用于识别燃料喷射器的状态变化的方法技术

技术编号:17744627 阅读:22 留言:0更新日期:2018-04-18 18:17
本发明专利技术涉及一种用于识别内燃机的燃料喷射器的状态变化的方法,在所述内燃机中借助于所述燃料喷射器将燃料从高压储存器喷射到燃烧室中,其中求取对流经所述燃料喷射器的燃料的静态的流量率来说有代表性的数值(Rstat,2),其中,如果所述有代表性的数值(Rstat,2)以大于第一阈值(ΔR1)地偏离比较值(Rstat),就推断出所述燃料喷射器的状态变化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于识别燃料喷射器的状态变化的方法
本专利技术涉及一种用于识别燃料喷射器的状态变化的方法以及用于实施所述方法的一种计算单元和一种计算机程序。
技术介绍
对于机动车来说,关于有害物质的有待遵守的排放部分地适用非常严格的极限值。为了遵守当前的以及尤其还有将来的排放-或者废气极限值,在喷射时尤其精确的燃料配给是决定性的。但是,在此要考虑到,在配给时出现不同的公差。这样的配给公差通常从所述燃料喷射器的取决于样本的针动态和取决于样本的静态的流量率中产生。所述针动态的影响比如能够通过机电一体化的方案、像比如所谓的ControlledValveOperation(控制阀运行)来降低。对于控制阀运行来说,在调节的意义上比如在超过机动车的使用寿命的范围内对燃料喷射器的操控时间进行调整。在静态的流量率中的可能的误差产生于喷射孔几何形状及针冲程的公差。所述喷射孔几何形状经常关于好的排放值进行优化,不过由此对焦化的敏感性会升高。这样的误差迄今通常只能全局性地、也就是关于所述内燃机的所有燃料喷射器共同比如在Lambda调节或者混合适应的基础上来进行校正。但是,由此不能识别所述内燃机的各个燃料喷射器关于其静态的流量率是否具有偏差(也就是以相同的打开持续时间输出不同的量),所述偏差可能与废气或者运转平稳性相关。从未预先公布的DE102015205877中比如公开了一种方法,用于求取燃料喷射器的静态的流量率或者对此来说有代表性的数值。
技术实现思路
按照本专利技术,提出具有独立的专利权利要求的特征的一种用于识别燃料喷射器的状态变化的方法以及用于实施所述方法的一种计算单元和一种计算机程序。有利的设计方案是从属权利要求及以下说明书的主题。按本专利技术的方法用于识别内燃机的燃料喷射器的状态变化,其中,借助于燃料喷射器将燃料从高压储存器喷射到燃烧室中。在此,求取对流经所述燃料喷射器的燃料的静态的流量率来说有代表性的数值。如果所述有代表性的数值以大于第一阈值地偏离比较值,就推断出所述燃料喷射器的状态变化(通常功能变差)。按所述变化的种类和程度,能够通过误差消除措施和/误差保存记录和/或发送给驾驶员的警告(比如通过马达控制灯的激活,英语MalfunctionIndicatorLight(MIL))来作出反应。本专利技术在此利用有针对性地识别流经燃料喷射器的燃料的静态的流量率偏离比较值这种方式,由此能够推断出所述静态的流量率的偏移、也就是缓慢地偏离所述比较值,这又说明了所述燃料喷射器的状态变化。因为状态变化通常引起更小的所喷射的燃料量,所以在所述高压储存器中出现更小的压力扰动,这由此意味着向下偏离所述比较值。不言而喻,这样的方法能够以相同的方式来实施用于内燃机的每个燃料喷射器。优选作为状态变化推断出所述燃料喷射器的功能限制,如果作为比较值而使用下述比较值,对于该比较值来说考虑到所述内燃机的至少另一个燃料喷射器。以所述方式,能够在所述内燃机的相关的燃料喷射器与一个或者多个尤其所有其余的燃料喷射器之间进行比较,由此能够非常容易地推断出功能限制,因为尤其能够相对于其它的燃料喷射器来求取所述静态的流量率的变化。在此,通常能够认为,在燃料喷射器的有代表性的数值偏离多个其它的燃料喷射器的有代表性的数值时所述相关的燃料喷射器在功能上受到了限制。如果所述有代表性的数值偏离所述比较值,而以前没有实施对于所述燃料喷射器的流量率的调整(所谓的适应),则作为功能限制来有利地推断出自所述燃料喷射器的运行开始起存在的故障。因此,如果燃料喷射器从一开始就具有超过一定的阈值的偏差,则能够认为,这个燃料喷射器从一开始就有故障。因此,以所述方式能够非常容易地识别有故障的燃料喷射器。在这种情况下,比如能够更换所述相关的燃料喷射器。如果在以前已经对所述燃料喷射器的流量率实施了调整之后所述代表性的数值偏离所述比较值,那么作为功能限制就优选推断出在所述燃料喷射器的运行期间的故障。因此,如果因为比如以前确定了偏差而已经对燃料喷射器调整过一次并且现在重新识别出超过一定的阈值的偏差,则能够认为,这个燃料喷射器虽然首先有功能能力,但是在运行期间已经变得有故障了。因此,以所述方式能够非常容易地识别有故障的燃料喷射器。在这种情况下,能够比如更换所述相关的燃料喷射器。在此要说明,通过在从一开始的故障与仅仅在运行期间的故障之间进行区分的可行方案也能够对所述燃料喷射器的质量进行测评。如果在以前已经相应地在同一个方向对所述燃料喷射器的流量率实施了多次调整之后所述有代表性的数值偏离所述比较值,则作为功能限制有利地推断出焦化。因此,比如可能出现以下情况:所述燃料喷射器本身的有代表性的数值在多次调整或者补充适应之后又总是在同一个方向偏移。如果现在尽管这种补充适应还是确定以一定的阈值地与所述比较值的偏差,则能够认为,存在着焦化的形式的污染。因此,以所述方式能够非常容易地识别出焦化的燃料喷射器。在这种情况下,能够比如对所述相关的燃料喷射器进行清洁。但是,也能够预防性地比如额外地对所有其余的燃料喷射器进行清洁。但是,如果比如在一次或者多次清洁过程之后还总是会存在偏差,则能够认为或者推断出,所述燃料喷射器比如由于制造误差而有故障。在这种情况下,比如能够更换所述相关的燃料喷射器。有利的是,在考虑到所述内燃机的所有或者所有其余的燃料喷射器的相应的有代表性的数值的情况下尤其是作为平均值来求取所述比较值。由此能够特别有效地与所述其余的燃料喷射器进行比较。尤其在这种处理方式中不需要求取实际上的流量率,因为仅仅考虑到相应的有代表性的数值,这对于相对的比较、也就是就一个燃料喷射器中的流量率是否可能偏离其它的燃料喷射器的流量率进行的检测而言是足够的。尤其以所述方式能够忽略可能的系统性的测量误差。但是,如果知道了用于将所述有代表性的数值换算为所属的流量率的换算值,那也能够考虑作为有代表性的数值来直接使用所述流量率。所述换算值在此比如包括足够精确的、关于燃料种类、尤其是乙醇含量、燃料温度和高压储存器中的压力、所谓的轨压的信息。尤其在此能够利用这一点:所述流量率或者有代表性的数值的偏差对每个燃料喷射器来说通常是不同的。如果作为比较值来使用所述燃料喷射器的以前所求取的有代表性的数值,则作为状态变化来优选推断出所述燃料喷射器的更换。所述状态变化在此尤其包括两次彼此先后相随的行驶周期之间的状态变化。在这里比如能够在前一个行驶周期中已经求取所述比较值。因此,如果从一个行驶周期到下一个行驶周期确定所述流量率的阶跃状的或者明显的变化,那就能够非常容易地识别所述燃料喷射器的被进行的更换。相应地,比如能够对而后作为新燃料喷射喷射器来识别的燃料喷射器进行适应。如果所述有代表性的数值以大于所述第一阈值地偏离所述比较值,则有利地保存关于所述状态变化的信息。作为第一阈值,在这里比如能够使用所述比较值的10%。对于这样的偏差来说,功能限制通常还没有危及安全,但是在下一次造访车间时应该予以消除。就此而言,所述信息的保存能够包括在误差存储器中的记录。以所述方式,能够为所述燃料喷射器的更换进行简单的指导。如果所述有代表性的数值以大于第二阈值地偏离所述比较值,其中所述第二阈值大于所述第一阈值,那就优选进行给包括所述内燃机的机动车的驾驶员警告。作为第二阈值,在这里比如能够使用所述比较值本文档来自技高网...
用于识别燃料喷射器的状态变化的方法

