一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构制造技术

本发明专利技术涉及轮胎胎圈的结构设计，尤其涉及一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构。一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构，该钢丝圈结构包括胎体帘布、第一钢丝圈、内衬层、三角胶、帘布反包层和子口护胶，其特征在于：钢丝圈结构还包括第二钢丝圈，第二钢丝圈位于三角胶内由胎体帘布反包，第二钢丝圈在水平方向上设置在第一钢丝圈和轮缘之间，第二钢丝圈的中心竖直方向上位于轮缘上端点下方。本发明专利技术在原第一钢丝圈基础上增加一高伸张性第二钢丝圈，使高强度和高伸张钢丝圈能在工作时起到互补作用，使胎圈即具备较好的刚性，同时也保持较好的弹性，可以使胎圈在变形后能恢复原状，降低脱圈的发生率。

Reinforcing ring structure of single ply carcass without inner tyre

The invention relates to the structural design of a tire bead, in particular to a reinforcing steel ring structure with single ply carcass without inner tire. A single layer of reinforced steel ring with no inner tire. The steel ring structure includes the carcass cord, the first wire ring, the inner lining layer, the triangle glue, the cord fabric reverse cladding and the mouth protecting adhesive. The steel ring is also characterized by the second wire ring and the second steel ring in the three angle rubber, which consists of the tire cord and the second steel. The wire coil is arranged in the horizontal direction between the first traveller and the flange, and the second vertical ring of the traveller is located on the bottom end of the rim. The invention adds a high extensibility second wire ring on the basis of the original first wire ring, so that the high strength and the high extensibility steel ring can play a complementary role in working, so that the bead has better rigidity and good elasticity, so that the bead can recover the original shape after the deformation and reduce the rate of the ring off.

【技术实现步骤摘要】
一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构
本专利技术涉及轮胎胎圈的结构设计，尤其涉及一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构。
技术介绍
充气轮胎是汽车底盘的重要组成部分，是支撑汽车重量的主要载体，一旦轮胎发生故障将直接威胁整车的安全性。目前无内子午线轮胎正快速替代有内轮胎，成为市场的主流产品，在替换使用过程中，特别是中短途重载使用的轮胎，极易发生脱圈问题，对于道路使用者是个极大的安全隐患。脱圈问题主要是因为轮胎在替换使用过程中，其使用条件未发生明显改变，仍以高气压、大负荷为主，在汽车行驶过程中轮胎胎圈变形过大，导致胎圈周长的增长量在运行过程中不断积累，最终导致轮胎从轮辋中脱开。传统方式解决脱圈问题，主要采用增加胎圈钢丝圈缠绕根数，提高胎圈整体刚性和强度，降低胎圈形变，从而降低脱圈的发生率。但是传统钢丝圈钢丝之间存在夹胶，增加缠绕圈数后，将增大弯曲刚性，导致装胎困难，胎圈就位难度增大，降低了胎圈和轮辋的配合性，增加了胎圈的振动。图1为正常胎圈结构，钢丝圈普遍采用高强度钢丝材料，刚性大，弹性小，在变形后难以恢复最初的状态，在不断周向拉伸和变形后，钢丝圈易被拉长，当拉伸量不断积累，最终将导致脱圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构，该钢丝圈结构包括胎体帘布、第一钢丝圈、内衬层、三角胶、帘布反包层和子口护胶，其特征在于：钢丝圈结构还包括第二钢丝圈，第二钢丝圈位于三角胶内由胎体帘布反包，第二钢丝圈在水平方向上设置在第一钢丝圈和轮缘之间，第二钢丝圈的中心竖直方向上位于轮缘上端点下方。

【技术特征摘要】
1.一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构，该钢丝圈结构包括胎体帘布、第一钢丝圈、内衬层、三角胶、帘布反包层和子口护胶，其特征在于：钢丝圈结构还包括第二钢丝圈，第二钢丝圈位于三角胶内由胎体帘布反包，第二钢丝圈在水平方向上设置在第一钢丝圈和轮缘之间，第二钢丝圈的中心竖直方向上位于轮缘上端点下方。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪力静，潘思宇，余志成，张春生，
申请(专利权)人：中策橡胶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33