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一种用于新能源汽车充电设备制造技术

技术编号:17736393 阅读:52 留言:0更新日期:2018-04-18 12:48
本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车充电设备,包括安装在充电桩体中的充电端部以及用以与所述充电端部配合连接的充电枪体,所述充电桩体中设置有开口朝左的收纳槽,所述收纳槽下侧的所述充电桩体中联通设有传递槽,所述传递槽中滑行配合安装有传递板,所述传递板中左右贯通且螺形配合安装有螺形柱,所述螺形柱左端面与所述传递槽左端壁转动配合连接,所述螺形柱右端面与固定安装在传递槽右端壁的主驱行机的输出轴固定安装,所述充电端部底端面上设置有插进腔,整个装置操作方便快捷。

A new energy vehicle charging equipment

The invention discloses a method for new energy vehicle charging equipment, including the installation of charging in the end of the pile body and with the charging end connected with the charging gun body, wherein the charging pile body is arranged in the holding groove opening towards the left, the lower side of the charge storage groove the pile in the tank with Unicom transfer, transfer transfer plate installed with sliding groove, the transfer plate and screw fit around through screw column, the spiral column left end face and the groove wall with left rotation transfer connection, the spiral column and the right end fixed installed on the right end of the main transmission groove wall displacement for machine output shaft is fixed, the charging bottom is arranged on the end surface is inserted into the cavity, the whole device is convenient to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电设备
本专利技术涉及新能源汽车
,特别涉及一种用于新能源汽车充电设备。
技术介绍
随着国家对于节能环保的大力提倡,新能源汽车的使用量越来越多,新能源汽车使用之前需要给新能源汽车中的蓄电池充电,传统的都是将于新能源汽车连接的充电枪直接插入充电部内,充电枪与充电部之间并没有设置锁固装置,从而当意外触碰到与新能源汽车连接的电线时,充电枪会从充电部中意外脱落,从而导致充电中断,影响充电使用,而且传统的在将充电枪与充电部进行插接时容易导致触电事故的发生。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于新能源汽车充电设备,其能够解决上述现在技术中的问题。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术的一种用于新能源汽车充电设备,包括安装在充电桩体中的充电端部以及用以与所述充电端部配合连接的充电枪体,所述充电桩体中设置有开口朝左的收纳槽,所述收纳槽下侧的所述充电桩体中联通设有传递槽,所述传递槽中滑行配合安装有传递板,所述传递板中左右贯通且螺形配合安装有螺形柱,所述螺形柱左端面与所述传递槽左端壁转动配合连接,所述螺形柱右端面与固定安装在传递槽右端壁的主驱行机的输出轴固定安装,所述充电端部底端面上设置有插进腔,所述插进腔右端壁中部设置有向右延展的第一滑行槽,所述第一滑行槽上端壁中设置有与所述第一滑行槽联通的第二滑行槽,所述插进腔左端壁中部设置有与所述第一滑行槽相对的卡槽,所述插进腔顶端壁中部联通有向上延展的第三滑行槽,所述第三滑行槽左端壁中联通有下驱行槽,所述充电端部中在所述下驱行槽的上方设置上驱行槽,所述第一滑行槽中设置有可左右滑行的锁固块,所述第二滑行槽中设置有可左右滑行且与所述锁固块固定连接的推压块,所述第二滑行槽中设置有贯穿所述推压块上端部且与所述推压块螺形配合连接的第一螺形杆,所述第一螺