一种用于汽车零部件的装卡圈设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车零部件的装卡圈设备，包括支撑架，所述支撑架上固定连接有支撑梁架，所述支撑梁架前端连接有薄型气缸，所述薄型气缸上端连接有高度调节螺母，所述高度调节螺母上端连接有支撑底座，所述支撑底座上端连接有主轴，所述主轴上端连接有支撑杆，所述横向梁架中部连接有竖向梁，连接有气缸，所述气缸下端连接有下压头筒，所述下压头筒下端连接有与所述支撑杆相配合的压模，所述压模下端开设有与所述支撑杆相配合的压孔。本发明专利技术结构简单，使用方便，使用时，使用时通用将卡圈放在工装孔上，通过导向护套对卡圈进行保护，通过将要装备的部件固定到支撑杆上，通过气缸带动压模及卡圈，即可将卡圈套到要装备的部件上。

A clamping ring equipment for automotive parts

The invention discloses a clamping ring device for automobile parts, including a supporting frame, which is fixedly connected with a supporting beam frame, and the front end of the supporting beam is connected with a thin cylinder, the upper end of the thin cylinder is connected with a height adjustment nut, and the height regulating stud upper end is connected with a supporting base, and the support is supported. The upper end of the supporting base is connected with a supporting pole. The upper end of the main shaft is connected with a vertical beam, connected with a cylinder, and the lower end of the cylinder is connected with a lower pressure head, and the lower end of the cylinder is connected with a pressing die that is matched with the support rod, and the lower end of the pressure die is provided with the supporting rod. The combined pressure hole. The invention is simple in structure and convenient in use. When used, the clamping ring is placed on the tooling hole in use, and the card ring is protected by the guide sheath. By fixing the parts to be fixed to the supporting rod, the card can be mounted on the parts of the equipment to be mounted by the cylinder to drive the die and the ring.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件的装卡圈设备
本专利技术涉及生产
，尤其是涉及一种用于汽车零部件的装卡圈设备。
技术介绍
汽车领部件安装的时候会需要对卡圈进行安装，现有的安装设备安装不便，不能很好的对卡圈进行安装，同时操作复杂，不易安装，安装过程中垫圈容易掉落。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现技术中存在的操作复杂，垫圈易掉落的技术问题，提供一种操作简单，垫圈不易掉落的用于汽车零部件的装卡圈设备。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术是通过以下技术方案实现：一种用于汽车零部件的装卡圈设备，包括支撑架，所述支撑架上固定连接有支撑梁架，所述支撑梁架前端连接有薄型气缸，所述薄型气缸上端连接有高度调节螺母，所述高度调节螺母上端连接有支撑底座，所述支撑底座上端连接有主轴，所述主轴上端连接有支撑杆，所述横向梁架中部连接有竖向梁，所述竖向梁中部与所述支撑杆相对位置处设置有工装定位块，所述工装定位块与所述支撑杆相对位置处设置有导向护套，所述导向护套处设置有工装孔，所述竖向梁上端前侧固定连接有横向梁，所述横向梁连接有气缸，所述气缸下端连接有下压头筒，所述下压头筒下端连接有与所述支撑杆相配合的压模，所述压模下端开设有与所述支撑杆相配合的压孔。