一种多段式聚合物电池正极片结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多段式聚合物电池正极片结构，包括正极片、正极敷料、铝箔、分段铝箔间隙和极耳焊接位置，所述正极片左端设置有极耳焊接位置，所述极耳焊接位置右侧与铝箔相连接，且铝箔右侧与正极敷料相连接，所述正极敷料上设置有分段铝箔间隙。该多段式聚合物电池正极片结构提供了一种多段式正极片卷绕结构，无论卷绕方式是正卷或是倒卷，当正极片总长度为400‑800mm时，涂布时在极片中部涂出2‑3mm的1个间隙位，将整段极片平分成2段，当正极片总长度为800‑1200mm时，涂布时在极片中部涂出2‑3mm的2个间隙位，将整段极片平分成3段，以此类推，此极片结构工艺不需要增加设备、人员等条件，不改变工艺流程，只需改变涂布方式即可达到改善电池变形的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多段式聚合物电池正极片结构
本技术涉及电池正极片结构
，具体为一种多段式聚合物电池正极片结构。
技术介绍
聚合物电池是一种可充电电池，它包括极耳，正负极片，电解液及隔膜纸等，主要依靠正负极间锂离子移动进行工作，充电时锂离子由正极移动到负极，负极处于富锂态；放电时锂离子由负极移动到正极，正极处于富锂态。现有的聚合物电池的极片结构一般分为叠片式结构和卷绕式极片结构，叠片式极片结构生产效率低下，电池不变形、平整度好；卷绕式极片结构生产效率较高，但当电池厚度≥6mm，宽度≥40mm时、由于电池厚度较厚，宽度较宽导致极片较长的情况下，化成后有电池外形不同程度的变形，即电池外形易成“S”形，对电池容量及性能会产生一定影响；卷绕式极片结构改善电池“S”形变方式目前有：化成后热冷压、夹具Baking、热压夹具化成，此些方式可以在一定程度改善变形，但需要增加设备投入。热冷压机投入较低但效果较差，夹具Baking、夹具化成效果较好，但投入较大生产效率低下且经过夹具热压整形后对电池性能也有一定影响；为此，有必要从根本上即极片结构进行改进电池经化成后电池外观呈“S”形的这一现状，既可达到彻底改善电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多段式聚合物电池正极片结构，包括正极片(1)、正极敷料(2)、铝箔(3)、分段铝箔间隙(4)和极耳焊接位置(5)，其特征在于：所述正极片(1)左端设置有极耳焊接位置(5)，所述极耳焊接位置(5)右侧与铝箔(3)相连接，且铝箔(3)右侧与正极敷料(2)相连接，所述正极敷料(2)上设置有分段铝箔间隙(4)。

【技术特征摘要】
1.一种多段式聚合物电池正极片结构，包括正极片(1)、正极敷料(2)、铝箔(3)、分段铝箔间隙(4)和极耳焊接位置(5)，其特征在于：所述正极片(1)左端设置有极耳焊接位置(5)，所述极耳焊接位置(5)右侧与铝箔(3)相连接，且铝箔(3)右侧与正极敷料(2)相连接，所述正极敷料(2)上设置有分段铝箔间隙(4)。2.根据权利要求1所述的一种多段式聚合物电池正极片结构，其特征在于：所述正极片(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华锋，张习林，余候平，
申请(专利权)人：东莞市聚和新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44