形杆右端与设置在所述第二滑行槽右端壁中的驱行机连接,所述第一螺形杆左端向左延展贯穿所述第二滑行槽左端壁并延展到所述上驱行槽中,所述第一螺形杆延展到所述上驱行槽中的端部设置有第一锥形轮,所述推压块左端面上呈上下设置有第一连电腔和第一连电柄,所述第二滑行槽左端壁上设置有与所述第一连电腔相对的第一触头,所述第三滑行槽中设置有可上下滑行的滑行块,所述滑行块左端上部固定连接有伸进到所述下驱行槽中且与设置在所述下驱行槽中的第二螺形杆螺形配合连接的下滑体,所述第二螺形杆上端向上延展贯穿所述下驱行槽顶端壁并延展到所述上驱行槽中,所述第二螺形杆延展到所述上驱行槽中的端部设置有与所述第一锥形轮配合的第二锥形轮,所述滑行块底端面中部设置有第二触头,所述滑行块右端面上设置有第二连电柄,所述第三滑行槽底部位置的右端壁上设置有与所述第二滑行槽联通的伸缩槽,所述伸缩槽中设置有连电组合件。作为优选的技术方案,所述连电组合件包括设置在所述伸缩槽顶端壁中的导向槽以及可左右滑行的设置在所述伸缩槽中的伸缩块,所述伸缩块顶端面中部固定设置有伸进到所述导向槽中且与所述导向槽滑行配合连接的导向块,所述导向槽中设置有与所述导向块左端面固定连接且用以将所述导向块向右推压的弹力件,所述伸缩块左右两端相称设置有左联电柄和右联电柄,所述左联电柄、右联电柄和伸缩块的总长与所述伸缩槽的长度相同,所述左联电柄的高度大于所述第二连电柄的高度,所述右联电柄的高度大于所述第一连电柄的高度。作为优选的技术方案,所述充电枪体顶端面上设置有用以与所述插进腔配合连接的锁固头,所述锁固头中左右贯穿设置有通腔,所述锁固头顶端面中部设置有用以与所述第二触头配合连接的第二连电腔。作为优选的技术方案,所述锁固头顶端面外侧设置有第一斜形面,所述锁固块左端面外侧设置有第二斜形面,所述第二连电腔与所述充电枪体电性连接。作为优选的技术方案,所述左联电柄与所述右联电柄相互电性连接,所述第一连电腔与所述第一连电柄相互电性连接,所述第一触头与市电电性连接,所述第二连电柄与所述第二触头相互电性连接,所述第一连电柄与所述伸缩槽相对设置。作为优选的技术方案,所述第一锥形轮与所述第二锥形轮的体积相同,所述第二螺形杆下端与所述下驱行槽的底端壁可转动配合连接,所述第一螺形杆与所述第二螺形杆的直径相同,所述第一螺形杆与所述第二滑行槽左端壁可转动配合连接,所述第二螺形杆与所述下驱行槽顶端壁可转动配合连接。本专利技术的有益效果是:1.通过将锁固头插入到插进腔中配合连接,使得卡槽、通腔和第一滑行槽三者处于相对状态,第二连电腔与第二触头相对,通过控制驱行机工作转动驱动第一螺形杆和第二螺形杆同时转动,第一螺形杆转动驱动推压块向左滑行和锁固块向左滑行,第二螺形杆转动驱动下滑体向下滑行和滑行块向下滑行,当推压块向左滑行到第二滑行槽的最左端位置时,滑行块向下滑行到第三滑行槽的最底端位置,从而使得第一连电腔与第一触头配合连接通电,第二连电腔与第二触头配合连接通电,右联电柄与第一连电柄抵接通电,伸缩块在推压块的推动下克服弹力件的弹性力而缩回到伸缩槽中,从而使得左联电柄与第二连电柄抵接通电,此时,锁固块向左滑行穿过通腔并插入到卡槽中配合连接,充电枪体此时处于锁定状态也处于通电状态,使得充电枪体的锁定牢固,通电安全稳定。2.通过控制驱行机工作反转,从而使得锁固块和推压块向右滑行,还使得滑行块向上滑行,当推压块向右滑行到第二滑行槽的最右端位置,滑行块向上滑行到第三滑行槽的最顶端位置时,使得本装置恢复到初始位置状态,从而将第二触头断电并使得锁固头解锁,最后从插进腔中拔出锁固头即可实现充电枪体的拔出,从而增加了充电枪体的拔出效率,便于充电枪体使用完毕后的拔出,拔出简单方便。3.本专利技术中充电枪体锁定牢固,且充电枪体通电安全稳定,使用时通过先对充电枪体进行锁定以后再对充电枪体进行通电,拔出时先对充电枪体进行断电以后再对充电枪体进行解锁,整个装置操作方便快捷,增加了新能源汽车充电安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中充电端部与充电枪体的结构示意图;图2为本专利技术中充电枪体处于被锁定且通电状态时的结构示意图;图3为本专利技术用于新能源汽车充电设备的整体结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1-3所示,本专利技术的一种用于新能源汽车充电设备,包括安装在充电桩体100中的充电端部2以及用以与所述充电端部2配合连接的充电枪体1,所述充电桩体100中设置有开口朝左的收纳槽101,所述收纳槽101下侧的所述充电桩体100中联通设有传递槽102,所述传递槽102中滑行配合安装有传递板103,所述传递板103中左右贯通且螺形配合安装有螺形柱104,所述螺形柱104左端面与所述传递槽102左端壁转动配合连接,所述螺形柱104右端面与固定安装在传递槽102右端壁的主驱行机105的输出轴固定安装,所述充电端部2底端面上设置有插进腔20,所述插进腔20右端壁中部设置有向右延展的第一滑行槽3,所述第本文档来自技高网...
一种用于新能源汽车充电设备