优选地，所述竖向梁中部设置有轴支撑座，所述轴支撑座上设置有光轴，所述光轴上端与所述工装定位块连接。优选地，所述支撑梁架后部设置有上压头所述上压头上端连接有支撑轴，所述支撑轴上端连接有第二支撑板。优选地，所述第二支撑板上端连接有第二薄型气缸。优选地，所述工装定位块上侧设置有护板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，使用方便，使用时，使用时通用将卡圈放在工装孔上，通过导向护套对卡圈进行保护，通过将要装备的部件固定到支撑杆上，通过气缸带动压模及卡圈，即可将卡圈套到要装备的部件上。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术右侧部分视图；图3为本专利技术导向护套处视图；图4为本专利技术压模下视图；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4所示，本实施的具体实施方式为一种用于汽车零部件的装卡圈设备，包括支撑架1，支撑架1上固定连接有支撑梁架3，支撑梁架3前端连接有薄型气缸4，薄型气缸4上端连接有高度调节螺母5，高度调节螺母5上端连接有支撑底座6，支撑底座6上端连接有主轴7，主轴7上端连接有支撑杆8，横向梁架3中部连接有竖向梁9，竖向梁9中部与支撑杆8相对位置处设置有工装定位块10，工装定位块10与支撑杆8相对位置处设置有导向护套11，导向护套11处设置有工装孔12，竖向梁9上端前侧固定连接有横向梁13，横向梁13连接有气缸14，气缸14下端连接有下压头筒15，下压头筒15下端连接有与支撑杆8相配合的压模16，压模16下端开设有与支撑杆8相配合的压孔17。其中，竖向梁9中部设置有轴支撑座18，轴支撑座18上设置有光轴19，光轴19上端与工装定位块10连接；支撑梁架3后部设置有上压头2上压头2上端连接有支撑轴21，支撑轴21上端连接有第二支撑板22；第二支撑板22上端连接有第二薄型气缸23；工装定位块10上侧设置有护板20。本实施例的具体应用为一种用于汽车零部件的装卡圈设备，包括支撑架1，支撑架1上固定连接有支撑梁架3，支撑梁架3前端连接有薄型气缸4，薄型气缸4上端连接有高度调节螺母5，高度调节螺母5上端连接有支撑底座6，支撑底座6上端连接有主轴7，主轴7上端连接有支撑杆8，横向梁架3中部连接有竖向梁9，竖向梁9中部与支撑杆8相对位置处设置有工装定位块10，工装定位块10与支撑杆8相对位置处设置有导向护套11，导向护套11处设置有工装孔12，竖向梁9上端前侧固定连接有横向梁13，横向梁13连接有气缸14，气缸14下端连接有下压头筒15，下压头筒15下端连接有与支撑杆8相配合的压模16，压模16下端开设有与支撑杆8相配合的压孔17，使用时通用将卡圈放在工装孔12上，通过导向护套11对卡圈进行保护，通过将要装备的部件固定到支撑杆8上，通过气缸14带动压模16及卡圈，即可将卡圈套到要装备的部件上。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车零部件的装卡圈设备，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)上固定连接有支撑梁架(3)，所述支撑梁架(3)前端连接有薄型气缸(4)，所述薄型气缸(4)上端连接有高度调节螺母(5)，所述高度调节螺母(5)上端连接有支撑底座(6)，所述支撑底座(6)上端连接有主轴(7)，所述主轴(7)上端连接有支撑杆(8)，所述横向梁架(3)中部连接有竖向梁(9)，所述竖向梁(9)中部与所述支撑杆(8)相对位置处设置有工装定位块(10)，所述工装定位块(10)与所述支撑杆(8)相对位置处设置有导向护套(11)，所述导向护套(11)处设置有工装孔(12)，所述竖向梁(9)上端前侧固定连接有横向梁(13)，所述横向梁(13)连接有气缸(14)，所述气缸(14)下端连接有下压头筒(15)，所述下压头筒(15)下端连接有与所述支撑杆(8)相配合的压模(16)，所述压模(16)下端开设有与所述支撑杆(8)相配合的压孔(17)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件的装卡圈设备，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)上固定连接有支撑梁架(3)，所述支撑梁架(3)前端连接有薄型气缸(4)，所述薄型气缸(4)上端连接有高度调节螺母(5)，所述高度调节螺母(5)上端连接有支撑底座(6)，所述支撑底座(6)上端连接有主轴(7)，所述主轴(7)上端连接有支撑杆(8)，所述横向梁架(3)中部连接有竖向梁(9)，所述竖向梁(9)中部与所述支撑杆(8)相对位置处设置有工装定位块(10)，所述工装定位块(10)与所述支撑杆(8)相对位置处设置有导向护套(11)，所述导向护套(11)处设置有工装孔(12)，所述竖向梁(9)上端前侧固定连接有横向梁(13)，所述横向梁(13)连接有气缸(14)，所述气缸(14)下端连接有下压头筒(15)，所述下压头筒(15)下端连接有与所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯欢欢，
申请(专利权)人：侯欢欢，
类型：发明
国别省市：河北,13