载重汽车车型视频识别装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及高速公路智能收费管理系统车型识别领域，具体涉及了一种载重汽车车型视频识别装置及方法。载重汽车车型视频识别装置及方法，包括地感线圈A、地感线圈B、车牌拍摄相机、内置图像处理软件的嵌入式系统、车辆侧面拍摄相机、计重车道和计重秤台，其特征是，车辆侧面拍摄相机在秤台另一侧的立杆上，车辆侧面拍摄相机采用广角镜头，车辆侧面拍摄相机对准地感线圈A中心，车辆侧面拍摄相机与地感线圈A中心的距离是18‑‑22米，车辆侧面拍摄相机与车道行车方向的夹角是45度—135度。本发明专利技术的有益之处在于，非机械接触获得车辆车型信息，没有车轮碾压，测量元件无损伤，测量元件使用寿命长，平时测量系统不需要维护。

【技术实现步骤摘要】
载重汽车车型视频识别装置及方法
本专利技术涉及高速公路智能收费管理系统车型识别领域，具体涉及了一种载重汽车车型视频识别装置及方法。
技术介绍
高速公路载重车辆称重收费系统，需要准确判断载重车辆的车型，得到轴重和总重。目前绝大部分载重车辆的车型识别装置都依赖车轮碾压，根据车轮碾压次数判断车型。车辆碾压是一种冲击碾压过程，被碾压器件因碾压次数过多而损坏，碾压器件不能持久工作，导致车型识别错误，严重影响运载车辆收费系统长时间稳定工作。怎么解决碾压次数过多问题，本专利技术人借鉴人脸识别的脸谱软件经验，提出无碾压技术方案--从载重车辆侧面拍摄全景照片，全景照片图像分析，得到载重车辆的“脸谱”—车谱，编写车谱识别软件。计算机或内置图像处理软件的嵌入式系统，由车谱识别车型，简称载重汽车视频车型识别方法。载重汽车车型识别方法的过程：首先，要从被测载重车辆的侧面抓拍，得到载重车辆侧面全景照片；然后，应用载重车辆侧面全景照片的车谱软件，识别载重车辆特征，轴数、单双轮、单轴、二轴组、三轴组、车长、车高，判断车辆车型。技术方案路径，根据称重现场条件，选择不同焦距的相机，拍摄载重车辆侧面全景照片。技术难点有二本文档来自技高网...

【技术保护点】
载重汽车车型视频识别装置及方法，包括地感线圈A、地感线圈B、车牌拍摄相机、内置图像处理软件的嵌入式系统、车辆侧面拍摄相机、计重车道和计重秤台，其特征是，地感线圈A和地感线圈B 在秤台前方的计重车道的路面之下，地感线圈A在前、地感线圈B在后，地感线圈A和地感线圈B之间的间距，选择4—6米；车牌拍摄相机在秤台一侧的立杆上，车牌拍摄相机对准地感线圈B；在秤台另一侧，设置内置图像处理软件的嵌入式系统的机柜和车辆侧面拍摄相机安装立杆，立杆高度是是3米，车辆侧面拍摄相机安装在立杆上，车辆侧面拍摄相机采用广角镜头，车辆侧面拍摄相机对准地感线圈A， 车辆侧面拍摄相机与地感线圈A的距离是18‑‑22米，车辆侧面...

【技术特征摘要】
1.载重汽车车型视频识别装置及方法，包括地感线圈A、地感线圈B、车牌拍摄相机、内置图像处理软件的嵌入式系统、车辆侧面拍摄相机、计重车道和计重秤台，其特征是，地感线圈A和地感线圈B在秤台前方的计重车道的路面之下，地感线圈A在前、地感线圈B在后，地感线圈A和地感线圈B之间的间距，选择4—6米；车牌拍摄相机在秤台一侧的立杆上，车牌拍摄相机对准地感线圈B；在秤台另一侧，设置内置图像处理软件的嵌入式系统的机柜和车辆侧面拍摄相机安装立杆，立杆高度是是3米，车辆侧面拍摄相机安装在立杆上，车辆侧面拍摄相机采用广角镜头，车辆侧面拍摄相机对准地感线圈A，车辆侧面拍摄相机与地感线圈A的距离是18--22米，车辆侧面拍摄相机与车道行车方向的夹角是45度—135度；优选的车辆侧面拍摄相机与车道行车方向的夹角包括45度—80度之间、100度—135度之间。2.如权利要求1所述的载重汽车车型视...

【专利技术属性】
技术研发人员：畅福善，邓国强，
申请(专利权)人：山西国强高科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14