【技术保护点】
用于识别内燃机(100)的燃料喷射器(130)的状态变化的方法,在所述内燃机中借助于所述燃料喷射器(130)将燃料从高压储存器(120)喷射到燃烧室(105)中,其中求取对流经所述燃料喷射器(130)的燃料的静态的流量率(Qstat)来说有代表性的数值(Rstat,2),其中,如果所述有代表性的数值(Rstat,2)以大于第一阈值(ΔR1)地偏离比较值(

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.04 DE 102015214817.31.用于识别内燃机(100)的燃料喷射器(130)的状态变化的方法,在所述内燃机中借助于所述燃料喷射器(130)将燃料从高压储存器(120)喷射到燃烧室(105)中,其中求取对流经所述燃料喷射器(130)的燃料的静态的流量率(Qstat)来说有代表性的数值(Rstat,2),其中,如果所述有代表性的数值(Rstat,2)以大于第一阈值(ΔR1)地偏离比较值(),就推断出所述燃料喷射器(130)的状态变化。2.按权利要求1所述的方法,其中,如果作为比较值()使用下述比较值(),对于该比较值来说考虑到所述内燃机(100)的至少另一个燃料喷射器,那么作为状态变化就推断出所述燃料喷射器(130)的功能限制。3.按权利要求2所述的方法,其中,如果所述有代表性的数值(Rstat,2)在没有以前的对于所述燃料喷射器(130)的流量率的调整的情况下偏离所述比较值(),那么作为功能限制就推断出自所述燃料喷射器(130)的运行开始起存在的故障。4.按权利要求2或3所述的方法,其中,如果所述有代表性的数值(Rstat,2)在以前的对于所述燃料喷射器(130)的流量率的调整之后偏离所述比较值(),那么作为功能限制就推断出在所述燃料喷射器(30)的运行期间的故障。5.按权利要求2到4中任一项所述的方法,其中,如果所述有代表性的数值(Rstat,2)在以前多次相应地在同一个方向调整所述燃料喷射器(130)的流量率之后偏离所述比较值(),那么作为功能限制就推断出焦化。6.按权利要求2到5中任一项所述的方法,其中在考虑到所述内燃机(100)的所有或者所有其余的燃料喷射器(130)的、相应的有代表性的数值(R...

【专利技术属性】
技术研发人员:K约斯A申克朱施魏因斯贝格A希尔兴海因
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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