超高塔主索鞍吊装系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种超高塔主索鞍吊装系统，包括起吊系统、平移系统、塔柱、塔顶门架和起吊滑车，所述的塔顶门架位于塔柱上，所述平移系统设置在塔顶门架上，所述平移系统下方连接有塔顶滑车，所述的起吊系统设置在塔柱底部，起吊系统通过钢丝绳绕过塔顶滑车后与起吊滑车连接。塔底转向轮与塔顶门架转向轮的设置有效的控制了起吊钢丝绳的移动线形，起吊钢丝绳通过起吊滑车走4线起吊主索鞍，保证了主索鞍起吊过程中的平稳可控。平移系统的设置能够使主索鞍塔顶的安装就位工作易于实施与调整。此实用新型专利技术保证了主索鞍的平稳吊装，系统设计简单、布置合理、易组装、吊装过程受力明确、主索鞍安装就位调整便捷。

Hoisting system of superhigh tower main cable saddle

【技术实现步骤摘要】
超高塔主索鞍吊装系统
本技术涉及一种超高塔主索鞍吊装系统。
技术介绍
悬索桥主索鞍是供悬索或拉索通过塔顶的支撑结构，是全桥缆索系统的关键构件之一。悬索桥主索鞍吊装施工具有鞍体吨位大、形状不规则、起吊高度高、受天气因素影响大等难点。清水河大桥主塔高230m，属超高索塔，超高塔主索鞍吊装因其鞍体吨位大、起吊高度高，对超高塔主索鞍吊装的吊装系统的合理性与可控性提出很高要求，吊装系统是否合理可控对主索鞍大吨位鞍体的吊装就位、预偏量的合理调整起到至关重要作用。
技术实现思路
为了克服主索鞍吊装施工具有鞍体吨位大、形状不规则、起吊高度高、受天气因素影响大而不能安全有效进行吊装的问题，本技术提供一种超高塔主索鞍吊装系统，本系统适用于主索鞍大吨位，保证主索鞍的平稳吊装，系统设计简单、布置合理、易组装、吊装过程受力明确、主索鞍安装就位调整便捷的超高塔主索鞍吊装系统。本技术采用的技术方案为：超高塔主索鞍吊装系统，包括起吊系统、平移系统、塔柱、塔顶门架和起吊滑车，所述的塔顶门架位于塔柱上，所述平移系统设置在塔顶门架上，所述平移系统下方连接有塔顶滑车，所述的起吊系统设置在塔柱底部，起吊系统通过钢丝绳绕过塔顶滑车后与本文档来自技高网...

【技术保护点】
超高塔主索鞍吊装系统，其特征在于：包括起吊系统、平移系统、塔柱、塔顶门架（10）和起吊滑车（8），所述的塔顶门架（10）位于塔柱上，所述平移系统设置在塔顶门架（10）上，所述平移系统下方连接有塔顶滑车（7），所述的起吊系统设置在塔柱底部，起吊系统通过钢丝绳绕过塔顶滑车（7）后与起吊滑车（8）连接；所述的起吊系统包括起吊卷扬机（1）、塔底转向轮（2）和塔顶转向轮（9），起吊卷扬机（1）、塔底转向轮（2）位于塔柱底部，塔顶转向轮（9）位于塔顶门架（10）上，所述的起吊卷扬机（1）与塔底转向轮（2）通过钢丝绳连接，该钢丝绳依次穿过塔底转向轮（2）、塔顶门架转向轮（9）、塔顶滑车（7）后与起吊滑车（8...

【技术特征摘要】
1.超高塔主索鞍吊装系统，其特征在于：包括起吊系统、平移系统、塔柱、塔顶门架（10）和起吊滑车（8），所述的塔顶门架（10）位于塔柱上，所述平移系统设置在塔顶门架（10）上，所述平移系统下方连接有塔顶滑车（7），所述的起吊系统设置在塔柱底部，起吊系统通过钢丝绳绕过塔顶滑车（7）后与起吊滑车（8）连接；所述的起吊系统包括起吊卷扬机（1）、塔底转向轮（2）和塔顶转向轮（9），起吊卷扬机（1）、塔底转向轮（2）位于塔柱底部，塔顶转向轮（9）位于塔顶门架（10）上，所述的起吊卷扬机（1）与塔底转向轮（2）通过钢丝绳连接，该钢丝绳依次穿过塔底转向轮（2）、塔顶门架转向轮（9）、塔顶滑车（7）后与起吊滑车（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤存，张明闪，罗志恒，王培，马建磊，艾磊，于学强，都兴龙，
申请(专利权)人：中交二公局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61