The invention discloses an experimental hull base for manufacturing and manufacturing, including the hull frame, top frame, and buoyancy material. The hull frame and top frame are all connected by the angle steel. The hull frame includes the bow frame, the ship frame and the stern frame; the bow frame and the stern of the hull. The frame is connected through a ship's frame, a stencil slot is formed between the stern frame, the frame of the ship and the head frame, and the hull frame and the top frame are fixedly connected through the fastener. The inner wall of the hull frame is equipped with a number of internal panels on the inner wall of the hollow groove, and the floating body material is filled in the hull frame. A driving driving device connecting groove is arranged near the outer end of the stern frame. The invention has the advantages of convenient production and processing, convenient transportation, wide application range and effective shortening the experimental period, and the overall material quality of the hull is light, and the buoyancy is large, so it is convenient to assemble and use.
【技术实现步骤摘要】
一种方便生产加工制造的实验船体基座
本专利技术涉及的是一种船舶基座,特别涉及到一种方便生产加工制造的实验船体基座。
技术介绍
渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。目前我国从事远洋渔船设计、建造的单位数量有限,自主设计建造的远洋渔船船型少,技术储备不足,整体建造水平落后。我国远洋渔船速度慢、能耗大、燃油成本占40%-50%,比先进国家相同功率的远洋渔船要高15%左右。我国虽为世界造船大国,但高附加值渔船建造少,船舶工业先进的设计、建造技术未能惠及远洋渔船。因此提高我国远洋渔船装备水平已成为当务之急。发达国家为了合理利用近海渔业资源,都建立了科学的渔政管理体系,十分重视渔具的选择性研究,每年都派渔业调查船在世界各海域进行新渔场新资源的调查,为本国海洋捕捞船队提供新的作业渔场。日本、英国等海洋捕捞业发达的国家,为了对现有渔具渔法进行革新,对各种渔具渔法进行大量的基础研究,使其结构日趋合理,提高了产量。在我国现阶段的海参捕捞方式还是以潜水员下海徒手捕捞为主。一 ...
【技术保护点】
一种方便生产加工制造的实验船体基座,包括船体框架,顶面框架,浮力材料,其特征在于:所述船体框架和顶面框架均由角钢材料之间相互连接组成,其中船体框架包括船头框架,船中框架和船尾框架;所述船头框架和船尾框架之间通过船中框架连接,船尾框架,船中框架和船头框架之间形成实验用镂空槽;所述船体框架和顶面框架之间通过卡固件固定连接;所述船体框架内部实验用镂空槽内壁上设有多组内壁板;所述船体框架内用浮体材料填充;所述船尾框架上靠近外端处设有推进驱动装置连接槽。
【技术特征摘要】
1.一种方便生产加工制造的实验船体基座,包括船体框架,顶面框架,浮力材料,其特征在于:所述船体框架和顶面框架均由角钢材料之间相互连接组成,其中船体框架包括船头框架,船中框架和船尾框架;所述船头框架和船尾框架之间通过船中框架连接,船尾框架,船中框架和船头框架之间形成实验用镂空槽;所述船体框架和顶面框架之间通过卡固件固定连接;所述船体框架内部实验用镂空槽内壁上设有多组内壁板;所述船体框架内用浮体材料填充;所述船尾框架上靠近外端处设有推进驱动装置连接槽。2.根据权利要求1所述的一种方便生产加工制造的实验船体基座,其特征在于:所述船体框架两侧设有侧梯,所述侧梯通过翻折连接架与顶面框架相连接。3.根据权利要求1所述的一种方便生...
【专利技术属性】
技术研发人员:李冰,曹宇,龚志超,李佳帅,
申请(专利权)人:哈尔滨海映天初科技有限公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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