基于行星齿轮排的双动力源主动调速车用空调压缩机制造技术

本发明专利技术涉及一种基于行星齿轮排的双动力源主动调速车用空调压缩机，主要由皮带轮、电磁离合器、行星齿轮排齿圈、行星齿轮排行星轮、行星齿轮排太阳轮、行星齿轮排行星架、电动机转子、电动机定子、压缩泵及控制单元构成；所述皮带轮通过发动机附件皮带与发动机附件皮带轮相连，皮带轮后端为电磁离合器的主动盘；电磁离合器的从动端与行星齿轮排齿圈相连，行星齿轮排太阳轮与压缩泵的输入端相连，行星齿轮排行星架与电动机相连；通过控制单元进行电磁离合器的接合分离控制、电动机转速控制实现压缩泵动力源的切换、转速的主动调节。

Double power source active speed governing air conditioning compressor for vehicle based on planetary gear train

The invention relates to an air conditioning compressor for two power source active speed regulating vehicle based on planetary gear row, mainly by belt pulley, electromagnetic clutch, planetary gear ring gear ring, planetary gear ranking star wheel, planetary gear row sun wheel, planet gear ranking star frame, motor rotor, motor stator, compression pump and control unit. The belt wheel is connected with the engine accessories belt wheel through the engine accessories belt, the rear end of the belt wheel is the active disk of the electromagnetic clutch; the driven end of the electromagnetic clutch is connected with the planetary gear ring gear ring, the planetary gear row sun wheel is connected with the input end of the compression pump, and the star gear ranking star frame is connected with the motor. Through the control unit, the electromagnetic clutch's separation control and the motor speed control can realize the switching of the power source of the compression pump and the active regulation of the speed.

【技术实现步骤摘要】
基于行星齿轮排的双动力源主动调速车用空调压缩机
本专利技术属于汽车零部件
，具体涉及一种基于行星齿轮排的车用双动力源可主动调速的空调压缩机。
技术介绍
汽车空调，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态的系统，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。同时，还能为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的核心，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。目前，常见的车用空调压缩机通过皮带轮与发动机相关皮带相连，其动力源为发动机，空调压缩机的转速与发动机转速成正比关系。由于在车辆行驶过程中，发动机转速有较宽的变化范围，空调压缩机在工作过程中很难兼顾较宽转速范围的效率，由此导致空调压缩机的平均效率较低；同时，由于空调压缩机工作过程中有较大的转速波动，对其机械部件寿命等影响较大。空调压缩机在工作过程中，通过电磁离合器实现与发动机动力的接通与断开，完成空调压缩机的间歇工作以实现温度控制及空调管路压力保护。此时，驾驶室内温度呈阶梯状变化，同时对压缩泵及空调管路有一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于行星齿轮排的双动力源主动调速车用空调压缩机，其特征在于：主要由皮带轮(4)、电磁离合器(5)、行星齿轮排齿圈(6)、行星齿轮排行星轮(7)、行星齿轮排太阳轮(8)、行星齿轮排行星架(9)、电动机定子(10)、电动机转子(11)、压缩泵(12)和控制单元(13)构成；所述皮带轮(4)通过发动机(1)的发动机附件皮带(3)与发动机附件皮带轮(2)相连；所述电磁离合器(5)的主动端与皮带轮(4)相连，其被动端与行星齿轮排齿圈(6)相连；所述行星齿轮排太阳轮(8)与压缩泵(12)的输入端相连，行星齿轮排行星轮(7)经行星齿轮排行星架(9)与电动机转子(11)的输出端相连；所述控制单元(13)与...

【技术特征摘要】
1.一种基于行星齿轮排的双动力源主动调速车用空调压缩机，其特征在于：主要由皮带轮(4)、电磁离合器(5)、行星齿轮排齿圈(6)、行星齿轮排行星轮(7)、行星齿轮排太阳轮(8)、行星齿轮排行星架(9)、电动机定子(10)、电动机转子(11)、压缩泵(12)和控制单元(13)构成；所述皮带轮(4)通过发动机(1)的发动机附件皮带(3)与发动机附件皮带轮(2)相连；所述电磁离合器(5)的主动端与皮带轮(4)相连，其被动端与行星齿轮排齿圈(6)相连；所述行星齿轮排太阳轮(8)与压缩泵(12)的输入端相连，行星齿轮排行星轮(7)经行星齿轮排行星架(9)与电动机转子(11)的输出端相连；所述控制单元(13)与多个信号采集传感器相连，并与电磁离合器(5)控制连接，同时控制电动机转子(11)调速、调扭。2.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮排的双动力源主动调速车用空调压缩机，其特征在于：所述电磁离合器(5)为双结合位置式离合器，且结合位置为与皮带轮(4)转速同步的主动盘及固定的主动盘。3.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮排的双动力源主动调速车用空...

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜，李连强，曹旭光，郑旭光，徐善勇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22