无队列的激光式车型识别装置和识别方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车型识别的技术领域，特别涉及无队列的激光式车型识别装置和识别方法。识别装置包括激光器、可旋转支架、立杆、控制器和车辆检测器；立杆固定于安全岛距离发卡机第一预设距离处；旋转支架安装于立杆顶部，旋转支架设有激光器，以立杆为轴，带动激光器在水平方向旋转；激光器距离地面第一预设高度，以扫描车道上车辆信息；车辆检测器距离发卡机第二预设距离，以检测车辆到达状态；控制器分别与激光器、车辆检测器相连接，以根据车辆到达状态和激光器扫描的车辆信息判断车型。本发明专利技术将激光器安装在合理位置，通过带动激光器旋转完成整个车辆轮廓信息扫描；上传车型就对应当前车辆信息，不会出现队列错乱现象，达到车型和应收费用一致。

【技术实现步骤摘要】
无队列的激光式车型识别装置和识别方法
本专利技术涉及车型识别的
，特别涉及无队列的激光式车型识别装置和识别方法。
技术介绍
当前公路收费系统首先对车辆进行客货分类，然后再按车型种类收取不同的通行费用。收费系统通过车牌识别获取车辆的注册信息，通过收费卡获取车辆行驶路段信息，但是对于获取车牌信息失败、以及私换车载设备等因素造成的车辆信息与收费卡不一致等情况会导致少收费现象，因此，需要对车型信息进行实时、有效的检测来解决这些问题。申请号为CN201420790789.0的专利公开了一种车型识别装置，通过安装在路面上方光电开关计算车辆的长度和高度，同时结合路面上方安装的激光器获取车辆的宽度信息，通过车辆的长度、高度、以及宽度信息对车辆进行车型分类，这种方法通过车辆的外形信息进行车型分类，实现对所有车型的自动检测，无需进行人工操作；但是当车辆处于停车状态，就会出现错误的车型判定，另外通过车辆的外形判断并不可靠，一些改装车和一些拉货车，可能会使得车辆的外形尺寸判定出现错误。申请号为CN201610854742.X的专利公开了一种基于图像的车型识别方法及装置，通过抓拍的图像，进行目标提取，对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无队列的激光式车型识别装置，其特征在于，包括激光器、可旋转支架、立杆、控制器和车辆检测器；所述立杆固定于安全岛上距离发卡机第一预设距离处；所述可旋转支架安装于所述立杆的顶部，所述可旋转支架固定有所述激光器，且以所述立杆为轴，带动所述激光器在水平方向上旋转；所述激光器距离地面第一预设高度，以扫描车道上车辆信息；所述车辆检测器距离所述发卡机第二预设距离，以检测车辆到达状态；所述控制器分别与所述激光器、所述车辆检测器相连接，以根据所述车辆到达状态和激光器扫描的车辆信息判断车型。

【技术特征摘要】
1.一种无队列的激光式车型识别装置，其特征在于，包括激光器、可旋转支架、立杆、控制器和车辆检测器；所述立杆固定于安全岛上距离发卡机第一预设距离处；所述可旋转支架安装于所述立杆的顶部，所述可旋转支架固定有所述激光器，且以所述立杆为轴，带动所述激光器在水平方向上旋转；所述激光器距离地面第一预设高度，以扫描车道上车辆信息；所述车辆检测器距离所述发卡机第二预设距离，以检测车辆到达状态；所述控制器分别与所述激光器、所述车辆检测器相连接，以根据所述车辆到达状态和激光器扫描的车辆信息判断车型。2.如权利要求1所述的无队列的激光式车型识别装置，其特征在于，所述第一预设距离范围为5000-7000毫米；所述第二预设距离的范围为300-400毫米。3.如权利要求2所述的无队列的激光式车型识别装置，其特征在于，所述第一预设高度的范围为500-2000毫米。4.一种权利要求1-3任一项所述无队列的激光式车型识别装置的识别方法，其特征在于，包括：激光器对经过安全岛边缘车道上的车辆进行扫描，获取扫描信息；车辆检测器判断所述车辆是否到达，判断结果为到达；当判断结果为到达时，控制器对所述扫描信息进行分析，得到车辆经过激光器状态，并根据所述激光器状态控制所述激光器的扫描操作，获取整个车辆轮廓扫描信息；控制器根据车辆轮廓扫描信息判断车型。5.如权利要求4所述的识别方法，其特征在于，所述车辆经过激光器状态包括：车辆未完全通过激光器；则，所述根据所述激光器状态控制所述激光器的扫描操作包括：控制器发出控制信号以控制激光器在水平方向旋转，进...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢晓东，张英杰，蒋难得，胡攀攀，
申请(专利权)人：武汉万集信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42