一种先简支后连续梁桥一次成桥系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种先简支后连续梁桥一次成桥系统，包括：预制梁、盖梁、普通临时支座、转换临时支座、永久支座、现浇段和负弯矩预应力束。盖梁上安装永久支座、普通和转换临时支座；预制梁安装在普通、转换临时支座上；预制梁间现浇段混凝土达到设计强度后，张拉负弯矩预应力束；依次解除普通、转换临时支座后，预制梁支撑在永久支座上，完成结构体系转换。本实用新型专利技术所述的一次成桥系统最终使结构内力状态达到一次落架成桥状态，体系受力明确、结构安全可靠，且整个过程操作简单，施工快速。

A first simple supported continuous beam bridge system

The utility model discloses a first simple supported continuous beam bridge system, which comprises a prefabricated beam, a cover beam, a common temporary support, a temporary support, a permanent support, a cast in place section and a negative bending moment. The permanent support, ordinary and transition temporary support are installed on the cover beam; the precast beams are installed on the ordinary and transition temporary support; the prefabricated beams are cast in place of the design strength, and the prestressed beams are tensioned with negative bending moment; the precast beam is supported on the permanent support and completes the structure system after removing the ordinary and temporary temporary support. Change. The primary bridge system described by the utility model finally makes the internal force state of the structure reach the bridge state once, with clear force, safe and reliable structure, and the whole process is simple, and the construction is fast.

【技术实现步骤摘要】
一种先简支后连续梁桥一次成桥系统
本技术属于桥梁结构施工
，具体来说，涉及到一种先简支后连续梁桥一次成桥系统。
技术介绍
先简支后连续体系梁桥通过预制拼装，施工方便快速。受施工过程限制，一期恒载作用下，跨中最大弯矩与同跨径的简支梁几乎相等，通过体系转换也未能改善成桥后结构体系的内力状态，只是在结构上“桥面连续”而已，对于重载交通荷载，结构上的“桥面连续”难以保证结构体系具有足够的安全储备。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种先简支后连续梁桥一次成桥系统，可适用于改善先简支后连续体系梁桥成桥内力状态。一种先简支后连续梁桥一次成桥系统，包括：盖梁(1)、永久支座(2)、普通临时支座(3)、转换临时支座(4)、预制梁(5)、正弯矩预应力束(6)、现浇段(7)和负弯矩预应力束(8)；所述盖梁(1)上设置有永久支座(2)、普通临时支座(3)和转换临时支座(4)；所述预制梁(5)安装于普通临时支座(3)和转换临时支座(4)上；所述预制梁(5)内张拉有正弯矩预应力束(6)；所述现浇段(7)位于预制梁(5)之间并且张拉有负弯矩预应力束(8)。优选的，所述负弯矩预应力束(8)张拉完成后，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种先简支后连续梁桥一次成桥系统，其特征在于，包括：盖梁(1)、永久支座(2)、普通临时支座(3)、转换临时支座(4)、预制梁(5)、正弯矩预应力束(6)、现浇段(7)和负弯矩预应力束(8)；所述盖梁(1)上设置有永久支座(2)、普通临时支座(3)和转换临时支座(4)；所述预制梁(5)安装于普通临时支座(3)和转换临时支座(4)上；所述预制梁(5)内张拉有正弯矩预应力束(6)；所述现浇段(7)位于预制梁(5)之间并且张拉有负弯矩预应力束(8)。

【技术特征摘要】
1.一种先简支后连续梁桥一次成桥系统，其特征在于，包括：盖梁(1)、永久支座(2)、普通临时支座(3)、转换临时支座(4)、预制梁(5)、正弯矩预应力束(6)、现浇段(7)和负弯矩预应力束(8)；所述盖梁(1)上设置有永久支座(2)、普通临时支座(3)和转换临时支座(4)；所述预制梁(5)安装于普通临时支座(3)和转换临时支座(4)上；所述预制梁(5)内张拉有正弯矩预应力束(6)；所述现浇段(7)位于预制梁(5)之间并且张拉有负弯矩预应力束(8)。2.根据权利要求1所述的先简支后连续梁桥一次成桥系统，其特征在于，所述负弯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，韩之江，吴佳佳，刘志华，赵雷，汪永强，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，
类型：新型
国别省市：山西,14