【技术保护点】
一种用于新能源汽车充电设备,包括安装在充电桩体中的充电端部以及用以与充电端部配合连接的充电枪体,其特征在于:充电桩体中设置有开口朝左的收纳槽,收纳槽下侧的充电桩体中联通设有传递槽,传递槽中滑行配合安装有传递板,传递板中左右贯通且螺形配合安装有螺形柱,螺形柱左端面与传递槽左端壁转动配合连接,螺形柱右端面与固定安装在传递槽右端壁的主驱行机的输出轴固定安装,充电端部底端面上设置有插进腔,插进腔右端壁中部设置有向右延展的第一滑行槽,第一滑行槽上端壁中设置有与第一滑行槽联通的第二滑行槽,插进腔左端壁中部设置有与第一滑行槽相对的卡槽,插进腔顶端壁中部联通有向上延展的第三滑行槽,第三滑行槽左端壁中联通有下驱行槽,充电端部中在下驱行槽的上方设置上驱行槽,第一滑行槽中设置有可左右滑行的锁固块,第二滑行槽中设置有可左右滑行且与锁固块固定连接的推压块,第二滑行槽中设置有贯穿推压块上端部且与推压块螺形配合连接的第一螺形杆,第一螺形杆右端与设置在第二滑行槽右端壁中的驱行机连接,第一螺形杆左端向左延展贯穿第二滑行槽左端壁并延展到上驱行槽中,第一螺形杆延展到上驱行槽中的端部设置有第一锥形轮,推压块左端面上呈上下设置有第一连电腔和第一连电柄,第二滑行槽左端壁上设置有与第一连电腔相对的第一触头,第三滑行槽中设置有可上下滑行的滑行块,滑行块左端上部固定连接有伸进到下驱行槽中且与设置在下驱行槽中的第二螺形杆螺形配合连接的下滑体,第二螺形杆上端向上延展贯穿下驱行槽顶端壁并延展到上驱行槽中,第二螺形杆延展到上驱行槽中的端部设置有与第一锥形轮配合的第二锥形轮,滑行块底端面中部设置有第二触头,滑行块右端面上设置有第二连电柄,第三滑行槽底部位置的右端壁上设置有与第二滑行槽联通的伸缩槽,伸缩槽中设置有连电组合件。...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电设备,包括安装在充电桩体中的充电端部以及用以与充电端部配合连接的充电枪体,其特征在于:充电桩体中设置有开口朝左的收纳槽,收纳槽下侧的充电桩体中联通设有传递槽,传递槽中滑行配合安装有传递板,传递板中左右贯通且螺形配合安装有螺形柱,螺形柱左端面与传递槽左端壁转动配合连接,螺形柱右端面与固定安装在传递槽右端壁的主驱行机的输出轴固定安装,充电端部底端面上设置有插进腔,插进腔右端壁中部设置有向右延展的第一滑行槽,第一滑行槽上端壁中设置有与第一滑行槽联通的第二滑行槽,插进腔左端壁中部设置有与第一滑行槽相对的卡槽,插进腔顶端壁中部联通有向上延展的第三滑行槽,第三滑行槽左端壁中联通有下驱行槽,充电端部中在下驱行槽的上方设置上驱行槽,第一滑行槽中设置有可左右滑行的锁固块,第二滑行槽中设置有可左右滑行且与锁固块固定连接的推压块,第二滑行槽中设置有贯穿推压块上端部且与推压块螺形配合连接的第一螺形杆,第一螺形杆右端与设置在第二滑行槽右端壁中的驱行机连接,第一螺形杆左端向左延展贯穿第二滑行槽左端壁并延展到上驱行槽中,第一螺形杆延展到上驱行槽中的端部设置有第一锥形轮,推压块左端面上呈上下设置有第一连电腔和第一连电柄,第二滑行槽左端壁上设置有与第一连电腔相对的第一触头,第三滑行槽中设置有可上下滑行的滑行块,滑行块左端上部固定连接有伸进到下驱行槽中且与设置在下驱行槽中的第二螺形杆螺形配合连接的下滑体,第二螺形杆上端向上延展贯穿下驱行槽顶端壁并延展到上驱行槽中,第二螺形杆延展到上驱行槽中的端部设置有与第一锥形轮配合的第二锥形轮,滑行块底端面中部设置有第二触头,滑行块右端面上设置有第二连电柄,第三滑行槽底部位置的右端壁上设置有与第二滑行槽联通的伸缩槽,伸缩槽中...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹科寅
申请(专利权)人:邹科寅
类型:发明
国别省市:广东,44

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