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液压迫降式料钟装置制造方法及图纸

技术编号:1773341 阅读:191 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种钟式高炉炉顶布料设备,尤其是对液压控制料钟的执行机构。其主要特征是将液压缸固定在支架上,且此液压缸活塞杆的升降均由液压控制。本实用新型专利技术采取迫降式料钟装置,使大小料钟均不受炉内变化的影响,可使料钟起闭正常,不仅避免料钟延时下降而产生的故障,同时也方便了料钟设计,减小炉顶重量。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钟式高炉炉顶布料设备,尤其是对由液压控制料钟的执行机构。中国专利CN2069860U公告了一种“浮动调心式双液压缸料钟升降装置”,该装置目的是解决扁担梁一侧的两个液压缸不能实现同步工作,而导致料钟拉杆密封件损坏,与扁担梁受炉温的变化而使液压缸偏移问题。其解决的技术方案是在料钟扁担梁两侧的每一侧的料钟拉杆上分别设置一个液压缸,此液压缸浮放在液压缸支架上,且在液压缸与支撑的结合处设置一个球面浮动盘,该装置在理论上可解决液压缸密封件损坏和偏移问题,但在实践中带来难以克服的弊病1.由于液压缸浮放在支架上,拉杆上升由液压系统给拉杆一个向上的力,此时使料钟闭合。而当料钟打开时,液压缸卸压拉杆下降,其动力是靠料钟和拉杆、扁担梁自身的重量迫使料钟下降。在设计时,如料钟等总重量设计过重,对拉杆、液压缸造成不必要的负载,影响其使用寿命。如对料钟用理论数值设计,由于高炉内压力变化可能使料钟打不开,或延时打开,料钟会脉冲式下降,此时拉杆易折断造成严重事故。2.由于扁担梁直接受炉温的影响,会发生物理性变形,因扁担梁与拉杆和液压缸的活塞相接,从而导致液压缸在竖直方向上的偏移,但由于料钟等自身重量很大,一般达到几十吨,因此靠球面浮动盘是不可能达到调整目的。本技术的目的就是要设计一种用液压技术控制料钟升降、且使液压缸调整方便的液压迫降式料钟装置。为完成上述任务,本技术包括控制大小料钟升降的液压缸和用于支承液压缸的支架,以及竖直方向上的拉杆,此拉杆的上端与液压缸的活塞杆相铰接,下端与料钟的扁担梁相接。固定在支架上的液压缸设有上油孔和下油孔,当上油孔的油压升高时,下油孔油压降低,此时活塞杆向下运动,料钟被打开;当下油孔的油压高时,上油孔的油压降低,此时活塞杆向上运动,料钟被关闭。在液压缸与支架间设有调整装置,它可由调节螺栓构成。本技术由于采取了迫降式料钟装置,使大料钟和小料钟均不受炉内压力变化的影响,料钟起闭正常,不仅避免料钟延时打开等故障,同时也方便了料钟的设计,可减少炉顶总重量。附附图说明图1是本技术炉顶示意图。附图2是大料钟液压缸与料钟拉杆连接示意图。附图3是大料钟液压缸液压传动示意图。下面结合实施例对本技术做进一步详述。如附图1所示,大料钟(4)与小料钟(3)分别固定在扁担梁(402)和扁担梁(302)上,拉杆(401)和拉杆(301)分别与相应的扁担梁相接,拉杆的上下运动可直接控制料钟的上下运动,拉杆的运动又受控于固定在支架上液压缸的活塞杆。本技术是将液压缸(1)经调整装置(5)由螺栓(501)固定在液压缸支架(2)上,如附图2所示,活塞杆(101)与拉杆(401)铰接在一起,安装时使活塞杆(101)和拉杆(401)在一条垂线上。由于固定大料钟(4)的扁担梁(402)受炉温影响,会发生一定的变型,这样会使拉杆(401)在竖直方向上产生偏移,拉杆(401)与活塞杆(101)不在一条直线上,此时可通过调整装置(5)调整,本实施例的调整装置采用调整螺栓(502),此调整螺栓(502)可设计四个,每两个夹角为90°,这样可在同一平面不同角度上调整活塞杆(101)。液压缸(1)中的活塞杆(101)的上下运动均由液压系统来控制,如附图3所示,当上油孔(102)进油产生一定压力时,下油孔(103)卸压,使活塞杆(101)向下运动,此时大料钟打开;当下油孔(103)进油产生一定压力时,上油孔(102)卸压,使活塞杆(101)向上运动,此时大料钟(4)闭合。此种迫降式料钟装置不仅适合于大料钟也适合于小料钟,可在炉顶设置两套迫降式料钟执行机构,分别执行大、小料钟启闭。权利要求1.一种液压迫降式料钟装置,包括控制大小料钟升降的液压缸和用于支承液压缸的支架,以及竖直方向上的拉杆,此拉杆的上端与液压缸的活塞杆相铰接,下端与料钟的扁担梁相接,其特征在于固定在支架上的液压缸设有上油孔和下油孔,当上油孔的油压升高时,下油孔油压降低,此时活杆向下运动,料钟被打开;当下油孔的油压升高时,上油孔的油压降低,此时活塞杆向上运动,料钟被关闭。2.根据权利要求1中所述的液压迫降式料钟装置,其特征在于液压缸与支架间设有调整装置。3.根据权利要求2中所述的液压迫降式料钟装置,其特征在于其调整装置可由调节螺栓构成。专利摘要本技术涉及一种钟式高炉炉顶布料设备,尤其是对液压控制料钟的执行机构。其主要特征是将液压缸固定在支架上,且此液压缸活塞杆的升降均由液压控制。本技术采取迫降式料钟装置,使大小料钟均不受炉内变化的影响,可使料钟起闭正常,不仅避免料钟延时下降而产生的故障,同时也方便了料钟设计,减小炉顶重量。文档编号C21B7/20GK2258169SQ9523275公开日1997年7月23日 申请日期1995年11月20日 优先权日1995年11月20日专利技术者夏春元 申请人:夏春元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压迫降式料钟装置,包括控制大小料钟升降的液压缸和用于支承液压缸的支架,以及竖直方向上的拉杆,此拉杆的上端与液压缸的活塞杆相铰接,下端与料钟的扁担梁相接,其特征在于:固定在支架上的液压缸设有上油孔和下油孔,当上油孔的油压升高时,下油孔油压降低,此时活杆向下运动,料钟被打开;当下油孔的油压升高时,上油孔的油压降低,此时活塞杆向上运动,料钟被关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:夏春元
申请(专利权)人:夏春元
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[日本BB公司网络用户] 2015年02月22日 06:32
    迫降是不能继续飞行而被迫降落。飞机因迷航、燃料用尽发生故障等
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