配备有包括下锚固元件的壳体的用于机动车辆的信号光学单元制造技术

本发明专利技术涉及一种信号光学单元，所述信号光学单元包括配备有锚固部件(20)的壳体(11)，所述锚固部件包括下锚固元件(20)，所述下锚固元件布置在所述壳体(11)的下部处并且包括刚性的U形凸片(22)，所述U形凸片基本水平延伸并且其开口转向前方，所述U形凸片(22)在其基本平行的上分支(23)和下分支(24)之间限定了容置部，所述容置部设置用于接收刚性的平板(32)，所述平板安置在照明光学单元的上部中，所述分支(23，24)之间的间距对应于所述平板(32)的厚度。本发明专利技术还涉及一种照明光学单元，所述照明光学单元的壳体的上部包括刚性的平板(32)，所述平板成形成被接收在这种信号光学单元的U形凸片(22)的两个分支(23，24)之间。

A signal optical unit equipped with a shell with a lower anchorage element for a motor vehicle

The invention relates to an optical signal unit, the signal optical unit includes equipped with anchoring elements (20) of the housing (11), the anchoring member includes anchoring element (20), the anchoring element disposed in the housing (11) of the lower portion and includes a U convex rigid piece (22), the basic level of the U shaped lug extends and the opening to the front, the U shaped lug (22) on the basic parallel branch (23) and branch (24) between defining a containing part, the holding part is arranged for receiving the rigid plate (32), the flat plate placed in the top lighting optical unit, the branch (23, 24) corresponding to the distance between the plate thickness (32). The invention also relates to an illumination optical unit. The upper part of the shell of the illumination optical unit comprises a rigid plate (32), and the flat plate is formed between two branches (23, 24) which are received on the U shaped convex piece (22) of the signal optical unit.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配备有包括下锚固元件的壳体的用于机动车辆的信号光学单元
本专利技术大体涉及用于机动车辆的照明和信号系统的领域。本专利技术尤其涉及一种用于机动车辆的信号光学单元，所述信号光学单元用于装配在照明光学单元上。
技术介绍
在机动车辆信号方面的法规要求这些年来已演变，并且今后要求使用日行灯，日行灯通常由英语首字母缩写DRL(DaytimeRunningLight)表示，并且在车辆向前方移动时自动点亮以便增大所述车辆在日间光线条件下的可见性。该新的信号功能可与车辆的前部照明光学单元一体化，但所要求的最小化照明表面得不到容易的该一体化。由此，该功能经常通过安装特殊的信号光学单元来确保，所述特殊的信号光学单元安设在散热器护栅中并且突出于照明光学单元之上。在装配保险杠和照明光学单元之后，在组装线末端将这种信号光学单元装配在所述车辆的车身结构上。与所述信号光学单元的壳体的较大体积相关联的可到达性约束要求所述信号光学单元在车辆上的放置就位需根据复杂的倾斜行程从后部来执行。一旦被定位，该第二光学单元的固定通常借助于两个锚固元件来确保，所述两个锚固元件位于该第二光学单元的壳体的两个侧向上端部处，并且分别通过拧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的信号光学单元，所述信号光学单元包括壳体(11)，所述壳体封闭至少一个日行灯并且包括用于将所述信号光学单元装配在所述车辆的车身结构上的锚固部件(13，17，20)；其特征在于，所述锚固部件(13，17，20)包括下锚固元件(20)，所述下锚固元件布置在所述壳体(11)的下部处并且包括刚性的U形凸片(22)，所述U形凸片基本水平延伸并且所述U形凸片的开口转向前方，所述U形凸片(22)在所述U形凸片的基本平行的上分支(23)和下分支(24)之间限定了容置部(25)，所述容置部设置用于在所述装配时接收刚性的平板(32)，所述平板安置在照明光学单元(30)的上部中，所述照明光学单元预先...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.03 FR 15574541.一种用于机动车辆的信号光学单元，所述信号光学单元包括壳体(11)，所述壳体封闭至少一个日行灯并且包括用于将所述信号光学单元装配在所述车辆的车身结构上的锚固部件(13，17，20)；其特征在于，所述锚固部件(13，17，20)包括下锚固元件(20)，所述下锚固元件布置在所述壳体(11)的下部处并且包括刚性的U形凸片(22)，所述U形凸片基本水平延伸并且所述U形凸片的开口转向前方，所述U形凸片(22)在所述U形凸片的基本平行的上分支(23)和下分支(24)之间限定了容置部(25)，所述容置部设置用于在所述装配时接收刚性的平板(32)，所述平板安置在照明光学单元(30)的上部中，所述照明光学单元预先装配在所述车身结构上，所述分支(23，24)之间的间距对应于所述平板(32)的厚度，以便使所述信号光学单元竖直锁定成与所述照明光学单元(30)及与所述车身结构面对。2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的信号光学单元，其特征在于，所述下锚固元件(20)还包括接合斜面(21)，所述接合斜面在所述壳体(11)的主体下方朝向后方倾斜地延伸直到所述U形凸片(22)。3.根据权利要求2所述的用于机动车辆的信号光学单元，其特征在于，所述U形凸片(22)在所述接合斜面(21)的延长部中延伸，并且通过所述U形凸片的上分支(23)与所述接合斜面连结。4.根据权利要求2或3所述的用于机动车辆的信号光学单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·西芒德尔，A·卡鲁热，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR