空气流量计制造技术

本发明专利技术提供一种精度优异的空气流量计，在具有校正输出的运算电路的空气流量计中，所述运算电路获取空气温度及传感器模块温度作为所述空气流量计的输出特性的调整要素，根据所述空气温度与所述传感器模块温度的温度差来校正输出特性，并且，在所述空气温度与所述传感器模块温度的差的绝对值较小时减小校正量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空气流量计
本专利技术涉及对被测量气体的流量进行测量的装置，特别涉及对汽车的内燃机的吸入空气的流量进行测量的空气流量计。
技术介绍
关于汽车用的空气流量计的温度特性校正方法，有日本专利特开2010-216906号公报(专利文献1)所记载的技术。在该公报中，有“获取空气温度及传感器模块温度作为输出特性的调整要素，并进行基于所述空气温度及所述传感器模块温度的差分的输出特性的温度校正”这样的记载。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2010-216906号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在专利文献1中，记载了通过两个温度传感器分别检测空气温度及传感器模块温度，并进行基于检测温度的差分的校正，但没有假定两个温度传感器的老化程度的差异所导致的温度差或者各自的特性偏差所导致的温度差的影响。因此，在由于老化程度或者特性偏差而使得两个温度传感器即使处于同一温度也输出不同的温度的情况下，空气流量计的输出产生误差。本专利技术的目的在于，提供一种精度优异的空气流量计。解决问题的技术手段为了解决上述问题，代表性的本专利技术的空气流量计具有校正输出的运算电路，所述运算电路获取空气温度及传感器模块温本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气流量计，其具有校正输出的运算电路，所述空气流量计的特征在于，所述运算电路获取空气温度及传感器模块温度作为所述空气流量计的输出特性的调整要素，根据所述空气温度和所述传感器模块温度的温度差来校正输出特性，并且，在所述空气温度和所述传感器模块温度的差的绝对值较小时减小校正量。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.31 JP 2015-1699721.一种空气流量计，其具有校正输出的运算电路，所述空气流量计的特征在于，所述运算电路获取空气温度及传感器模块温度作为所述空气流量计的输出特性的调整要素，根据所述空气温度和所述传感器模块温度的温度差来校正输出特性，并且，在所述空气温度和所述传感器模块温度的差的绝对值较小时减小校正量。2.根据权利要求1所述的空气流量计，其特征在于，所述输出特性的校正量具有变化率不同的第一区域和第二区域。3.根据权利要求2所述的空气流量计，其特征在于，所述第一区域的变化率...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤亮，松本昌大，浅野哲，小田部晃，铃木和纪，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP