一种阶梯式新能源汽车停车充电设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种阶梯式新能源汽车停车充电设备，包括为新能源汽车充电的充电装置，还包括停车旋转立柱、提升装置、驻车固定架、和多个移动载车装置；其中，所述移动载车装置用于停放新能源汽车，并通过充电装置对停放于该移动载车装置上的新能源汽车充电；所述移动载车装置可停驻于驻车固定架上；或者，从驻车固定架移动至提升装置上；或者，从提升装置移动至驻车固定架上；所述停车旋转立柱包括旋转立柱、安装该旋转立柱的支撑底座、以及设置于支撑底座上的旋转电机，所述旋转电机驱动所述旋转立柱相对于支撑底座旋转；所述提升装置设置于所述旋转立柱上，其可沿所述旋转立柱上升或下降；同时，所述提升装置与所述旋转立柱同步旋转。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种阶梯式新能源汽车停车充电设备，包括为新能源汽车充电的充电装置，还包括停车旋转立柱、提升装置、驻车固定架、和多个移动载车装置；其中，所述移动载车装置用于停放新能源汽车，并通过充电装置对停放于该移动载车装置上的新能源汽车充电；所述移动载车装置可停驻于驻车固定架上；或者，从驻车固定架移动至提升装置上；或者，从提升装置移动至驻车固定架上；所述停车旋转立柱包括旋转立柱、安装该旋转立柱的支撑底座、以及设置于支撑底座上的旋转电机，所述旋转电机驱动所述旋转立柱相对于支撑底座旋转；所述提升装置设置于所述旋转立柱上，其可沿所述旋转立柱上升或下降；同时，所述提升装置与所述旋转立柱同步旋转。【专利说明】一种阶梯式新能源汽车停车充电设备
本技术涉及一种停车设备，尤其涉及一种阶梯式新能源汽车停车充电设备。
技术介绍
现在市场上机械停车设备，大致可分为升降横移、升降平移、塔式、下沉式、无避让这几种停车设备，设备功能单一。 常见升降横移、升降平移这两种停车设备，不能在原有自然车位上增加100%的车位,每组必须空一个车位才能移动,然后移动到空车位才可以停车或取车,车位利用率不高。停车、取车慢；两边有障碍物，需要倒车移库，必须有过高的停车技术，驾驶员一般都不愿停，容易造成停车场堵车。 塔式和下沉式要有特殊的专门停车空间，影响周边采光，必须独立或特殊空间，造价成本高是普通停车库的5-6倍。 目前无避让停车设备，只限于2层空间利用率不高，下层车位停车难，下面轨道高出地面6cm，停车时轮胎容易压到轨道，造成轮胎损坏，车位价格高、单立臂运动使用寿命短，时间长了容易倾斜技术不合理。 市场多层无避让停车设备是在现有的升降横移基础上加以改进的，还是存在停车板两边有障碍物停车难，存、取车慢且需要整体移动，不能独立运动。 对于目前增长势头凶猛的新能源汽车来说，缺点是充电桩布点不够，充电没有汽车加油方便。而建充电站需要大量的场地，现在城市中心空地有限，寸地寸金，土地资源及其稀缺。
技术实现思路
本技术针对现有技术的弊端，提供一种阶梯式新能源汽车停车充电设备。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备，包括为新能源汽车充电的充电装置，还包括停车旋转立柱、提升装置、驻车固定架、和多个移动载车装置； 其中，所述移动载车装置用于停放新能源汽车，并通过充电装置对停放于该移动载车装置上的新能源汽车充电； 所述移动载车装置可停驻于驻车固定架上；或者，从驻车固定架移动至提升装置上；或者，从提升装置移动至驻车固定架上； 所述停车旋转立柱包括旋转立柱、安装该旋转立柱的支撑底座、以及设置于支撑底座上的旋转电机，所述旋转电机驱动所述旋转立柱相对于支撑底座旋转； 所述提升装置设置于所述旋转立柱上，其可沿所述旋转立柱上升或下降；同时，所述提升装置与所述旋转立柱同步旋转。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，所述驻车固定架包括两根竖直的固定支撑立柱，在该两根固定支撑立柱的两侧分别设置有多层横向导轨； 所述移动载车装置安装于所述横向导轨上，并可沿所述横向导轨移动。本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，所述移动载车装置包括导向轮、和停车板，所述停车板通过支撑臂连接于导向轮上； 在所述支撑臂上设置有用于放置充电装置的充电挂臂； 所述支撑臂上设置有通电接口，在所述横向导轨上设置有通电接头，当所述移动载车装置停驻于驻车固定架上固定停车位置时，所述通电接口与所述通电接头相接，从而接通充电装置。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，所述充电装置包括充电机、充电插头、以及连接充电机与充电插头的充电电缆线； 其中，所述充电机置于地面； 所述充电电缆线穿设过所述固定立柱内部； 所述充电插头挂设于所述充电挂臂上。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，所述提升装置包括设置于所述旋转立柱顶端的升降电机、可沿所述旋转立柱上升或下降的升降台、以及连接所述升降电机的输出轴和升降台的升降链条； 所述移动载车装置停驻于所述升降台上。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，还包括电控箱和充电控制箱，所述电控箱与所述驱动电机和升降电机电性连接，并根据外部指令对所述驱动电机和升降电机进行控制； 所述充电控制箱与所述充电机电性连接，并根据外部指令对所述充电机进行控制。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，还包括分别用于驱动电机和升降电机的变速器。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，还包括设置于移动载车装置上的红外线感应器。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，通过设置停车旋转立柱、提升装置、驻车固定架、和多个移动载车装置，可以实现一库多功能，既可以停车又可以充电，自由加层节省空间。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术所述阶梯式新能源汽车停车充电设备的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。 如图1所示，本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备，包括为新能源汽车充电的充电装置，还包括停车旋转立柱6、提升装置5、驻车固定架3、和多个移动载车装置35 (以及移动载车装置36)。其中，所述移动载车装置35 (或移动载车装置36)用于停放新能源汽车11 (或新能源汽车12，下面仅以移动载车装置36为例进行说明)，并通过充电装置对停放于该移动载车装置36上的新能源汽车充电。所述移动载车装置36可停驻于驻车固定架3上；或者，从驻车固定架3移动至提升装置5上；或者，从提升装置5移动至驻车固定架3上。所述停车旋转立柱6包括旋转立柱62、安装该旋转立柱62的支撑底座(图中未示)、以及设置于该支撑底座上的旋转电机61,所述旋转电机61驱动所述旋转立柱62相对于支撑底座旋转。所述提升装置5设置于所述旋转立柱61上，其可沿所述旋转立柱61上升或下降，同时，所述提升装置5还与所述旋转立柱61同步旋转,例如，向左或向右转动90度，以对接驻车固定架3，使移动载车装置36可自驻车固定架3移动至提升装置5上，或者，令移动载车装置36自提升装置5移动至驻车固定架3上。 本技术所述的阶梯式新能源汽车停车充电设备中，所述驻车固定架3包括两根竖直的固定立柱31、32，在该两根固定立柱31、32的两侧(即相对于固定立柱31、32对称设置)分别设置有多层横向导轨33、34 ;所述移动载车装置35安装于所述横向导轨34上，所述移动载车装置36安装于所述横向导轨33上，并均可沿所述横向导轨33、34移动。 具体而言，所述移动载车装置36包括导向轮(图中未示)和停车板41(在移动载车装置35上设置有停车板42)，所述停车板42通过支撑臂72连接于导向轮上，所述停车板41通过支撑臂71连接于导向轮上。在所述支撑臂71上设置有用于放置充电装置的充电挂臂24 ;所述支撑臂71上还设置有通电接口 25，在所述横向导轨33上设置有通电接头(图中未示)，当所述移动载车装置36停驻于驻车固定架3上时，所述通电接口 25与所述通电接头相接，从而接通充电装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阶梯式新能源汽车停车充电设备，包括为新能源汽车充电的充电装置，其特征在于，还包括停车旋转立柱、提升装置、驻车固定架、和多个移动载车装置； 其中，所述移动载车装置用于停放新能源汽车，并通过充电装置对停放于该移动载车装置上的新能源汽车充电； 所述移动载车装置可停驻于驻车固定架上；或者，从驻车固定架移动至提升装置上；或者，从提升装置移动至驻车固定架上； 所述停车旋转立柱包括旋转立柱、安装该旋转立柱的支撑底座、以及设置于支撑底座上的旋转电机，所述旋转电机驱动所述旋转立柱相对于支撑底座旋转； 所述提升装置设置于所述旋转立柱上，其可沿所述旋转立柱上升或下降；同时，所述提升装置与所述旋转立柱同步旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张位英，
申请(专利权)人：张位英，
类型：新型
国别省市：浙江;33