机的结构。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2011-101504号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题为了应对进一步的高速旋转化，业界一直在寻求提高转子对于离心力的机械性强度。因此，本专利技术的目的在于提供一种能够缓和转子铁芯的磁铁插入孔内产生的应力集中而实现高速旋转化的旋转电机的转子、旋转电机以及车辆。解决问题的技术手段为了解决上述问题，例如采用权利要求书中记载的构成。本申请包含解决上述问题的多种技术手段，若举其中一例，即，一种旋转电机的转子，其具备：转子铁芯，其针对每一磁极而具有多个磁铁插入孔；以及永磁铁，其被插入至所述磁铁插入孔，在相邻的所述磁铁插入孔之间设置有机械性地连接所述磁铁插入孔的外周侧的转子铁芯部与内周侧的转子铁芯部的桥部，该旋转电机的转子的特征在于，所述桥部在该桥部的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转电机的转子，其具备：转子铁芯，其针对每一磁极而具有多个磁铁插入孔；以及永磁铁，其被插入至所述磁铁插入孔，在相邻的所述磁铁插入孔之间设置有机械性地连接所述磁铁插入孔的外周侧的转子铁芯部与内周侧的转子铁芯部的桥部，该旋转电机的转子的特征在于，所述桥部在该桥部的外周侧具有2个拐点。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.04 JP 2015-1742991.一种旋转电机的转子，其具备：转子铁芯，其针对每一磁极而具有多个磁铁插入孔；以及永磁铁，其被插入至所述磁铁插入孔，在相邻的所述磁铁插入孔之间设置有机械性地连接所述磁铁插入孔的外周侧的转子铁芯部与内周侧的转子铁芯部的桥部，该旋转电机的转子的特征在于，所述桥部在该桥部的外周侧具有2个拐点。2.根据权利要求1所述的旋转电机的转子，其特征在于，所述桥部在外周侧的2个拐点之间具有连结该2个拐点的边或者圆弧。3.根据权利要求1或2所述的旋转电机的转子，其特征在于，所述桥部在该桥部的内周侧具有2个拐点。4.根据权利要求3所述的旋转电机的转子，其特征在于，所述桥部在...

【专利技术属性】
技术研发人员：狩野祐二，滨野宏，小泉孝行，斋藤泰行，梅崎洋介，御前成吾，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP