一种汽车电池组漏电检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电池组漏电检测装置，包括底座和漏电检测仪，所述底座的上表面设有漏电检测仪，所述第一弹簧内部设有拉杆，所述连接杆的下端设有滑块，所述连接杆贯穿垫片与滑块相连，所述滑块的外围设有弹簧槽，所述弹簧槽的下表表设有橡胶垫块，所述底座的右上角设有卡件。该汽车电池组漏电检测装置，通过安装在底座的下表面的弹簧槽与地面进行接触，通过弹簧槽与地面进行接触可以向上推动第二弹簧进行收缩，避免了漏电检测仪在手中跌落造成的损失，通过第三弹簧向下推动压块运动可以将漏电检测仪进行固定，防止漏电检测仪与底座脱离的问题同时方便使用者进行拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池组漏电检测装置
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车电池组漏电检测装置。
技术介绍
漏电检测仪能检测电流型触电保安器的动作电流及检测小于电流型触电保安器动作的不平衡泄漏电流，还能区分对人体有害的泄漏电压及对人体无害的感应电压。能有效的检测用电器的漏电现象，但是目前存在漏电检测仪容易在使用者的手中掉落造成损坏的问题发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电池组漏电检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电池组漏电检测装置，包括底座和漏电检测仪，所述底座的上表面设有漏电检测仪，所述底座的右侧设有挡板，所述挡板的左侧表面设有第一弹簧，所述第一弹簧内部设有拉杆，所述拉杆的左端贯穿底座，所述挡板的上端设有垫板，所述垫板的下表面设有空心杆，所述空心杆的内部设有第三弹簧，所述第三弹簧的下端设卡块，所述卡块与空心杆配合相连，所述卡块的下端设有支杆，所述支杆的下端设有压块，所述底座的下表面设有多个垫块，所述垫块的下表面设有连接杆，所述连接杆的下端设有滑块，所述连接杆贯穿垫片与滑块相连，所述滑块的外围设有弹簧槽，所述滑块通过第二弹簧与弹簧槽相连，所述弹簧槽的下表表设有橡胶垫块，所述底座的右上角设有卡件。优选的，所述底座的右侧设有通孔，所述漏电检测仪的右侧安装有电线，所述电线的外表面圆周设有卡环，所述卡环的下端设有第二磁铁，所述第二磁铁的下方设有第一磁铁，所述第一磁铁的下端与垫板相连，所述电线的顶端设有金属夹具。优选的，所述拉杆的顶端设有把手。优选的，所述漏电检测仪的下表面安装有硅胶垫。优选的，所述压块的下表面设有海绵层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车电池组漏电检测装置，通过安装在底座的下表面的弹簧槽与地面进行接触，通过弹簧槽与地面进行接触可以向上推动第二弹簧进行收缩，通过第二弹簧进行收缩减少漏电检测仪的下落速度，通过第二弹簧对漏电检测仪的下落速度进行缓冲可以减少漏电检测仪的下落速度从而减少漏电检测仪与地面的撞击力可以有效的保护漏电检测仪，避免了漏电检测仪在手中跌落造成的损失，减少了因为失手掉落造成的损失，通过第一弹簧推动挡板向右运动可以向右挤压漏电检测仪，通过第三弹簧向下推动压块运动可以将漏电检测仪进行固定，防止漏电检测仪与底座脱离的问题同时方便使用者进行拆卸更换。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的左侧第一弹簧结构示意图；图3为本技术的挡板结构示意图。图中：1、漏电检测仪，2、垫板，3、卡环，4、金属夹具，5、挡板，6、把手，7、拉杆，8、底座，9、第一弹簧，10、垫块，11、垫片，12、橡胶垫块，13、弹簧槽，14、滑块，15、第二弹簧，16、通孔，17、卡件，18、电线，19、第一磁铁，20、空心杆，21、卡块，22、支杆，23、压块，24、海绵层，25、硅胶垫，26、连接杆，27、第三弹簧，28、第二磁铁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车电池组漏电检测装置，包括底座8和漏电检测仪1，漏电检测仪1用来检测被测试物品是否存在漏电现象，底座8的上表面设有漏电检测仪1，漏电检测仪1的下表面安装有硅胶垫25，硅胶垫25可以减少漏电检测仪1的摩擦，底座8的右侧设有挡板5，挡板5的左侧表面设有第一弹簧9，第一弹簧9内部设有拉杆7，拉杆7的右端与挡板5相连，通过拉动拉杆7向左运动可以带动挡板5想做运动，拉杆7的左端贯穿底座8，拉杆7的顶端设有把手6，把手6可以方便使用者拉动拉杆7，挡板5的上端设有垫板2，垫板2的下表面设有空心杆20，空心杆20的内部设有第三弹簧27，第三弹簧27的下端设卡块21，卡块21可以在空心杆20的内部进行上下运动，卡块21与空心杆20配合相连，通过卡块21和空心杆20的配合相连可以对卡块21进行限位防止卡块21运动脱离空心杆20，卡块21的下端设有支杆22，通过卡块21向下运动可以推动支杆22向下运动，支杆22的下端设有压块23，压块23用来固定漏电检测仪1，压块23的下表面设有海绵层24，海绵层24可以避免压块23划伤漏电检测仪1，底座8的下表面设有多个垫块10，垫块10的下表面设有连接杆26，连接杆26的下端设有滑块14，连接杆26贯穿垫片11与滑块14相连，滑块14的外围设有弹簧槽13，滑块14通过第二弹簧15与弹簧槽13相连，弹簧槽13的下表表设有橡胶垫块12，受到撞击时通过弹簧槽13推动第二弹簧15进行收缩，通过第二弹簧15的性质可以对弹簧槽13进行缓冲减震，底座8的右上角设有卡件17，卡件17用来固定，底座8的右侧设有通孔16，漏电检测仪1的右侧安装有电线18，电线18的外表面圆周设有卡环3，卡环3的下端设有第二磁铁28，第二磁铁28的下方设有第一磁铁19，第一磁铁19的下端与垫板2相连，电线18的顶端设有金属夹具4，通过第一磁铁19和第二磁铁28的配合相连可以将电线瞬速与漏电检测仪1相连，避免了电线凌乱的问题。当使用者操作不慎漏电检测仪从使用者的手中掉落到地面，首先安装在底座8的下表面的弹簧槽13与地面进行接触，通过弹簧槽13与地面进行接触可以向上推动第二弹簧15进行收缩，通过第二弹簧15进行收缩减少漏电检测仪1的下落速度，通过第二弹簧15对漏电检测仪1的下落速度进行缓冲可以减少漏电检测仪1的下落速度从而减少漏电检测仪1与地面的撞击力可以有效的保护漏电检测仪1，避免了漏电检测仪1在手中跌落造成的损失，通过第一弹簧9推动挡板5向右运动可以向右挤压漏电检测仪1，通过第三弹簧27向下推动压块21运动可以将漏电检测仪进行固定，防止漏电检测仪1与底座脱离的问题同时方便使用者进行拆卸更换。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电池组漏电检测装置，包括底座(8)和漏电检测仪(1)，所述底座(8)的上表面设有漏电检测仪(1)，其特征在于：所述底座(8)的右侧设有挡板(5)，所述挡板(5)的左侧表面设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)内部设有拉杆(7)，所述拉杆(7)的左端贯穿底座(8)，所述挡板(5)的上端设有垫板(2)，所述垫板(2)的下表面设有空心杆(20)，所述空心杆(20)的内部设有第三弹簧(27)，所述第三弹簧(27)的下端设卡块(21)，所述卡块(21)与空心杆(20)配合相连，所述卡块(21)的下端设有支杆(22)，所述支杆(22)的下端设有压块(23)，所述底座(8)的下表面设有多个垫块(10)，所述垫块(10)的下表面设有连接杆(26)，所述连接杆(26)的下端设有滑块(14)，所述连接杆(26)贯穿垫片(11)与滑块(14)相连，所述滑块(14)的外围设有弹簧槽(13)，所述滑块(14)通过第二弹簧(15)与弹簧槽(13)相连，所述弹簧槽(13)的下表面设有橡胶垫块(12)，所述底座(8)的右上角设有卡件(17)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池组漏电检测装置，包括底座(8)和漏电检测仪(1)，所述底座(8)的上表面设有漏电检测仪(1)，其特征在于：所述底座(8)的右侧设有挡板(5)，所述挡板(5)的左侧表面设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)内部设有拉杆(7)，所述拉杆(7)的左端贯穿底座(8)，所述挡板(5)的上端设有垫板(2)，所述垫板(2)的下表面设有空心杆(20)，所述空心杆(20)的内部设有第三弹簧(27)，所述第三弹簧(27)的下端设卡块(21)，所述卡块(21)与空心杆(20)配合相连，所述卡块(21)的下端设有支杆(22)，所述支杆(22)的下端设有压块(23)，所述底座(8)的下表面设有多个垫块(10)，所述垫块(10)的下表面设有连接杆(26)，所述连接杆(26)的下端设有滑块(14)，所述连接杆(26)贯穿垫片(11)与滑块(14)相连，所述滑块(14)的外围设有弹簧槽(13)，所述滑块(14)通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨钧，
申请(专利权)人：江苏进耕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32