一种有助于散热的电动车充电器壳体结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种有助于散热的电动车充电器壳体结构
本专利技术涉及电动车充电器，具体涉及一种有助于散热的电动车充电器壳体结构。
技术介绍
现有的电动车充电器功能简单，在充电过程中会产生大量的热能，而现有的充电器其多采风自然风冷的方式进行降温，这种降温效率较低，降温效果较差。尤其是对一些快速充电的充电器来说，降温效果十分不明显。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种有助于散热的电动车充电器壳体结构，该结构有助于对充电器进行物理降温，能快速地实现对充电器进行降温，能有效延伸充电器内部电器元件的使用寿命。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种有助于散热的电动车充电器壳体结构，包括充电器壳体，所述充电器壳体的左侧具有向右凹陷的左凹槽，充电器壳体的右侧具有向左凹陷的右凹槽，左凹槽和右凹槽中各装配有一个冷科技冰袋。在该技术方案中，通过使壳体设置有左、右凹槽，这样能将冷科技冰袋装入凹槽中进行物理降温。该结构有助于对充电器进行物理降温，能快速地实现对充电器进行降温，能有效延伸充电器内部电器元件的使用寿命。进一步，为了避免冷科技冰袋的掉落，还包括左挡板和右挡板，所...
【技术保护点】
一种有助于散热的电动车充电器壳体结构，包括充电器壳体，其特征在于，所述充电器壳体的左侧具有向右凹陷的左凹槽，充电器壳体的右侧具有向左凹陷的右凹槽，左凹槽和右凹槽中各装配有一个冷科技冰袋。
【技术特征摘要】
1.一种有助于散热的电动车充电器壳体结构，包括充电器壳体，其特征在于，所述充电器壳体的左侧具有向右凹陷的左凹槽，充电器壳体的右侧具有向左凹陷的右凹槽，左凹槽和右凹槽中各装配有一个冷科技冰袋。2.根据权利要求1所述的一种有助于散热的电动车充电器壳体结构，其特征在于，还包括左...
【专利技术属性】
技术研发人员：季忠勋，
申请(专利权)人：徐州帝意电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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